“五年内，我们至多要投资100亿新台币（合21亿人民币），以招聘顶尖人才，并在一切消费基地部署人工智能研讨所。”这是近日郭台铭承受媒体采访时的答复。

　　据音讯报道， 富士康 有意在全球招募100位顶尖的人工智能专家，同时招募数千名有志于此的普通开发人员，努力于构建机器的深度学习技术。

这家全球“苹果代工厂”的富士康正在逐步从一个硬件公司向软实力的平台公司开端转型。

　　 登录A股，撕下“代工厂”标签

　　去年12月，鸿海发布公告，拟由旗下子公司富士康工业互联网股份无限公司请求在 上海证券 买卖所上市。近日，鸿海举行股东暂时会，股东大会同意富士康工业互联网的上市方案。

在鸿海集团看来，富士康工业互联网请求在上海证券买卖所上市是一个“三年之约”。

登陆A股是鸿海精细“掌门人”郭台铭几年前就提出的想象。2015年6月的股东大会上，他表示，思索将来三到五年分拆中国际地的业务并在A股上市。

时隔三年，登录A股无望，不过这面前是一个传统制造企业急于转型的表现。

回想10年前，当2007年6月29日首发的iPhone遭到全球追捧之后，富士康的命运就真逼真切地和苹果联络在了一同。依据台湾元大证券参谋公司Yuanta的计算，苹果每年售出的2.1亿部iPhone 里，有70%都是富士康代工消费。

虽然除了iPhone、iPad、富士康也为亚马逊消费KindleIn、为索尼和任地狱消费游戏主机、为软银消费机器人Pepper、为惠普消费效劳器，但是只需苹果手机有多大的举措，都会适当性地影响到富士康。

就比方去年iphone X的推出，事先行业里传言称新一代iPhone 会运用OLED 屏幕，而富士康将会次要担任装有OLED 屏幕iPhone 的消费。于是从2017年年终到7月，富士康的股价就下跌了40%，接近120新台币一股。从公司市值来看，富士康的市值也在事先到达20万亿新台币（约660亿美元），比索尼和任地狱的市值还高。

但随着整个手机行业的饱和与苹果销量的下降，2017年11月发布的鸿海精细财报显示，去年三季度该公司净利润同比下降39%至约6.96亿美元，创九年最大降幅。同时iPhone X采用的新3D传感技术、较低的代工利润率都成为了利润下滑的成绩所在。

转型，对富士康来说虽并不能称得上“火烧眉毛”，但曾经是“近在天涯”。

郭台铭明白指出，富士康工业互联网将是工业范畴全球最大的物联网，其将在北京、上海、南京和深圳树立人工智能实验室，假如A股上市成功，所募集的资金将用于互联网科技研发。

从子公司动手打破固有格式，登录A股是一剂良药。

　　 不时“砸金”，步步跟紧AI范畴

　　富士康曾在一份地下声明说，他们找到了将来增长的几个关键范畴，包括挪动设备、物联网、大数据、云计算、智能生活、工业4.0的 自动化 、机器人和现金的电视机显示技术。

而A我们也正在做着心目中属于未来的事业，那就是通过互联网金融创新，不断完善人与金融、货币之间的关系，让所有人都能享受到最好的金融服务 。I无疑是贯串这几个关键范畴的打破点。依照郭台铭的设想，富士康工业互联网将成为全球最大的工业物联网，将来会凭仗大数据导向、AI剖析及机器人驱开工业运作。而若完成当下的目的，只能应用资金获取弱小的“外援”。

从近期富士康的资本举措中会发现，在AI范畴，富士康早已步步跟紧。

　　 1、 协作吴恩达：用AI复兴制造业

2月初的国度会议中心工业互联网峰会的演讲台上，富士康就被吴恩达当着上千位观众的面喊话。

富士康等几家抢先的制造企业与吴恩达的Landing.ai公司树立了战略协作关系，而吴恩达这一次在大众场所积极拥抱富士康的态度可见一斑。

行业一切的人都在说：吴恩达是站在了巨人“富士康”的肩膀上，树立AI帝国。

但是，反过去一想，更像是富士康搭上吴恩达的“AI列车”。

依据吴恩达的描绘，Landing.ai旨在协助企业在人工智能时代完成转型。Landing.ai将开发一系列的AI转型项目，从提供新技术、协助调整组织构造到员工培训等等。Landing.ai公司将首先从制造业切入。

吴恩达以为，AI可以协助处理这些成绩，改善质检流程，延长设计周期，消弭供给链瓶颈，增加资料和动力糜费，并且进步产量。而富士康无论是从制造业公司的体量、规模、消费方式都很契合被改造的要求。

像富士康这一类型的制造企业要想真正抓住“人工智能的机遇”，就需求停止相应的职业培训。而这正是Landing.ai可以处理的痛点。

　 2、 投资 旷视科技 ：放慢AI落地

富士康于去年12月，跟投了旷视科技的4.6亿美金的C轮融资。

　　人工智能时代新的垄断者还未有定论，但从 创投圈 的炽热中我们可以一窥其雏形。旷视完成了全球AI公司单轮融资最大单，而面前的投资方不只有 蚂蚁金服 、还有中国国有资本风险投资基金（国风投）的支持。

　　吸引资本巨头的就是旷视科技手里的技术：人脸辨认。在美国AI企业产品商业化落地仍不阴暗，而在国际从银行通刷脸取钱，到 首都机场 刷脸出关等，各个场景，这项技术已被普遍投入运用。

　　2015年，在很多人工智能新玩家还没降生的时分,旷视科技和 领取宝 就抢先推出了刷脸登录功用。后又陆续推出人脸身份验证平台，一举攻下了简直一切银行、互金、互联网使用的用户身份审核市场。就在几个月前，旷视和 蚂蚁金服 更是共同完成了全球首个“刷脸领取”的商用落地。

单单的一团体脸辨认技术，就可以从智能办公、智能生活、智能批发、智能安防等城市中的小场景切入。关于看好挪动设备、物联网、大数据、云计算、智能生活等范畴的富士康来说，旷视是最好的“互惠共赢者”。

　 3、 入股小鹏汽车：智能出行范畴的野心

2017年6月，富士康与昆山市政府签署“片面深化战略协作协议”，方案投资250亿元消费电动汽车充电安装及多功用转换接头的研发及消费，还有锂电池的研发及消费。

2017年10月，富士康与风险投资公司IDG资本拟筹资15亿美元设立汽车科技基金。

　　2018年1月，富士康3亿元人民币入股广州 橙行智动 汽车科技无限公司（小鹏汽车母公司），取得2.94%的股份。

　　早在2014年之前就有音讯传出富士康与 某汽车制造 商协作造车。不时传出富士康与 吉利汽车 、 裕隆汽车 、 江淮汽车 、北汽集团等多家汽车制造商有所接触，但富士康一直没有供认。

　　去年在 蔚来汽车 第一款量产车型ES8发布会上，有媒体报道 李斌 与郭台铭商议了两个小时之久，媒体纷繁猜想着两大公司担任人正在商谈“融资”、“协作”之事。

令人没有想到的是，最终郭台铭没有选择腾讯的湛蓝，而是选择了阿里的小鹏。

当然，选择哪一家都是有关痛痒的，由于关于智能汽车范畴，工夫才干给出最终的胜负答案。但在这个进程中，作为投资方，跨界赋能的富士康其实也在反哺本身，不只获取实打实的经济利益分红，还能高效地获取更多的低价值数据反应，不时优化算法模型，进一步提升人工智能范畴的企业竞争力。

在智能出行范畴，富士康可谓用心。

　　 投资AI能否让富士康面目一新？

在20多年的工夫里，富士康不断在追求转型。此前就涉足电脑配件市场，建造本身品牌；收买赛博电脑城，试图以销售通路翻开市场。前几日，富士康集团旗下的夏普公司正在会谈，将收买东芝笔记本电脑业务。不过这些举措都没无为转型带来较大的推进作用。

当然，富士康也不时在往手机范畴上发力，2016年就有两笔收买：3.5亿美元收买Nokia品牌功用手机消费制造权、38亿美元收买夏普。如今也消费自有手机品牌富可视（InFocus）出海印度，但“苹果代工厂”的刻板印象却依然存在。

最初寻求新的业务增长方向的后果，就是AI市场。

富士康大规模投资人工智能，从本钱角度来看，这是必定的选择。作为全球最大的公家雇主之一，富士康的员工数量曾一度高达130万。随着消费电子产品的价钱日薄西山，近年来中国经济高速开展，国际的工资程度日渐进步，人力本钱日益增长。富士康无法改动现状，从临时角度讲，自动化是确保休息力本钱在可控范围内的关键。

虽然目前自动化技术方面存在瓶颈，还是有少量人任务业在现有技术条件下无法被机器替代，但是持续停止自动化的研发是势在必行的。

富士康目前有着全球抢先的制造业经历，因而应用传感器嵌入消费线设备中捕捉数据，以支持消费线的AI自动化开发就成了富士康AI研发方案的重要组成局部。

　　 结语

　　被富士康投资的 摩拜单车 CEO 王晓峰 曾说过：“假如你把富士康称为是‘代工厂’，郭台铭先生听到一定不会快乐。”

富士康能否丢掉“代工厂”的刻板印象不可知，将来能否经过AI范畴而面目一新也不确定。毕竟，当下的如火如荼的AI范畴在不时开展， 2018年整个AI行业将往前迈出一步，从热炒的概念走向实战落地，这将会对人工智能提出了一个更大的应战。

投资AI虽然是富士康的一个转型，不如说这是为了富士康的将来寻觅出路的一个战略。由于关于年近70的郭台铭而言，富士康不被淘汰就是将来最好的开展。

本文为投资界原创，作者：Sunny，原文：http://news.pedaily.cn/201802/427347.shtml

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