【环球网科技综合报道】 据英国《每日邮报》2月23日报道，日本第二大汽车制造商日产汽车行将推出自动驾驶出租车效劳，这一名为“轻松出行”(Easy Ride)的新效劳将于下周在日本开测，并将于2020年投入商用。

从去年开端，日产就联手东京一网络效劳公司DeNA，共同协作开发此项效劳，DeNA公司此前不断努力于开发无人驾驶公共汽车及快递业务。在“轻松出行”效劳中，无人驾驶汽车将在以横滨为中心的2.8英里(约4.5公里)范围内运送乘客。

日产汽车表示，这一技术目前还不完善，汽车在没有人工干涉的状况下能够会发作事故。但这一技术的不时开展还是给优步等网约车效劳公司带来宏大应战，优步也不断努力于开发无人驾驶出租车效劳。目前，已有300人报名参与了“轻松出行”效劳测试，以协助调试日产推出的“机器人汽车挪动效劳”的使用顺序。

在体验“轻松出行”效劳之前，用户需先在手机上下载一款使用顺序。这一使用仅在日本地域开放，但其为游客提供了多种言语效劳选项。用户在完成登录后，可以经过语音辨认设置目的地，以及汽车在任一四个停靠点抵达的详细日期及工夫。

车辆后座置有一显示屏，可以显示汽车在地图上的行退路线。同时，上方还会有一些图片及文字展现，为用户引荐一些如音乐会、历史古迹、餐厅等其他的玩耍去处。用户可以在此下载优惠券，并在引荐地点运用。同其他自动驾驶技术一样，自动驾驶出租车也配置有摄像头、传感器、雷达，以辨认行人、十字路口、交通指示灯和其他车辆。

虽然这一汽车已具有自动驾驶功用，但日本法律目前还不允许无人驾驶汽车上路，所以车辆行驶进程中，会有一名日产员工坐在驾驶位上。其他一些公司，包括谷歌旗下的自动驾驶部门Waymo、以及特斯拉的Autopilot也在着力开发自动驾驶技术。(实习编译：王淳 审稿：李宗泽)