2018年2月6日，SpaceX的猎鹰重型火箭初次发射后，伊隆·马斯克（Elon Musk）在旧事发布会上宣布了高端智能装备、新一代信息技术、新能源、新材料、新制造、新零售、新技术、生物制药等新的产业集群正在迸发活力;创新驱动、科技支撑、知识产权转化、技术转移等新的动能正在超越旧的动力，新经济成为支撑经济发展的重要力量。这一音讯。

BI中文站 3月5日报道

美国太空探究技术公司SpaceX正用高功能、低本钱、可反复运用的火箭推翻世界火箭市场。SpaceX是由美国延续创业家伊隆·马斯克(Elon Musk)于2002年创建的，但它的起步并不容易。在阅历了三次失败发射后，SpaceX在2008年险些破产。

如今，这家火箭发射公司曾经签署了价值约100亿美元的火箭发射合同，建造了世界上最弱小的运载火箭，并大肆鼓吹降服火星的雄心壮志。到目前为止，SpaceX的成功依托其70米高的猎鹰9号火箭。

但是，继续的行业主导位置是相对无法保证的。在不久的未来，马斯克以及SpaceX将面临来自许多公司的竞争，其中包括杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)的Blue Origin，他们正在开发可反复运用的下一代火箭引擎和助推器。

这就引发了新的太空竞赛，上面就让我们看看马斯克面临的微弱对手以及他们的将来火箭产品：

1.结合发射联盟（United Launch Alliance，简称ULA）

航空航天业巨头波音公司和洛克希德-马丁公司在2005年组建了ULA，目前该公司依托Delta IV重型火箭将最大无效载荷送入太空。但这款火箭每次发射至多要破费3.5亿美元资金，比SpaceX可反复运用的猎重型火箭（9000万美元）要贵好几倍。另外，Delta IV重型火箭的载分量只要猎鹰的一半。

为了对立SpaceX的新火箭，ULA正在研发一种功用更弱小、局部可反复运用的“火神”（Vulcan）重型火箭。这种火箭的助推器引擎可以回收，这是火箭中最大也是最昂贵的局部。

依照ULA的方案，名为SMART的零碎会弹射引擎，引导它们穿过地球大气层，并下降到空中上。直升飞机将会抓住下降伞和引擎。此外，行将推出的ACES零碎也将使火箭的上一级可反复运用，并在轨道上加油。

ULA首席执行官托里o布鲁诺(Tory Bruno)表示， 火神运载火箭的发射本钱将低于1亿美元。

2.ArianeGroup

本钱最低、与SpaceX竞争最剧烈的公司之一是ArianeGroup，该公司的子公司Arianespace常常以其专注于发射业务而出名。该公司的Ariane 5火箭获得宏大成功，目前正在研发Ariane 6，最早能够在2020年发射。

Ariane 6最弱小的版本能够携带的无效载荷是SpaceX猎鹰9号火箭的两倍，并将其送入距地球35785公里的轨道上。

最后，Ariane 6不会有可反复运用的引擎。但有报道称，这款火箭最终能够会配备可反复运用的普罗米修斯（Prometheus）引擎，名为Adeline的有翼弹出式机器能够会飞回跑道。

最终，Ariane 6的制造商估计，这种火箭将完成更低的价钱，与SpaceX的以后本钱差不多。

3.Blue Origin

作为SpaceX最大的潜在竞争对手之一，Blue Origin也是最奥秘的。它由亚马逊亿万富翁杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)于2000年创建，其最著名的产品是太空旅游火箭零碎New Shepard。但在2016年9月份，Blue Origin宣布了其庞大的、可反复运用的、具有轨道功用的New Glenn火箭零碎方案。

可反复运用的火箭引擎BE-4s将会启动发射安装，它的将来最大迭代产品将高达95米，有3级组成，并且能够支持前往月球或火星的惯例飞行。贝索斯方案在2020年初次发射New Glenn火箭。Blue Origin曾经在佛罗里达州卡纳维拉尔角占地近7万平方米的机库开端预备任务。

目前还不确定Ne聚集了全世界身经百战的最优秀的创业导师，汇集了全世界各国最优质的产业资源，召唤全球未来的商业领袖。w Glenn的发射本钱，虽然助推器会像SpaceX的零碎那样降落和着陆，允许它在将来的发射中重新运用。在这一进程中，将为Blue Origin节省数千万美元资金。到2017年3月，Blue Origin至多有一个客户签署了发射无效载荷的协议。

4.Virgin Orbit

SpaceX专注于发射大型卫星，但英国大亨理查德·布兰森爵士(Sir Richard Branson)的目的是将更轻的无效载荷送入轨道。布兰森最新的公司维珍轨道公司(Virgin Orbit)想用大型飞机(Cosmic Girl)在空中发射火箭(LauncherOne)。抵达最大高度后，飞机就会释放火箭，后者将无效载荷送入离地球400公里的低地球轨道(LEO)。

收取1200万到1500万美元的费用，维珍轨道公司可以运载分量近500公斤的火箭载荷到LEO，这与SpaceX的猎鹰重型火箭63503公斤的载荷才能相比显得微乎其微。但是关于许多想要发射小型卫星的客户来说，半吨无效载荷曾经足够。

维珍轨道公司的空中发射方案看似有些保守，但它可以追溯到NASA的晚期任务。布兰森的另一家航天公司维珍银河公司（Virgin Galactic），也在为完成亚轨道太空旅游而努力。

5.Stratolaunch Systems

2011年，微软结合开创人保罗·艾伦(Paul Allen)应用本人的财富打造了一家雄心勃勃的空中发射公司，名为Stratolaunch Systems，其发射零碎将使布兰森的维珍轨道公司方案相形见绌。

艾伦的公司建造了世界上最大的飞机，这是工程师们应用两架747-400喷气式飞机改装而成的。这架运输机的翼展超越117米。它将把发射器拖到地面然后释放，火箭点火后飞向太空。

目前还不确定Stratolaunch能将多大无效载荷送入轨道，但是其运输机可以携带的火箭分量惊人，可达226796公斤。这足以将载有两到三名宇航员的飞船送入轨道。

6.中国

中国正在快节拍的太空飞行方案中遥遥抢先。虽然中国的发射费用无法与SpaceX可回收火箭发射定价相比，但在将来能够并非如此。据报道，中国正在努力建造可反复运用的高明音速航天飞机，方案在2025年初次发射，并能够在那之后发射完全可反复运用的核动力飞机。

正在努力建造充气空间站的亿万富翁罗伯特·毕格罗(Robert Bigelow)非常看好中国在太空范畴日益增长的实力，他说:“中国提供了十分有吸引力的条件，商业部门将会努力竞争其合同。”

7.NASA

美国宇航局（NASA）正对宏大的“太空发射零碎”（Space Launch System）火箭停止测试。多年当前，它能够会逾越一切其他的火箭，至多在动力和无效载荷方面。但在本钱上，它永远无法参与竞争。

美国宇航局曾经在这个项目上破费了大约230亿美元，还将需求2100亿美元的资金支持才干抵达火星。而这甚至还没有计算登陆火星外表的破费，只是绕着它转。NASA估计最早将于2020年发射第一枚SLS火箭。

8.SpaceX将来方案

如今，SpaceX的猎鹰重型火箭曾经被证明是无效的，该公司正在将少量资源转移到它最雄心勃勃的项目上：大猎鹰火箭(Big Falcon Rocket)。

这个106米高、完全可反复运用的零碎方案在2022年初次向火星发射。依靠在宏大助推器上的宇宙飞船将会从SpaceX位于德克萨斯州的设备中推出，并在2019年的某个时分开端停止短期测试。

不过，马斯克在2017年9月宣布的一系列评论中说，大猎鹰火箭将会取代SpaceX迄今为止建造的一切东西，由于它的总体可重用性意味着，发射任何数量的无效载荷成倍都不会太高。

马斯克表示：“我们希望有一个零碎，一个推进器和飞船，替代猎鹰9号火箭、猎鹰重型火箭和龙飞船。假如我们能做到这一点，那么一切用于上述项目的资源都可以使用到这个零碎上。”

在某种水平上，SpaceX目前正经过推进大猎鹰火箭来与本人竞争。但假如该公司真的能发明出完全可反复运用的发射安装，而它又是世界上最大、最弱小的，它能够改动人类的历史进程。 （编译/金鹿）