董车会的各位“董事”们，中国农历狗年马上就要到来，祝各位新春高兴！

去年年中，爱范儿 CEO 老王找到我，问我试着写车行不行，我们新组建的团队一算计，觉得我们写车可以，但是离“懂车”差的可不是一点半点。

是三点。

我们深知每一位老司机都是汽油和电流浇灌而出的，因而我们坚持用科技的视角端详汽车与时代的交融。

我们体验了简直一切主流厂商的无人驾驶方案，探秘了几处中心的车企研发中心，在 CES 2018 带来了十余篇现场报道，还在大洋此岸一口吻 600 公里试驾了通用最新的超级巡航。

我们深知每一位读者在每天曾经饱受信息轰炸的困扰，因而我们坚持用风趣的口吻描绘我们察看与考虑的边界。

为了测试车辆空间，我们翘班去过宜家；为了测试特斯拉 Model X 国标充电，我们在高速公路上狂飙 700 公里应战续航；我们在零下四十度的冰雪之上漂移过奔驰和奥迪，而“首席征婚官”的 Title 在狗年还要持续下去。

我们深知大家都想最全最快理解世界上最新酷的音讯静态，因而我们坚持用“就在现场”的工夫感来率领大家的视野。

半年来，我们在全国新媒体中独家现场报道了特斯拉 Model 3、Semi Truck、Roadster 2 两次发布会；我们是蔚来 ES8 NIO Day 发布会的内场报道媒体，还第一工夫陪您一同目击了拜腾、威马等新车型的闪亮退场。

我们是侥幸的，侥幸地遇到了汽车行业伟大革新的又一场大戏退场。

我们是侥幸的，侥幸地在通向更懂的路上有您一同同行。

狗年来了，Every dog has its day，我们“但求甚解”。

祝各位新的一年电满油足、动手豪车、出门不堵、一路安全！

旺上加旺！