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5G、人工智能、自动驾驶……2018三大新技术引擎发力

发布者:陈夕东
导读进入2018年以来,辨别于1月份和2月底举行的“2018拉斯维加斯消费电子展(CES)”及“2018年世界挪动通讯大会(MWC)”引人注目,两个展会展现了全球人工智能和挪动通讯技术开发使用的最新停顿,显显露世界最新技术开展方向和潮流,预回到当下汹涌澎湃的AI浪潮,正如所有的企业都被互联网化一样,所有的互联网企业都将 AI 化。而这些互联网企业中,也包含CSDN。同时,作为全球最大的中文IT社区,C

 进入2018年以来,辨别于1月份和2月底举行的“2018拉斯维加斯消费电子展(CES)”及“2018年世界挪动通讯大会(MWC)”引人注目,两个展会展现了全球人工智能和挪动通讯技术开发使用的最新停顿,显显露世界最新技术开展方向和潮流,预回到当下汹涌澎湃的AI浪潮,正如所有的企业都被互联网化一样,所有的互联网企业都将 AI 化。而这些互联网企业中,也包含CSDN。同时,作为全球最大的中文IT社区,CSDN还有一个历史使命——为广大的互联网公司进行AI赋能。示着全球新技术和经济开展引擎将要开启。

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 在西班牙巴塞罗那世界挪动通讯大会上,英特尔展现5G自动驾驶汽车内的信号收发设备。

 5G成为关注焦点

 5G是2018年世界挪动通讯大会的相对焦点,大会发布了数十种与5G相关的公告,包括设备、调制解调、方案、频谱和实验。

 虽然在过来几届挪动通讯大会上就曾经有过5G技术的身影和概念,但从往年开端,5G作为下一代挪动网络的开展趋向,将会有愈加详细的方案。越来越多的公司开端推行本人的5G商业方案,并且曾经有很多公司开端了5G网络测试。

 英特尔曾经与戴尔、惠普、联AI已经渗透到了生活中的方方面面。在智能交通领域,人工智能技术也正在发挥作用。想和微软协作,应用英特尔XMM 8000系列商用5G调制解调器Windows PC完成5G衔接。英特尔在MWC展现了其第一款支持5G技术的2合1概念PC,该款PC采用第8代酷睿i5处置器和晚期的5G调制解调器,估计在2019年下半年,这种由5G衔接的PC将推向市场。

 澳大利亚运营商Telstra在本届大会上宣布了其5G试点方案,旨在到2019年底之前为次要城市和地域提供包括sub6GHz和mmWave频谱的5G。

 美国Sprint公司则宣布首先将5G网络带到洛杉矶、华盛顿特区、亚特兰大、芝加哥、达拉斯和休斯敦,这6个城市将从4月份开端体验“相似5G的才能”。

 与此同时,一大批中国企业也个人亮相本届大会,向世界展现5G的“中国实力”,在这一前沿范畴,中国企业正掌握越来越多的中心技术。其中,作为端到端5G处理方案的一局部,华为推出了首款商用5G CPE,这是一款支持3GPP 5G规范的终端设备,采用华为开发的巴龙5G01芯片组。据华为方面称,这是全球首款商用3GPP 5G芯片组,下载速度高达2.3Gbps。巴龙5G01使华为成为第一家经过其网络设备和芯片级功用提供端到端5G处理方案的公司。

 中兴通讯将在2018年底或2019年终推出5G智能手机战争板电脑,明年上半年在商用5G网络上部署网络产品。

 中国挪动表示,将在2018年建立世界规模最大的5G实验网,并正式发布了2018年5G规模实验方案——将在杭州、上海、广州、苏州、武汉五个城市展开外场测试,每个城市将建立超越100个5G基站;将在北京、成都、深圳等12个城市展开5G业务和使用示范。

  人工智能蒸蒸日上

 人工智能(AI)是2017年的抢手科技词汇之一,往年持续成为焦点。与去年相比,往年拉斯维加斯消费电子展和世界挪动通讯大会两大展会上的人工智能相关企业如雨后春笋般涌现,简直普及一切技术范畴。无论是业界巨头还是初创企业,简直都在将人工智能武装到牙齿。其中,经过自然言语完成人机交互,以及经过人工智能构建信任和消弭成见,可以说,这是业界目前最热衷投入处理的两个成绩。2018年,那些掌握数据的企业和机构、那些提供更自动效劳的商业形式,无望为人们带来耳目一新的人工智能使用。

 在往年1月份的拉斯维加斯消费电子展上,百度针对自动驾驶技术推出了“阿波罗2.0”平台,其云端效劳、软件平台、参考硬件平台以及参考车辆平台四大模块全部开放,协作同伴已超越了90家。

 在世界挪动通讯大会上,中国挪动与诺基亚举行战略协作协议签约典礼。单方将在智慧城市、智慧交通、视频智能剖析、下一代网络等方面深化协作,共同培育良好生态环境,推进产业继续开展。

 由于AI技术掩盖范畴普遍,全世界都在放慢向AI技术投资的步伐,人工智能作为引领将来的战略性技术,曾经成为世界各国提升国度竞争力的重要利器。

 腾讯研讨院数据显示,截至2017年6月份,全球人工智能企业总数到达2542家。其中,美国最多,达1078家;中国第二,486家。中国人工智能企业降生于1996年,2003年进入颠簸期。绝对而言,中国在根底元器件、根底工艺方面与国外还有差距。

 瑞银研讨报告显示:至2030年人工智能每年将为亚洲奉献经济价值高达1.8万亿美元至3万亿美元,将对金融效劳、医疗保健、制造、批发和交通等行业发生宏大影响。

 人工智能+工业机器人、人工智能+效劳机器人、人工智能+特种机器人、人工智能+家居、人工智能+工厂、人工智能+手术、人工智能+无人超市……从“互联网+”到“AI+”,人工智能默默地填充、改动着人类的学习文娱、消费生活。

  自动驾驶“减速”

 将往年视为自动驾驶的减速年并不夸大其词。这从拉斯维加斯消费电子展便可窥一斑。往年参展与汽车科技相关的企业规模最为庞大。相比今年参展商数量增长19%,汽车科技展区面积也增长近25%。大大小小超500家来自全球各地的企业简直都与自动驾驶有关。这些企业大约可以划分为科技公司、芯片厂商、老牌车企、传统供给商、新造车企业以及初创企业等。

 美国的英伟达公司推出Xavier芯片作为开辟自动驾驶的“看家宝”,也是目前最复杂的零碎级芯片。由8核ARM64位CPU和512个中心的Volta架构GPU构成,每秒可执行30万亿次的深度学习计算,功耗仅为30瓦,能效相比上一代架构提升了15倍,Xavier可以为L3至L4级别自动驾驶车辆提供无延迟的算力支持。

 英特尔公司则重点强调感知和高精地图,这也是无人驾驶技术需求处理的中心成绩。依据次要开展方向,英特尔发布了中国市场的两个严重项目,将辨别与上汽集团和四维图新展开协作,与上汽联手在中国开发3级、4级、5级自动驾驶汽车。与四维图新的协作,次要是看中了高精定位和高精地图效劳,旨在为后续完成自动驾驶提供必备条件。

 中国新造车企业个人发力也给消费电子展添加了更多看点。参展的拜腾纯电概念车、小鹏汽车等新动力车型上已将自动驾驶技术设定为标配。虽然最终的上路和量产工夫不同步,但智能交互和自动驾驶无疑将成为国产新车的必备技艺。

 总之,往年自动驾驶技术将出现出几个很分明的特点:部署工夫提早到来,从概念走向理论,互联网平台化形式愈创造显,技术落地从实验室开端逐步走向商业化。(记者 廉丹)

责任编辑:陈近梅