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“重型猎鹰”首飞大成功,SpaceX再创里程碑

发布者:王熙林
导读雷锋网按:在你看到这篇推送的3个多小时前,SpaceX的Falcon Heavy(重型猎鹰)火箭曾经试飞成功了。闪耀着向上飞去的“重型猎鹰”全新的两个捆绑助推器表现良好“货物”Roadster跑车还有“虚拟乘客”正式进入太空同时3枚火箭助推器回收的盛况两枚侧助推器同时下降(上),让人不由想到当年双航天飞机竖立的情形不只3个火箭助推器的27个Merlin引擎正常任务、并且助推器依照预定方案别离、就连

“重型猎鹰”首飞大成功,SpaceX再创里程碑

雷锋网按:在你看到这篇推送的3个多小时前,SpaceX的Falcon Heavy(重型猎鹰)火箭曾经试飞成功了。

“重型猎鹰”首飞大成功,SpaceX再创里程碑

闪耀着向上飞去的“重型猎鹰”

“重型猎鹰”首飞大成功,SpaceX再创里程碑

全新的两个捆绑助推器表现良好

“重型猎鹰”首飞大成功,SpaceX再创里程碑

“货物”Roadster跑车还有“虚拟乘客”正式进入太空

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同时3枚火箭助推器回收的盛况

“重型猎鹰”首飞大成功,SpaceX再创里程碑

“重型猎鹰”首飞大成功,SpaceX再创里程碑

两枚侧助推器同时下降(上),让人不由想到当年双航天飞机竖立的情形

不只3个火箭助推器的27个Merlin引擎正常任务、并且助推器依照预定方案别离、就连三个助推器辨别成功完成回收。这可以说是一次“彻彻底底”的成功。

这是SpaceX的一次里程碑,也是人类航天史上的一次里程碑。

“重型猎鹰”首飞大成功,SpaceX再创里程碑

当然,你或许不理解“重型猎鹰”,我可以复杂用几点描绘一下:

  • 这是目前全球现役运载才能最强的火箭(LEO轨道载荷到达63.8吨);

  • 这个火箭的3枚火箭助推器全部可以完成回收再应用;

  • 这是民营公司有史以来所打造的最大火箭;

  • 这枚火箭将开启“超重型火箭(LEO轨道载荷50吨以上)”的廉价发射纪元。

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当然,你或许最熟习的,还是它面前的“发明者”——Elon Musk(埃隆·马斯克),也就是我们俗称的“硅谷钢铁侠”。现实上,这次“重型猎鹰”运载的货物不是卫星,正是Elon Musk本人的樱桃白色Tesla Roadster跑车(Tesla首款产品)。

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这辆车上还聚焦消费升级、多维视频、家庭场景、数字营销、新零售等创新领域,为用户提供更多元、更前沿、更贴心的产品,满足用户日益多样化、个性化的需求。用SpaceX为将来宇航员定做的服装打造了一个“虚拟乘客”,并且被摆成了像在郊外兜风一样的外型。车上同时还将不连续播放一首歌——来自David Bowie的《Space Oddity》。( 点击试听 )

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依据SpaceX的计算,这辆Roadster在进入“地球-火星”转移轨道之后,将在太阳系内长工夫飞行,假如没有任何不测的话(其他物体在轨道上撞击), 这辆车将会在宇宙中飞行超越10亿年。 马斯克甚至为此开了个玩笑—— 假设有一天外星人来了,他们也会看到这辆车在飞。

回归正题,还是让雷锋网 (大众号:雷锋网) 重新再来为大家详细引见一下“重型猎鹰”这款火箭,以及它所带来的理想意义吧。

现役最强、史上最经济

“重型猎鹰”首飞大成功,SpaceX再创里程碑

“重型猎鹰”首飞大成功,SpaceX再创里程碑

从“重型猎鹰”成功首飞这一刻起,它也曾经成为了全球现役运载才能最强的火箭。究竟有多强呢?我们来看几个数字:

  1. 近地轨道(LEO)运载才能:63.8吨,根本等于10头成年的非洲大象;

  2. 地球同步轨道(GTO)运载才能:26.7吨,运得更远了,但运个4头大象还是没成绩的;

  3. 火星轨道运载才能:16.8吨,假如火星下降成绩不思索,分分钟丢中间大象到火星上;

  4. 冥王星运载才能:3.5吨,这可是最近都有43亿公里(绕地球10000圈)的一颗星球,FH还是可以运两台小轿车过来。

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超级巨无霸火箭——土星V

现实上,这却不是最值得“标榜”的。由于人类上世纪70年代所打造的“土星5号”照旧坚持着最大对于互联网金融P2P企业来说,支付市场完善的标准和管理系统将彻底改变互联网金融行业的格局,不仅给从业者提供了的巨大的发展机遇,也带来了全新的挑战。的运载才能记载:近地轨道(LEO)运载才能140吨。但 “重型猎鹰”真正称霸火箭家族的东西,是连传奇“土星5号”也不能比的——经济性和环保。

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去年,美国政府会计办公室做了一个关于全球现役各大商用火箭零碎的本钱核算,后果如上图,可以很分明看到SpaceX的两款火箭在发射本钱单价方面的优势。

当然,表格之中的“重型猎鹰”发射本钱单价只是一个预算值,由于SpaceX目前仍未发布,但与Falcon 9相比,“重型猎鹰”有十分大的“提高”:

  • 近地轨道载荷运输才能提升180%;

  • 地球同步轨道载荷运输才能提升222%;

  • 火星载荷运输才能提升318%;

  • 每次发射破费只提升50%。

这之中的机密其实就在于新添加的两个火箭助推器,在发射全流程中的前两分钟,他们就将燃尽他们所装载的非下降用推进剂,然后就与主推进器别离,进一步加重了火箭前行的“担负”。

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“重型猎鹰”全体发射流程

最初必需提一下的自然是火箭助推器回收了,SpaceX明天“重型猎鹰”的三枚火箭助推器的回收可谓如梦境普通,两枚火箭助推器下降的时分举措十分同步,甚至给人一种导播切错信号的觉得。要晓得这两个助推器的下降目的地,相差不过数百米。

总体而言,明天的发射全进程无比顺利,可以说是SpaceX 2017年侥幸的“延续”。

瞄准星际运输的Falcon Heavy

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要晓得,目前SpaceX手头曾经有了十分成熟的Falcon 9火箭,而且在近地轨道运载才能、经济性上表现都十分不错。为什么Elon Musk还要坚持尝试愈加复杂、失败几率更高的Falcon Heavy呢?这与他追求的一个终极目的有关—— 让人类变成星际种族。

不管是月球、还是火星、又或许是愈加悠远的土卫二,Elon Musk以为人类必需找到除了地球之外新的生活空间。而Falcon Heavy就是目前SpaceX所能拿出来的最好工具。

无需推倒整个火箭重新设计、无需改动过多构造、三个火箭助推器就让Falcon Heavy的表现到达了一个全新的层次。

而且从运用的角度下去说,“重型猎鹰”十分省事,由于两个侧助推器都会前往发射地,只要主助推器才会下降在海面,大大降低了回收所需的费用。

依照SpaceX目前的方案,“重型猎鹰”下一个重点目的是月球,而且是带装着真人乘客的飞船、时隔数十年之后再次停止月球盘绕飞行。

雷锋网总结:Elon Musk是我们这个时代的“科技魔法师”

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将不能够变成能够,这可以说是最合适Elon Musk的一个口号。他就宛如一个“科技魔法师”,不时在本人努力的范畴给观众以惊喜。

但现实是,即使是Falcon 9,也经过了SpaceX长达9年多的不时实验、试消费、调整。这其中包括着Elon Musk对将来火箭运输范畴的洞见和迷信的道路制定、管理办法。这些技巧异样表现在他的另一家公司——Tesla中,不然后者也不能够在短短数年间,成为全球电动汽车的引领者。

可以确定的是,Elon Musk在不久的未来,还会给我们带来全新的惊喜。

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