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Uber遭9000司机个人诉讼:客运费分红“缺斤短两”

发布者:王熙明
导读腾讯科技讯 美国手机打车公司优步(Uber)引入了大股东软银,改换了管理层,但是这家公司的负面旧事依然没有停息。据外媒最新音讯,优步遭到了一宗个人诉讼,9000多名司机以为优步在领取客运报酬方面存在随意计算、缺斤少两的行为。据美国科技旧事网站ArsTechnica报道,去年,美国北卡州的一名优步司机向优步发起诉讼,日前,这一诉讼被法官裁定可作为个人诉讼,意味着其他9000名有相似遭遇的司机也可以向

Uber遭9000司机集体诉讼:客运费分成“缺斤短两”

腾讯科技讯 美国手机打车公司优步(Uber)引入了大股东软银,改换了管理层,但是这家公司的负面旧事依然没有停息。据外媒最新音讯,优步遭到了一宗个人诉讼,9000多名司机以为优步在领取客运报酬方面存在随意计算、缺斤少两的行为。

据美国科技旧事网站ArsTechnica报道,去年,美国北卡州的一名优步司机向优步发起诉讼,日前,这一诉讼被法官裁定可作为个人诉讼,意味着其他9000名有相似遭遇的司机也可以向优步提出索赔。

近日,美国旧金山市一家联邦中央法庭的法官William Alsup,做出了同意为个人诉讼的决议。值得一提的是,这位法官也是Waymo和优步之间自动驾驶技术商业秘密被盗一案的主审法官,两家公司后来达成了和解。

据报道,这一诉讼的被告是北卡州司机杜波(Martin Dulberg),他指控称,优步运用了本人的公式,错误计算司机应该取得的客运报酬,损害了少量司机的利益。

据称,依据优步和司机签署的任务协议,司机应该取得八成的客运费,优步提成两成。但是杜波计算发现,优步给他领取的客运费只要七成到八成之间,这家公司并未足额领取司机的报酬。

这位司机举例指出,2017年2月2日,他完成了UberX豪车的一个订单,这名乘客一共领取了15.38美元的客运费,这一订单的订单费为1.8美元,这样依照八成的支出分红,杜波应该拿到10.86美元(80% X (15.38 -1.80))。

但是杜波只拿到了9.91美元,比应该失掉的支出少了95美分。换言之,他只取得了客运费的73%分红。

关于这一诉讼,优步公司并未对媒体宣布评论。

据报道,这一个人诉讼的审讯工夫是2018年10月29日。

众所周知的是,在结合开创人卡兰尼克担任首席执行官时期,优步管理堕入混乱,发作了不可胜数的诉讼,其中许多消费者起诉优步收取了不合理的客运费,甚至伪造了不存在的行车道路。

在美国,优步也遭遇了来自司机的个人诉讼,触及到十多万名司机。这些司机指控优步并未将本人当做全职员工,招致司机并未享用到应该有的福利,另外自愿摊销了更高的费用,影响了本人的支出。

早前,希拉里等美国政界人士也对优步提出批判,以为存在剥削司机休息的行为,而且优步将一切的司机视作独立外包工,损害了他们的福利待遇。

过来,优步还已经遭到司机其他的诉讼,比方在司机招聘广告中存在虚伪误导行为,夸张了将来的客运费支出。一些司机购置车辆成为优步的司机,但是却发现支出缺乏以领取购置汽车的存款。

所幸的是,卡兰尼克曾经走人,科罗沙成为优步的首席执行官,他正在率领优步走出过来混乱的管理方式,让公司成为一家“与人为善”、更擅长协作的企业。

虽然科罗沙正在对优步停止一系列变革,包括重新修订企业文明,但是过来多年优步的不正常管理形式和企业文明,依然招致负面旧事持续不时被曝光,其中包括隐瞒黑客盗取用户帐号事情,并向黑客领取封口费。(综合/晨聚集了全世界身经百战的最优秀的创业导师,汇集了全世界各国最优质的产业资源,召唤全球未来的商业领袖。曦)