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首辆快递员专列安全抵达 菜鸟收费送六百快递员返乡团聚-天下网商-赋能网商,成就网商

发布者:刘夕明
导读摘要:开往团聚的高铁:菜鸟结合铁总发专列收费送六百快递员返乡[an error occurred while processing the directive] 北京快递员王向营春节前送出的最初一件“快递”,收件人是本人的家人。2月13日,农历腊月二十八一早,王向营从牛街拾掇好行李,带着给家人的礼物,直奔北京西客站。 与此同时,韵达小哥宋永欣、万象小哥陈新善、中通小哥刘小平
摘要:开往团聚的高铁:菜鸟结合铁总发专列收费送六百快递员返乡 [an error occurred while processing the directive]

北京快递员王向营春节前送出的最初一件“快递”,收件人是本人的家人。2月13日,农历腊月二十八一早,王向营从牛街拾掇好行李,带着给家人的礼物,直奔北京西客站。

与此同时,韵达小哥宋永欣、万象小哥陈新善、中通小哥刘小平、圆通小哥张贺……从北京各个地点聚集到同一列高铁——阿里巴巴旗下智慧物流平台菜鸟网络与中国铁路总公司协作发车的复兴号G4039上,收费回家。

这是一辆从未有过的快递员专列,近600名乘客全部都是快递小哥及其家眷。这些快递员来自菜鸟网络的协作同伴:圆通、中通、顺丰、申通、韵达、百世、万象、晟邦、苏宁物流、德邦、饿了么等。

“快递员的双手发明了中国快递物流的奇观。”菜鸟网络总裁万霖表示,“无论三九寒冬还是炎炎严冬,他们从不爽约,一件又一件地将消费者网购的包裹送达。这一次,我们送 他们回家过年。”

回家两个小时前还在送包裹

上午11点02分,G4039从北京西站慢慢启动,以最高300公里的时速,向广袤的中原大地疾驰而去,经石家庄、邢台东、邯郸东、鹤壁东、新乡东、郑州东,最初抵达起点站洛阳龙门。

在轮休的快递员中,王向营据守到了最初一刻。为了春节值班的同事加重点担负,上车两个小时前,他还在配送当天的包裹。

早上6点半,天蒙蒙亮,他已起床分装当天的订单——次要是消费者网购的各种年货:油、面、米、酒。他次要担任北京宣武门一带,短短2个小时内,曾经把30多件当日达包裹送到各家各户。

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(图说:为了加重留守值班同事的压力,快递员王向营在回家的当天晚上,还送出了30多件快递。)

他送的最初一件“快递”,是本人和给家人带的春节礼物——他家在河南叶县,家里父母、妻子和2岁的女儿。一年未见,他给父亲买了一箱牛栏山二锅头,给女儿买的则是零食京八珍。

在北京送快递多年,每年春运回家都会遇到买票难题。去年,他不断没买到票,原本曾经计划不回家,后来终于买到了大年三十早晨的票。虽然没赶上年夜饭,但总算一家人团聚。往年异样为票忧愁时,他接到了菜鸟快递员专列的报名告诉。王向营十分快乐,“处理了我的大难题。”

当临近春节,街上空了,打车难了,外卖慢了,大家才感遭到,城市生活早已离不开这些休息者。像王向营一样,专列上的很多快递小很多朋友说,共享纸巾机是一个广告机,但我们不是这样定义它,我们定义它是一个互联网跟物联网结合的终端机,从线下吸入流量,重新回到线上,以共享纸巾项目作为流量入口,打造全国物联网社交共享大平台。哥都效劳到了最初。

他们还有很多同事,留守在城市,春节也持续为大家效劳。随着淘宝宣布春节不打烊,菜鸟也宣布春节时期物流照常送。王向营所在的网点,就有一局部同事留了上去。之前2月8日,农历大年,菜鸟把许多春节值班快递员的家眷请到了北京聚会。

快递员村:一同送快递、一同回家

列车快到郑州东时,宋永欣朝车站望了望。他和另外8个老乡兼同事一同出站,一同换乘汽车回家。

这群人中的6团体在同一个网点,来自一个镇子,巩义县河洛镇。这群人中,宋永欣最早离开北京。以前他开过专车,不过本人租房贵,一天到晚也忙,由于快递管吃管住,工夫更自在,他把5个小同伴也一同带着走出村子,一同做快递。而河洛镇来北京做快递的就更多了,光宋永欣晓得在韵达的就有二三十个。

这样的快递员村面前,是近十年来快递业高速开展,成为国民经济的亮点。行业蓬勃开展带来宏大的人员需求,也让快递也成为众多乡村青年进城务工的第一站。国度邮政局数据显示,快递业年均新增的失业岗位约20万个。

宋永欣所在的网点有30多人。平常快递多、任务忙,每天要送一两百件,没工夫去商场买东西,他们本人的购物需求也是经过网购处理,比方衣服、任务需求的电子秤等。

河南人对乡情、年味这些传统气氛看得格外重。宋永欣的老家在黄河边上,过年有庙会、灯展,很繁华。他和小同伴们还没结婚,“过年,咋的都得回家,家里还有爷爷奶奶,怎样都得回去。”一年见一次不容易,父母们也老早就催他们回家。

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(图说:列车长谢瑞冰给快递员专列上的快递员派“福”,不少快递员接“福”后拿出手机扫了起来。)

这群小伙子一同出门做快递,他们也想一同走,不过买票难,抱团走买票更难,还好赶上这趟快递员专列。他们大年终七就计划回北京,为消费者送出新一年的包裹。

被网购和物流改动的春节和生活

下午15点30分,G4039抵达起点站洛阳龙门。离家越来越近了。

快递小哥韩加强爱人在北京,哥哥也与本人是同事,三人往年一同坐专列回家。从北京西站到起点,复兴号只走了4小时28分钟。

“复兴号真是太快了”,他不住地赞赏。前几年,他都只买到了普快列车,站着回去。K字头到家需求10个多小时,“站一宿太累了。”假如只是本人一团体还好,但如今两团体回家,他不忍心让妻子受累。

韩加强在北京七年了,“过年一定得回去。”一年能见到孩子两次。以前寒假孩子会来一趟北京,往年家里老人年龄大了,他只能寒假抽空回去陪了孩子几天。

每天给他人送快递的韩加强,本人也是快递用户。往年春节,他给孩子买了衣服、水果,给老人买了补酒。但这些年货和新年礼物,都是网购的,如今曾经快递到家了。孩子前段工夫过7岁生日,念叨着想要的电话手表,也是在网上下的单。

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(图说:时速300公里的复兴号向家的方向奔驰,一名快递员的妻子依偎在丈夫肩头休息。)

春节不打烊,商品照常买,物流照常送。各快递公司春节时期采取了轮休制的方式,全力保证过年时期消费者的年货配送需求。

除各大快递公司春节时期的正常多倍公司外,菜鸟网络还为数万名效劳于淘宝春节不打烊的配送员预备了最高每人3000元的团聚基金,协助他们将家眷接来身边共度春节。这些春节值班的配送员,一致换上了“福”装化身福递员,将新年祝愿随快递一同送达消费者的家门。

菜鸟“快递员专列”项目担任人表示,不论快递员回家乡还是留在城里过年,菜鸟都以相应的方式支持他们与家人团聚,“家人在哪里,哪里就是家。”