吉利董事长李书福在2010年收买沃尔沃汽车公司后低调了几年，再度进入群众视野是在去年6月。吉利宣布收买马来西亚DRB集团旗下宝腾汽车49.9%的股份，以及奢华跑车品牌路特斯51%的股份，一时惹起了全球汽车市场的关注。

随后，吉利开启买买买形式。去年11月，吉利收买美国最大飞行汽车公司Terrafugia。仅过了一个月，吉利又斥巨资收买沃尔沃集团8.2%股权，成为其第一大股东。

如今， 李书福成为奔驰母公司戴姆勒的大股东 。这是中国汽车业的盛事，也让李书福毫无疑问的成为中国最有影响力的企业家之一。

目前，李书福麾下已拥有沃尔沃汽车、Polestar、领克汽车、吉利汽车、伦敦电动汽车、近程商用车等多个品牌。

李书福往事

在多年之前，李书福相对没有想到他会成为奔驰、沃尔玛的主人。80年代中期，李书福的儿子李星星出生，这时他刚创业不久，正与兄弟李书芳、李胥兵、李书通三人办厂消费冰箱蒸发器。

1996年，吉利集团无限公司成立，李氏四兄弟开端做起摩托车的生意。时隔不久，李书福就宣布要做汽车，但遭到兄弟们的支持。不过兄弟们念及情分，仍给其1个亿让他试试，多了不奉陪，赔了认倒运呼吁行业者在政府部门出台相关政策标准的之前，从业者一定要规范自己的行为准则健康有序的快速发展。。

事先，国度对汽车的管理特别严厉，不允许官方造车，那是国有企业的专利。吉利集团作为一个消费摩托车的民营企业，基本就不能够取得政府的支持。而且要造车就必需得有消费基地，于是李书福以“要造世界上最奢华的摩托车”为由向临海市政府请求了800亩地。

除了建立汽车消费基地，李书福还要设法争取到消费汽车答应证，只要取得同意才干入手消费。也许是时来运转，李书福打听到四川德阳监狱监狱长也是德阳监狱汽车厂的厂长，事先这家工厂曾经停产了。

于是，李书福找到这家工厂。与德阳监狱合资成立了“四川吉利波音汽车无限公司”，后来改叫吉利汽车制造无限公司。随后，李书福将汽车消费基地从德阳搬到了台州临海。

1998年，第一辆两厢“吉利豪情”车上市，定价4.79万元，成为事先中国最廉价的“电喷车”。廉价的价钱失掉了众多家庭购车者的关注，市场需求渐旺。

2003年，李书福迎来了一位贵人的视察，贵人说一句让李书福热血沸腾的话：“像吉利这样的企业，假如我们不加以鼎力扶持，那我们还去扶持谁呢？”

但直到2010年收买沃尔沃汽车公司之前，李书福的浙江吉利控股集团还只是国产低端轿车的代名词。“蛇吞象”式收买沃尔沃真正让李书福成为了全世界的名人，也由此让大家看法了吉利。

但整合对李书福依然是一个宏大的难题。对此，他秉着“吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃”这一准绳，尽量不把中国的管理方式强加到沃尔沃身上，让吉利和沃尔沃完成优势互补。

随后，吉利飞速开展，不只在产品上失掉了日新月异的提高，在造车理念上更是退化不少，甚至在2017年上半年一跃成为中国品牌销量冠军。吉利汽车的股价也在2017年一飞冲天。

数据显示，吉利汽车的股价从1月份的7港元左右一路飙升，最低落至近30港元，涨幅超越400%。李书福的财富也是水涨船高。据2017年胡润中国百富榜显示，李书福、李星星父子财富为1100亿元，位列第10位。这与其两年前235亿元的财富相比，涨了近5倍。

准接班人李星星

关于五年前已知天命的李书福而言，吉利的接班人不断在其方案当中，而儿子李星星正是其煞费苦心培育的对象。

李星星1985年出生，大学毕业后进入吉利任务。现任吉利控股副总裁、吉利汽车销售无限公司副总经理，曾任吉利集团浙江摩托车无限公司董事长、协会副会长。

与许多富二代不同，李星星行事低调，鲜少在媒面子前出面。除了他自身的性情沉稳之外，父亲李书福主张历练的教育理念也是一个重要缘由。李星星一开端并没有直接在吉利总部担任要职，而是被布置到了吉利摩托车厂。

摩托车业务被喻为吉利的黄埔军校，很多吉利高管都曾在摩托车厂打拼过。李星星后来可以在任务中放下身段，和员工孤芳自赏，与其在摩托车厂的锤炼是分不开的。此外，李星星还在本人家乡台州运营过吉利旗舰店，使得吉利在台州占据了自主品牌最大的市场。

2010年10月，吉利在德国柏林发布了汽车品牌领克，李星星也从幕后走到了台前，完成了正式面对媒体的一次首秀。

多年来，李书福非常注重对“准接班人”李星星的培育。2016年1月，吉利外部成立了CMA事业部，开端孵化第三品牌，由李星星担任担任人。CMA平台属于公司的中心范畴，对将来吉利的全体开展有着无足轻重的作用，领克就是在CMA平台根底上降生的。

经济察看报此前报道称，从2003年起，李书福陆续从二哥李胥兵手中回购吉利控股的股权，并逐渐将局部股权转移到儿子李星星名下。到2007年3月，李胥兵将所持股份全部转让给了李书福。

除了在吉利任职，李星星还曾担任浙江手拉手投资管理无限公司董事长一职，也是香港上市公司洪桥资本的股东。李书福曾对洪桥集团发起一次金额为7亿元的可换股债券认购，以支持洪桥资本在海内买矿。

除了儿子李星星外，李书福还有个小女儿叫李艺。在2011年李书福嫁女时，事先有媒体称，李艺并未进入家族企业任务，彼时任上海三煦投资管理公司任副总经理。

李氏四兄弟分化

吉利是由李氏四兄弟等人一同创始的，他们每一团体都曾在某一阶段对吉利有过无足轻重的作用。但随着李书福想造汽车后，兄弟间就开端分化了。

吉利成立时，李氏兄弟事先有个股份协议，李书芳占股10%，李书通占股20%，李书福和李胥兵共持股70%。事先吉利的注册资本是8800万元，但并未评价，分配上也不明白。这也为尔后兄弟分家埋下了“伏笔”。

据21世纪经济报道称，1997年，老大李书芳分开吉利，接着李书福与李书通矛盾加剧。2000年的时分，李书通分开吉利后重整旗鼓，组建上海杰士达集团。

天眼查显示，2002年，李书通置换上海杰士达汽车无限公司等四家公司，于当年8月撤资回归台州，兴办浙江巨科铝业股份无限公司。目前他拥有21家公司。

至于李胥兵，则渐渐从吉利“退隐”，在媒体上的音讯也越来越少。最新的静态是2013年去山东莘县调研。