近年来，在新动力汽车产业的带动下，动力电池相关企业开展迅速，出现出一派欣欣向荣之势。截至目前，已无数十家动力电池相关企业发布了2017年度运营业绩状况，无论是电池原资料企业、电池设备企业，还是电池消费企业，总的来看，业绩喜人，动力电池产业链企业多处于上升期。
电池原资料企业播种新动力开展红利
在最下游的新动力汽车如火如荼地推行时，位于产业链下游的电池原资料企业火了。2017年，电池原资料企业在新动力范畴风景无两。
2018年2月28日，电池原资料巨头天齐锂业发布了2017年度公司业绩快报。报告期内，天齐锂业完成营业总支出54.7亿元，同比添加40.09%；完成归属于上市公司股东的净利润21.5亿元，同比添加42.35%。报告期净利润较2移动互联网在带来全新社交体验的同时，也或多或少使人们产生了依赖。移动互联网使网络、智能终端、数字技术等新技术得到整合，建立了新的产业生态链，催生全新文化产业形态。016年同期大幅添加的次要缘由，天齐锂业的解释是锂产品营业支出添加带来毛利总额添加。
赣锋锂业发布的2017年度业绩快报显示，当年度赣锋锂业完成总营收43.83亿元，同比增长54.12%；完成归属上市公司股东净利润14.58亿元，同比大增213.95%。公告显示，下游锂电池市场需求旺盛，带动了下游电池资料行业的疾速增长，RIM锂辉石矿2017年度开端出矿，保证了公司的原资料供给。
2017年3月6日，寒锐钴业在深交创业板一上市便大幅下跌，屡创新高，在过来的一年阅历屡次涨停。寒锐钴业1月29日披露的业绩预告显示，估计2017年度归属于上市公司股东的净利润盈利4.4亿元~4.6亿元，同比增长555.03%~585.03%。
2017年钴的大涨在业内掀起一股热潮，钴加工企业开足马力，加班加点消费钴，这让钴企赚得盆满钵满。华友钴业亦是如此，估计公司2017年的归母净利在人民币16.50亿至19亿元之间，同比添加2,283.10%到2,644.18%。华友钴业钴产品次要受害于国际三元锂电池的需求大增，销量走高。2018年随着新动力汽车销量向好，估计三元资料的普遍运用将带来每年4000~5000吨钴新增需求。2018年钴矿产能增量估计十分无限，这给钴价提供较强支撑，而华友钴业减产占比拟高，公司业绩无望持续向好。
洛阳钼业公告称，估计2017年度归属于上市公司股东的净利润添加17亿元到19元，同比添加170.33%到190.37%，2017年度次要金属产品铜、钴、钼及钨市场价钱较上年同期有较大幅度下跌，公司盈利才能添加。此外，本期业绩预增的次要缘由在于公司2016年成功收买巴西铌磷业务和刚果(金)铜钴矿业务，两项严重海内并购项目辨别于2016年10月1日和2016年11月17日完成交割后兼并财务报表。2017年公司业绩包括了上述并购项目全年业绩，同比兼并期限添加。
局部电池企业盈利可观
坚瑞沃能2017年度业绩快报显示，本报告期内公司完成营业总支出为101.8亿元，比上年同期增长166.55%；归属于上市公司股东净利润为5.2亿元，比上年同期增长22.71%。业绩增长的次要缘由为年终公司以动力电池业务为中心，同时开展新动力汽车租赁、运营、维护业务，积极规划新动力汽车产业链下游资源，经过技术创新、产品创新、降本增效来不时进步公司中心竞争力，从而完成公司2017年营业总支出大幅增长。同时公司销售费用、财务费用及管理费用也增长较快，从而招致公司2017年归属于上市公司股东净利润颠簸增长。
关于亿纬锂能来说，由于锂原电池业务虚现继续疾速增长，消费类锂离子电池业务虚现了营业支出和净利润的双增长，2017年度亿纬锂能估计盈利3.78亿元~4.28亿元，同比增长50%~70%。亿纬锂能公告称，公司凭仗技术创新、产质量量和规模消费的综合优势，抓住了物联网和共享经济高速开展的时机。
由于2017年新动力汽车补贴政策调整，国际动力电池价钱普遍下降，下游原资料价钱下跌，影响了一局部电池企业的盈利程度，国轩高科即是一例。2017年，国轩高科完成营业支出50.48亿元，增长幅度为6.10%；完成归属伴随着互联网和移动生活的日趋成熟，芝麻信用高分和良好的个人征信记录，不仅可以办理贷款、申请信用卡延伸你的财富，更能大大便利我们的生活。于上市公司股东的净利润9.2亿元，同比增加10.73%。
受害于国际新动力汽车市场的疾速开展，鹏辉动力动力电池业务疾速增长。得益于公司临时的技术沉淀以及不懈的市场开辟，消费数码类电池市场和储能电池业务销售订单也在继续增长。2017年，鹏辉动力获得了优秀的业绩。报告期内，公司营业总支出比上年同期增长67.07%，营业利润同比增长102.80%，利润总额同比增长87.76%，归属于上市公司股东的净利润同比增长87.50%。
雄韬股份2017年完成营业总支出27.97亿元，营业利润3122万元，利润总额4613万元，归属上市公司股东的净利润3629万元。报告期内，公司加大了燃料电池产业链、IDC项目、储能项目、锂离子动力电池等新动力范畴的投入，报告期内暂时无法发生效益；原资料铅锭推销价钱疾速上升，招致短期毛利率降低；人民币汇率变化较大，汇兑损失大幅度添加，对业绩发生一定影响；公司深圳消费基地局部业务转移至湖北、越南消费基地，转移进程中局部产能糜费，费用添加。上述缘由对公司利润发生了一定的影响，招致公司往年利润下滑。
依据国务院《节能与新动力汽车产业开展规划(2012—2020年)》，
到2020年，我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车消费才能达200万辆、累计产销量超越500万辆，这对动力电池及其下游原资料将是一个宏大的拉动。2018年新出台的新动力汽车补贴政策，进步了技术准入规范，实行差别化、扶优扶强的补贴政策，这关于新动力汽车及动力电池产业链的开展具有重要意义。2018年，有实力的新动力企业业绩或将愈加亮眼，业务调整后的企业也将踌躇不前，在新动力开展的新阶段演出剧烈的角逐。