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【网易智能讯 2月11日音讯】在硅谷，一家公司的价值是多少，常常会由一些人为要素决议。对Uber来说更是如此。

上周五，历时一周法庭争辩的无人车世纪大案落下帷幕，谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo与Uber达成和解协议，Uber将向Alphabet领取0.34%的股份，约合2.45亿美元。这一数字是基于本次和解协议中对Uber公司估值为720亿美元。经过网易智能记者检查，百度市值目前在740亿美元左右，两者相差无几。

回忆Waymo与Uber的无人车大战

在上周五之前，Waymo与Uber因自动驾驶汽车技术相关的商业机密斗得不亦乐乎。这一诉讼是2017年1月由Waymo提出的，Alphabet公司对Uber的诉讼的中心内容是责备Otto的结合开创人安东尼・莱万多夫斯基（Anthony Levandowski）在分开Alphabet到Uber时发现偷走了公司外部数千份秘密文件。此外，他还创建了一家初创公司Otto，并最终将其出售给Uber。Uber则辩白称本人运用的自动驾驶传感器完全是独立研发，莱万多夫斯基的行为与他前期离开Uber任务的内容有关。

2016年8月，Uber宣布以6.8亿美元收买了Otto，事先距该公司成立仅6个月。但是依据IEEE的计算，Uber很能够只领取了2.2亿美元就收买了Otto。Uber发言人Matt Kallman则称，公司在2017年5月份就辞退了莱万多夫斯基，在Otto还没有到达任何业绩目的之前。而Waymo以为，这就是Uber奸诈的中央：让莱万多夫斯基创立本人的公司，然后买下它。Otto的树立只是为了从Waymo那里窃取重要技术的阴谋。虽然这笔买卖不同寻常，但一位高管想要确保本人在一家大公司内保有独立性的状况并不稀有。Otto依然是Uber外部的独立部门，在本案中，它是一个独立的原告。

审讯进程中，Uber前CEO卡兰尼克（Travis Kalanick），Uber前董事会成员、投资者Bill Gurley均现身出庭作证。在被要求答复能否供认谷歌处于自动驾驶范畴前沿时，这位一向心情冲动的Uber结合开创人一失常态，供认了Waymo是自动驾驶汽车行业的指导者。

但是，仅凭这些粗略的证据缺乏以向陪审团证明Uber盗用了Waymo的8个自动驾驶汽车商业秘密，案情一度堕入胶着形态。

当天，网易智能宣布评论称，关于这场无人车的世纪诉讼，Waymo和Uber，谁也输不起。

Uber如何到达720亿美元估值？

2016年6月，Uber在承受阿拉伯政府的35亿美元投资之前，其估值为625亿美元。在这笔买卖中，其他投资者又追加了21亿美元，这意味着该公司总共取得了56亿美元融资，使其估值到达681亿美元。

据报道，当Uber加入中国并将该地域的业务卖给滴滴时，滴滴又向Uber投资了10亿美元，这将其估值推高至690亿美元。

据路透社报道，2016年9月，一家马来西亚养老基金又向Uber投资了额定3000万美元，事先的估值并没有对外发布。随后，德国出版商Axel Springer又为Uber带来了一笔投资，这一次也没有对外泄漏过多财务细节。

再加上软银最近的12.5亿美元投资，Uber公司的估值大约在700到710亿美元之间。因而，可以想象，假如再加上Uber在公家市场上停止的一些融资，该公司如今的市值约为720亿美元。据知情人士泄漏，这一估值是在软银集团上个月对该公司投资12.5亿美元后作出的。

而更复杂的是，软银的大局部投资者对Uber的估值仅为480亿美元，即所谓的二级销售市场，也就是说，Uber现有的投资者以480美元的估值将股票出售给了软银。二级市场的销售低于市场的速度增长是很正常的。公家控股公司的成绩是，在外部买卖股票是很困难的。尤其是在Uber，由于公司对股票销售的限制，该公司的市场相当封锁。

不过，独一真正重要的是，Uber公司上市后，其实践估值会是多少，这也将决议Alphabet在这场官司中取得多少赔偿。 在这一点上，谷歌方面无疑是非常聪明的。

（选自：Recode 编译：网易智能 参与：李擎）