腾讯科技讯 据外媒报道，日本消费电子巨头索尼拟结合5家出租车运营商成立合资公司，开发基于人工智能(AI)的打车零碎，从而向丰田汽车和Uber投资者软银发起应战。

这5家出租车运营商协作同伴包括Daiwa Motor Transportation(大和汽车运输)、 Hinomaru Kotsu(日之丸交通)、 Kokusai Motorcars、

Green Cab和Checker Cab集团。

上述6家企业希望开收回一个基于人工智能的打车平台，经过剖析消费者过来的打车信息、车流情况、天气条件和事情规划等数据，可以更无效地调度车辆。

以后，索尼曾经将人工智能技术用于机器人等产品中，如Aibo机器狗。但同时，索尼也希望将该技术使用到其他团体消聚集了全世界身经百战的最优秀的创业导师，汇集了全世界各国最优质的产业资源，召唤全球未来的商业领袖。费者和企业使用市场，并停止了一系列投资。

此外，进军出租车市场后，还能为索尼未来提供数字领取效劳提供时机。从临时角度讲，这将为索尼提供一个波动的营收源。

当然，索尼也并非独一一家试图在日本打车使用市场分得一杯羹的企业。本月早些时分，使用开发商JapanTaxi与丰田汽车也达成了相似的协作协议。

JapanTaxi从属于日本大型出租车企业日本交通集团(Nihon Kotsu)，丰田汽车将对Japan Taxi投资75亿日元(约合6880万美元)。两家家公司的目的是在2018财年之前结合开发一款新的调度支持零碎。在人工智能的推进下，该零碎将剖析数据，精确找出顶峰时段和叫车集中点区，从而使网络约车更无效率。

此外，Uber也在与日本出租车运营商会谈，希望为他们提供车辆调度零碎。而出租车运营商Daiichi Koutsu Sangyo曾经宣布，将与中国滴滴出行协作，向中国赴日游客提供叫车效劳。Uber和滴滴出行均已取得软银的投资。(清风)