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【钛晨报】优步与谷歌无人驾驶技术纠纷案达成和解

发布者:丁书华
导读备受关注的优步(Uber)与谷歌无人驾驶部门Waymo的法律纠纷案终于尘埃落定。周五,优步与Waymo公司在法庭上不测达成和解。优步赞同不再运用Waymo公司的无人驾驶技术,并领取Waymo公司0.34%的优步股权。优步公司目前估值为720亿美元,照此计算,Waymo公司取得的股权价值约为2.45亿美元。  2017年2月Waymo公司状告优步,指控优步经过收买无人驾驶卡车公司Otto,窃取了Wa

【钛晨报】优步与谷歌无人驾驶技术纠纷案达成和解

备受关注的优步(Uber)与谷歌无人驾驶部门Waymo的法律纠纷案终于尘埃落定。

周五,优步与Waymo公司在法庭上不测达成和解。优步赞同不再运用Waymo公司的无人驾驶技术,并领取Waymo公司0.34%的优步股权。优步公司目前估值为720亿美元,照此计算,Waymo公司取得的股权价值约为2.45亿美元。  

2017年2月Waymo公司状告优步,指控优步经过收买无人驾驶卡车公司Otto,窃取了Waymo的无人驾驶汽车技术秘密,而Otto的开创人Anthony Levandowski曾是谷歌的明星工程师。 

Levandowski分开谷歌后成立了本人的无人驾驶技术公司Otto。优步在Otto成立不到一年的工夫里,以约6.8亿美元的低价收买了这家公司。Waymo称,Levandowski分开谷歌时带走了约14000份秘密文件和一批顶级工程师。Waymo曾寻求高达十亿美元的赔偿。

钛媒摘声:

商业智慧过来30年中在中国开展迅猛,但我们应该问一下本人,过来的30年里我们的迷信开展、我们的科普教育是不是一样跟商业社会的开展同步,从某种水平来讲,我们明天的科普教育恐怕还没有像商业社会一样能走进更多人,还有太多任务可以做,可以让更多人成为“赛先生”。                                                       

 ——红杉资本全球执行合伙人 沈南鹏

AI最大的应战不在于下棋,反而是那些在我们看来人所具有的十分根底的才能。如今,人工智能如今正在向计算机不擅长的范畴延伸,比方人脸辨认,“像”还是“不像”关于机器来说是很难明晰表达的,而越模糊的东西,机器越不擅长。这个进程中我们一定会遇到很多新的应战。                                                                                

——百度CEO  李彦宏

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