近期，吉利集团无限公司宣布，已经过旗下海内企业主体收买奔驰母公司戴姆勒9.69%具有表决权的股份。吉利集团董事长李书福表示，入股戴姆勒后着重思索的是如何停止协作 ，"详细而言，我们会共同讨论数字技术、线上效劳、新动力 科技 以及共享出行等方面的协作。"戴姆勒作为全球 汽车 指导者，在电动化、智能化、无人驾驶都有抢先的技术，入股并吸收其先进技术，将能为吉利汽车带来一次宏大的产业晋级。

其实，不只是吉利汽车所代表的中国汽车制造商在停止着产业晋级，中国的出行行业也正掀起产业晋级的浪潮。2017年6月，有着"新四大创造"之称的高铁正式进入到了复兴号"时代"，一举将高速列车最高时速进步到了400公里每小时，并且在运用寿命、容积空间、温馨度和平安度等方面做到了片面提升。长途出行如此，与人们日常生活联络得更为严密的长途出行更是如此。

以首汽租车为例，其自主研发的人工智能车辆管理效劳平台Mr car，努力于协助企业用户最大限制的进步运营效率，节省本钱。据首汽租车相关担任人引见，Mr.Car平台相当于一名车队队长，企业客户可借助Mr.Car平台完成"一地签单，全国用车"，并可以随时随地的监控油费、路桥费、停车费，规范化用车流程等，这是一次经过技术创新改善客户出行体验的无益理论。

不只要抓住当下，更要着眼将来。无人驾驶作为2017年出行范畴的最热话题，已然成为将来产业晋级趋向的新宠，国际企业纷繁摩拳擦掌。如国际科技公司百度便在往年CES 消费电子展上，发布了自动驾驶软件平台--Apollo2.0，百度称其具有最开放、最完好、最平安的自动驾驶才能。国际出行企业也异样在规划无人驾驶技术。以首汽租车为例，在去年10月与百度就无人驾驶技术展开了深度协作。同时，首汽租车还将在主机厂和百度的协助下，在局部车辆内开启L3自动驾驶功用。首汽租车相关担任人表示，"首汽租车不断在亲密关注无人驾驶技术的最新研讨效果，以经过技术协作的方式将无人驾驶技术运用到租车场景中去。首汽租车将牢牢抓住无人驾驶技术这一能为企业带来产业晋级的宏大时机，为用户带去更多出行能够。"

无论是经过买买买完成的技术交融，还是经过自主创新或是与其他公司展开协作的方式，中国出行企业正以各自的方式经过技术赋能停止着产业晋级。