PonyCar马上用车结合开创人陈智超(左三)应邀参与共享 经济 论坛沙龙对话

陈智超发言表示PonyCar马上用车努力于为缓解城市交通压力作出奉献

2月2日，PonyCar马上用车结合开创人陈智超应邀列席2018年共享经济北方论坛并发言。他表示，2018年共享 汽车 将进入大浪淘沙的时代，PonyCar马上用车在将来将继续进步车辆的运营效率，并完成10—20人单日共享一辆共享汽车的运营目的。

此次共享经济北方论坛还约请了摩拜结合开创人兼CEO王晓峰、滴滴出行华南大区总经理朱泽涛、ofo结合开创人薛鼎等在共享经济范畴曾经构成规模的标杆企业代表参与，另外，共享行业生态企业、 投资 机构与政府代表，也参与活动并宣布了讲话。

市场位置 将坚持开展第一梯队

陈智超在论坛上表示说，2018年将是共享汽车行业疾速开展的一年， PonyCar马上用车将经过中心的技术手腕，不时提升行业竞争力。

“行业第三名以外的企业，开展时机当前将越来越小，PonyCar马上用车将一直坚持外行业开展的第一梯队，经过头部优势，扩展品牌影响力。我们必需在无限的工夫，在窗口期集中力气，争取外行业里排在最后面。”他表示说。

他用“遍地开花、群雄争霸”概括了2017年共享汽车范畴的开展，并表示共享经济曾经浸透到生活各个方面。目前，在共享出行范畴曾经呈现了十分多的新兴企业，同时一批优秀企业开端构成了头部效应，并出现群雄争霸的场面。

社会效益 为城市缓解交通压力

活动现场，嘉宾们分享了共享经济开展为社会带来的宏大效益。对此陈智超表示说，PonyCar马上用车为缓解交通拥堵、停车场停车困难、提升闲置资源应用效率等社会成绩作出奉献。

有专家在论坛中分享说，对于互联网金融P2P企业来说，支付市场完善的标准和管理系统将彻底改变互联网金融行业的格局，不仅给从业者提供了的巨大的发展机遇，也带来了全新的挑战。共享汽车是政府停止交通管理的帮手，从国外共享汽车运用工夫上统计，1辆共享汽车可以替代6-7辆私家车，这可以使社会车辆的保有量增加，增加拥堵的能够性。

依照分时租赁目前每日周转8次左右的运营统计来看，共享汽车可以大大缓解停车位的压力，进步城市资源的应用效率。

共享汽车还可以平抑顶峰时期的交通拥堵。依据行业数据，早晚顶峰交通拥堵，此时分时租赁的运用率反而不高，更多分时租赁的用户在顶峰时段习气采用公共交通的方式。另外，共享汽车不会呈现在路途上空转运转的状况，可以进步路途的运用效率。

关于共享经济范畴的将来开展，专家们也提出随着中国经济向消费型模式的转型， 电子商务和移动电子商务的快速发展带来了支付行业强劲的增长。了本人的看法。有专家表示，共享经济是一个重生事物，政府应该拥抱它，政府的管理也要以消费者体验为根底。

“你猜失掉扫尾，但猜不到开头。假如共享经济是一场足球赛，如今才刚刚开哨竞赛。还有很多运发动要入场。共享经济的雨才刚刚开端。”有专家在发言时表示说。

“PonyCar马上用车在这大浪淘沙的市场环境中，将终坚持外行业抢先位置。”陈智超在论坛中发言时表示。