自2017年至今，无人货架近乎停止了一整轮的资本洗礼， 互联网 巨头们已悉数进场， 创业 者中也起者有之。幸福总是长久的，2018年除夕当时，无人货架第一梯队中，猩便当、七只考拉等纷繁传出裁员、资金链断裂等不波动音讯，无论是确有其事还是竞对的歹意中伤，一切人的渐渐认识到，这个行业确实出了成绩，昔日频繁对外发声的 投资 人和创业者们也都进入了缄默。

而就在一切人都谨言慎行的时分，饿了么旗下无人货架项目“饿了么Now”泄漏其首个入驻城市上海已完成运营盈利。

拥有饿了么品牌的背书，饿了么NOW的开展比其他无人货架顺利的多。

陈骐是饿了么NOW无人货架的项目担任人，如今许多无人货架还停留在跑马圈地的阶段，许多无人货架选择进到更多的城市，进入更小规模的公司。陈骐以为这一类的公司在开展上是不够谨慎的，由于从 经济 模型下去看，这些城市的市场空间不够大，远期完成不了该城市的经济规模。从数据下去看，更小的公司它的货损和动销程度也都更差。

其次，模型上毕竟这是个批发的生意，饿了么NOW给出的数据显示无人货架将来的毛利程度对标一线城市的便当店是33%到37%，假如是这样的空间，那将来的本钱次要就是三块：

第一块，损耗，就是盗损为主的损耗。

第二块，其实是履约本钱。

第三块，设备的折旧。

所以，最终假如一个生意临时无法盈利的话，那么这个故事就很难继续下去。饿了么NOW的想法是批发的业务自身要自傲盈亏，经过其他支出让它去赚钱，然后把这几个中心的本钱降上去。

饿了么NOW面前拥有蜂鸟的配送网络。应用蜂鸟，也就是外卖骑手的团队来停止补货，恰恰可以把补货和履约本钱降到最低。同时由于饿了么平台大数据的优势，饿了么NOW能更清楚的晓得用户分部的热力图和在选品上的差异，另外也会对一些货损比拟严重的点位停止去除。这些自然优势使得中心本钱成绩得以顺利处理。

无人货架范畴的点位竞争十分重要，目前也在跑马圈地、占领市场并构成规模优势，但精密化运营是这种业务形式成立的前提条件，低质、有效的点位和集约的运营不会带来企业价值的任何提升。下半场如何开展移动互联网在带来全新社交体验的同时，也或多或少使人们产生了依赖。移动互联网使网络、智能终端、数字技术等新技术得到整合，建立了新的产业生态链，催生全新文化产业形态。，还有待察看。有饿了么NOW的案例可以预见，无人货架最终会成为被消费者普遍认可的批发方式。