数字化 供给链 的中心是数据量，IDC与EMC报告预测2020年的数据量预测达40000EB，细化到详细每团体，相当于一团体拥有相当于5200GB的数量。详细到物流和供给链来讲，与传统不同的是，数字化供给链数据的多样性和规模，及时性绝对比拟高，物流处置有更多内部的数据等。

数字化供给链是一个新的话题，去年提出过一些新物流其中有一些关键的要素，数字化供给链是将来新的下一代供给链的中心要素。

新一代供给链的三个观念：

一是 中心的数字化供给链 ，去年一年访问了很多的客户，遗憾的通知大家，企业的物流、信息链的断裂水平是很凶猛的，手任务业占了很大的比重，数字化药在新物流要取得、运用、拥无数据，要把整个供给链贯串起来。

二是 按需效劳 ，电商把大家的口味都调起来了，你有什么需求，电商都可以疾速的呼应，这种需求曾经蔓延到B端，无论是物流企业还是其他企业，怎样疾速呼应客户需求，在数字化工业的根底上做到信息疾速传递、呼应和完成变得至关重要。

三是 应需而变 ，如今供给链新的业态情势不时呈现，企业不能够本人独立去开发构建全新的物流信息零碎或许软件，需求选择供给商，本人物流的形状和业态在疾速的变化中，在变化时怎样疾速的呼应和支持，让零碎走在你的业务和需求的前端，也是下一代供给链所面对的应战。

我们可以看到，右边是传统供给链企业的信息流转方式，物流的信息在不同部门的传递是一种线性的，在将来整个企业信息化的数字化中心和构建，在不同的部门之间要把信息化转化为网络化和驱动性化，但是以数字为中心，增加了不同周边节点。

物流供给链在整个企业数字化中心中占有十分重要的角色，企业化的数字化中心的才能建立是供给链的数字化中心建立，物流自身不能独立于企业的全体信息化的大范围，在海内调研了1000多家，报告提到96%的企业以为假如企业供给链不去转型为数字化，不去改动如今依赖于高本钱的断裂信息形式，形式不转变就会被推翻。

数据量的激增

美国大的企业以为数字化供给链一定会在将来5年统治企业新的管理形式，在座的都是物流人，可以依据本身的物流形式和趋向差异在什么中央？

数字化供给链的中心就是数据，由于如今能拥有的数据在疾速增长，过来5年每年看到不时有新的技术手腕，让每个行为所发生的数据能给他人所运用，2015年报告预测到2020年这个数字宇宙的是4万EB的规模，细化到详细每团体，相当于一团体拥有相当于900GG的数量。

详细到物流和供给链来讲，我们拥无数据与传统的数据不一样的，物流所面对处置的数据有更多少量的内部数据，这不是企业中心可以控制的，比方司机在路上发作车祸，拍个照片传回来，这些数据都是在物流中可以运用的。

明天大家作为物流人所拥有的数据、温控、客户赞扬等是多样性的，数据量每几秒钟就会有，很少数据都可以停止时时传递，数字化供给链才会成为能够。

数字化处置的才能要应对动摇

如今的断裂动摇性是十分大的，电商促销的活动业务量是几十倍的增长，企业要具有应对的才能即掌握、判别、预测、剖析等，才可以沉着的应对各种动摇。

假如把供给链减少，端到端协同与可视化能够曾经成为理想。京东是一个很好示范，其作为一个物盛行业的后来者怎样作到物盛行业的前端，怎样做到的数字化管理？

京东如今做仓库的无人机送货，优化剖析和配送优化等，其面前是由于拥无数据才可以做决策，同时自动化设备等都是依托数据去推进的。

包括 机器人 和自动化设备、预测性剖析、物联网IOT、 无人驾驶 和无人机、传感器和自动辨认、库存和网络优化工具，数据化供给链曾经离开我们身边，作为物流人来讲可以拥有少量的数据来运用，次我们也正在做着心目中属于未来的事业，那就是通过互联网金融创新，不断完善人与金融、货币之间的关系，让所有人都能享受到最好的金融服务 。要是怎样去运用，因而我们要做衔接，要把这些数据都拿到手。

数字化供给链的关键是衔接

物流的衔接对象是很大的，要获取数据要有充沛的衔接才能，衔接资金流、信息流、物流三个要素是很重要的，数据流是第四要素。

物流还要上下游零碎的衔接，经过云效劳把物流信息放到云端停止整合，经过衔接才可以拥有获取这样的物流数据，可以做 大数据 或许物流剖析。

关于物流人来讲，云效劳赋能要从张望到举动，从2016年到2017年可以看出不认同云的客户比例从四分之一降低到几个百分点，这是这个研讨报告的数据。运用或许尝试方案运用云效劳的曾经到达91.8%，各位明天对云效劳希望尝试的观念和以前的观念是不一样的。

物流信息零碎是最合适走向云端的使用，次要是衔接、智能、矫捷、疾速。物流具有最大的网络性内部性特征，物流的数据在内外是一个共享，敏理性、平安性是最低的，经过云端关于云端的数字化供给链为你提供最大的衔接，经过衔接拥有最大的数据做优化，拥有的数据运用自动化的决策再给予业务形式和架构的灵敏性，协助你在整个供给链的效劳信息等疾速上线。

科箭作为一方，为大家提供供给链的处理方案，真正怎样落地，我们做 仓配一体 化，假如没有做仓配一体化，很难做到在各个环节的优化，可以从三个角度看，比方从业务角度看要有业务的接入才能，对各种各样物流业务的接入。要对业务停止整合，要本钱优化，整个供给链的优化要有业务的优化才能。

运营的衔接才能，把你供给链端到端去衔接起来，经过一个仓配一体化零碎才可以做这些，再到运营衔接。

专业是把我们这么多年无论是企业还是效劳才能的最佳理论要放到零碎里，关于企业选择云效劳首先要零碎可用，想要的东西要预备好，不同的行业都可以经过云效劳停止支撑。

明天讨论的是怎样去做，科箭情愿和大家一同在新的物流新的数字化供给链一同探究和协作，经过5年的工夫成功转型为新的互联网的软件公司，为大家提供一个行业抢先供给链的云效劳平台，也有本人的研讨信息的给大家。一体化云平台数字化供给链的作用是：打破信息孤岛，数据高可用，资源协同、高效运营。

本文依据1月25日由物流沙龙举行的“2018数字化供给链峰会暨LOG年会”现场录音整理