传说中，中国的互联网写作中有个共同的体裁，叫做“过年回家体”。

这类文章里普遍会充满一些“严酷”“逃离”之类的词，显得十分之矮小上。本文也是回到西南老家这几天的所见所感，但显然没有那么充分的家国情怀，也有意慨叹和刺痛什么地域成绩，只是说一点小察看而已。

先交代背景：老家在西南一个四五线小城市，已经是著名的工业基地。人口嘛，不好说，觉得过年这几天战争时回家，街道的人口密度基本不在一个次元里。

而笔者的风趣发现是：我们在北上广玩的风生水起，引以为豪的挪动互联网，非但没有渐渐影响这样一座西南小城。恰恰相反，曾一夜间掩盖西南的互联网产业，正在这样一个宁静的舞台上疾速衰退，乃至于濒临真空。

事如春梦了无痕。

“我给每个打滴滴的都发名片了”

事情的开端是这样的。回到家的第一天，我要出去办点事，习气性翻开了滴滴想要叫车。后果发现收回去的订单半天都没人应对……说好的剧本不是这么写的啊！我在北京不是说司机都回家了吗？我也回家了咋还是没车捏？

等了半天之后，我保持了，挥手拦了辆出粗车。上车之后，跟司机埋怨了一下失灵的滴滴。后果司机大哥把我这顿数落，在飞快的表达了“滴滴基本没人用，你就活该挨冻，在大城市呆傻了吧”等意思之后，这大哥给了我一张名片，通知我再叫车就打这电话，老好使了…

在我正回味这件事的时分，司机大哥忽然开端接电话。对话我听得十分清楚，由于他是用免提….电话那头是说，某某地位要用车，赶忙的。

这司机大哥说，行，马上到，你把你手机号说两遍。然后他就开端记载这位的号码，重点是，整个进程这哥们是在一个手机上听号码，然后记到另一个手机上…同时还以极快的速度开着车……

好在猎奇心打败了我对死亡的恐惧，我决议义无反顾地搞明白他还要怎样玩。只见司机大哥挂掉约车电话之后，翻开了一个相似对讲机的功用，对着外面问，谁在某某地点左近？有人约车，电话是XXXX。说了两遍之后，他终于不再同时操纵两部手机和一个方向盘，而我也到目的地了…

临下车的时分，这大哥自豪的跟我说，他车里也装滴滴了，但他会给每个用滴滴的乘客发一张名片，通知他们用车就打电话。“这样婶儿就没银抢钱了，拉多少都是本人的”，司机大哥满脸幸福地通知我……

尔后我理解到，家里人的确也都不再用滴滴了。一方面小城市原本出租就很廉价，滴滴上的价钱不合理，另一方面这种看似老土的“电话约车”能更快约到车。固定的车队还会记住每个乘客的手机号，并以手机尾号命名为XX大哥、XX大姐，这样做的优势是，你很多时分只需一打电话，司机就会晓得应该到哪接你，基本不必多说什么。

为了可以更好理解西南这种“去网约车化”的任务方式，笔者随后在家乡以密集打车的方式做个了小规模抽样调查。后果发现，我坐的出租车百分之百都参加了某个车队，车队少则十几辆车，多则上百辆车，平常经过同一个电话接活，在平台里报上地点，谁间隔最近谁执行。

这种“小规模局域网”化的出租车联盟如何树立，笔者也多方面打听了一下。首先，你需求购置一个相似传呼台的零碎，装置到车队每团体的手机里。听说这种零碎淘宝有售。但当我打听购置关键词的时分，好几位司机都没有通知我答案。但都通知我其本钱大约是每个司机每月几块钱——相当于大家拉个群，在外面用人工对讲的方式执行约车。

接上去的步骤就有点复杂了，购置零碎之后需求有人接电话，然后在群里“人工派单”。这时分有两种选择：

1.车多的车队，会专职雇一团体来接电话派单，司机们普遍称其为“总台老妹儿”。依据笔者察看，一旦司机说“总台总台”，那就是要接单或许反响状况；一旦司机说“老妹儿啊”，那就是要讲荤段子。所以这大约是个需求一定心思接受才能的任务。

2.车不够多的车队，普通无法均匀分摊一个专职人员的薪水。这样就会呈现上文中所说那种状况，司机们轮番来担任电话接听和派单员。当你坐上一辆出租车，发现司机开车的新生的改变世界的企业将会诞生，从而更好的服务整个人类世界，走向更高科技的智能化生活。同时好几部手机紧忙活着，那就阐明你遇到“轮值主席”了……平安成绩？笔者还真跟一位司机讨论了这种能够，失掉的回复是“要不你别坐？”

确认这种局域网出租车曾经非常普遍之后，我在多个地点测试了滴滴。平台还是可以任务，但显示车辆曾经寥寥无几。尤其作为“慢车”的私家车，听说会面临各种宏大的阻力，曾经全线加入网约车市场。

而家乡的冤家以为这很正常：一个电话就能搞定的事儿，我为什么要在手机上鼓捣半天？

外卖小哥？不，我们是“跑腿公司”

传说中，挪动互联网发明了三个最大的失业时机：网约车司机、快递员、外卖小哥。

在见识了网约车平台的变化之后，我决议探求一下其他两种职业。不巧的是恰逢春节，快递产业除顺丰外曾经全部复工，所以我只好把目光集中在了外卖这个O2O王者身上。

首先，我问了家人运用外卖平台的状况。后果失掉的答案是，曾经完全不必美团、饿了么等平台订餐，而是直接给名为“跑腿公司”的中央打电话，跟她说要某个饭店的哪些东西，然后等候上门见面付钱。

这种“跑腿公司”，会依照送餐间隔的远近决议外卖费用的多少，在我家这里均匀每家店5元左右，多跑几家店的话还会有个优惠。

乍听这种形式，我的第一反响是这样看不到菜单和价钱，怎样决议吃什么呢？后果问了几家亲戚，普遍通知我反正就是那几家常常吃的，基本不必看菜单。普通状况下，“我要某某家的锅包肉，某某家的酱骨头，某某家的烧烤”这样的句式就可以处理成绩。

为了检验这种依托电话沟通的“跑腿公司”，是不是真的曾经给外卖平台形成了要挟，笔者又做了个小范围抽样测试。方式是跑到几个不同区域，翻开外卖APP，察看入驻商家的多少。

假如记忆没错的话，外卖平台的入驻商家的确曾经较比前两年大幅下降。更重要的是很多店铺的配送半径大幅降低，往往只能送到最繁华的区域。

我采访…确切地说就是吃饱之后跟饭馆老板聊了聊，他们普遍证明了我的察看：“跑腿公司”收的钱跟平台外卖配送费差不多，但是抽成却很少，配送人员可以失掉更高的报答。所以少量外卖小哥转到了“跑腿公司”，这就招致了平台外卖员少量增加，只能在高频配送区域内活动，稍远一些就难以回本。

而“跑腿公司”却是全城活动的，市场份额当然会有差距。

经过笔者多方面的吃...不对，是多方面采访，还发现了另一种状况：有些商家会在外卖平台接单，但选择“商家配送”的方式。其实商家也有力配送，他们还是雇跑腿公司来执行。这样做的效果就是商家每单可以多赚一点，由于跑腿公司会每月返给商家一定数额的配送费。

但缺陷也是分明的，跑腿公司没有专业外卖员的保温箱等设备，配送环境难以保证。西南这温度，不必保温箱仅仅弄个塑料袋配送，那么订的任何食物都会附带冰镇效果——不要问我是怎样晓得的。

总之在目所能及处，这种中央自行开展起的跑腿公司，曾经快把外卖平台弄没电了…

手机里只要微信和快手

在我们感慨素日里的生活，越来越被手机捆绑的时分，猛然回头却发现家乡正在越来越不需求手机，这其实是种挺神奇的体验。

为了进一步理解西南日常生活中的手机APP运用构成，笔者又停止了一次小范围抽样调查。这次我找了四个生活在西南家乡的同窗（能找到四个就不容易了，谢谢），希望理解他们哪些APP用的最多。

四个调查对象中，两个是公务员，一个是工人，一个正预备接着考公务员。最终我发现，只要快手和微信是这四团体手机中都装置了的APP，其中有一位领取宝都没有。

感慨快手的浸透力微弱之余，不由为挪动互联网日常热血磅礴的自信捏一把冷汗。O2O和共享经济这种需求依托少量休息力资源的行业，其实很容易在狭小市场中被中央经济体给取代。而挪动互联网作为一种生活习气，其实也远没有我们平常想象的那么巩固。

比方在西南，很容易就能发现各种各样挪动互联网产品都在发作前进。

电商，根本可以运用“找我姐们拿货”这种神奇的方式停止交换。

视频，手机太小看不清楚，还费流量，最多看个直播、短视频。

共享单车，不存在的。

地图导航，用不着的。

知乎、简书，那都是啥？

最有意思的是手游，笔者又一次停止了个小范围抽样调查（笔者是有多闲）。后果发现，游览青蛙是什么压根没人晓得，而最多人玩的竟然不是王者光彩，而是穿越前线手游版。这估量可以单开一个故事好好讲讲。

总之，关于生活在家乡小城，20到30岁的年老人来说，手机似乎并没有那么重要。微信放慢手，或许代表了一种文明符号，以及某种似是而非的荒唐。

挪动互联网，也许不是单行道

直到文章的开头，我还是没有任何想要鞭挞批判这种“去互联网”文明的想法。在我看来这也是一种自然的优胜劣汰：要晓得，无论是团购大战、滴滴快滴之争，还是O2O浪潮，都曾席卷这片黑土地。

但浪潮之后，平台进入收割期，往往现在能看得见的实惠就一夜蒸发，加上全国级平台在四五六线城运营质量很低，如此不结实的商业形式，被“官方智慧”给反手一刀难道不是极端正常的事吗？

真正应该被在意的，大约是我们平常过火置信的所谓互联网思想，以为“一日互联网，永远互联网”，置信只需方向对了就多远都能走到，于是我们信仰风口，认可跑马圈地。但理想却是，一个地域市场，完全可以一步步退回到没有挪动互联网产业的形态里，完全可以不要那些看似矮小上的“挪动时代生活方式”。

中国如此之大，说不定当你回到家乡，才是抵达了笼子以外。

这么想想，过年还是蛮有意思的。

（文章中图片均来自网络，图文有关）

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