Vroom是一家按需汽车购置和销售创业公司，共取得3亿多美元风投融资。最近，这家公司似乎遇到了不少费事。据外媒得悉，公司曾经裁员了相当一局部员工，依据公司发言人的说法，这次裁员十分契合“侧重盈利的战略”。

作为这一战略的一局部，一位音讯人士泄漏，该公司曾经封闭了位于德克萨斯州达拉斯和印第安纳州白城的两大次要运营点，以及裁掉了位于纽约市的总部、德州斯塔福德办公室的将近四分之一员工。

Vroom发言人的声明白认了这些裁员举措，但并未泄漏详细的人数和地址：“虽然Vroom的业务照旧坚持安康且财务波动，我们一直希望调整我们的资源以完成我们的临时愿景和使命。为了让我们进一步侧重公司的盈利才能，我们最近对公司的战略停止了一些调整，这对我们的员工形成了一定的影响。这样的决议对我们来说很是困难，但是我们不得不为了公司的将来思索，将其开展成为在线汽车购置范畴的指导者，持续投资将来的开展范畴。”

据揣测人员估量，自年终开端，公司曾经裁掉了近半数员工。其中，纽约市和斯塔福德两处办公室最新裁掉的25%员工将于这两周内离任。问及裁员人数时，公司发言人仅表示受影响的人数“少于50%”，但并未详细阐明百分比，也没有泄漏究竟公司还留有多少员工。linkedIn上显示的Vroom员工数量为283人，公司网站显示的845人。

虽然有不少人在Twitter上埋怨，公司的大局部业务似乎照旧照常停止。

这些举措证明了在线二手车买卖范畴的创业公司扩张和运转管理如昔日益面临困难，虽然已无数亿美元的投资。

Vroom曾一共取得过3.2亿美元的融资，投资者包括General Catalyst、T.Rowe Price和Altimeter等。最近一次的融资真实去年7月份，融资金额为7600万美元，事先公司的估值略低于6.55亿美元。去年5月份，软银领投了德国Auto 1公司的一轮融资，使该公司估值高达28亿美元。虽然Carvana去年上市时起步耀眼，但其股价略有回落，公司目前的市值为24.7亿美元。

在其他竞争对手阅历了各自的动乱之后，Vroom的裁员举措也随之而来。

在英国，Carspring和Hellocar均在去年中止营业。与此同时，Shift在至多一个市场上辞退了其员工并暂停运营，不过最终还是取得了宝马领投的新一轮融资。但变化最大的或许还要数Beepi，在两轮潜在买卖失败之前用光了1.5亿美元融资，最初拆分变卖。Vroom收买了Beepi的两个局部。有一段工夫，beepi.com网站被重定向至Vroom的网站；Vroom还从Beepi购置了大批软件。

和Beepi以及其他公司一样，Vroom的效劳同时满足于出售和购置汽车的团体。但Hennessy很清楚地表示，Vroom“不是一个市场”，由于Vroom直接购置车辆，创新后再次出售。

“市在互联网思维的影响下，传统服务业不再局限于规模效益，加强对市场的反应速度成为传统服务业发展的首要选择。在互联网思维下，通过对传统服务业的改革，为传统服务业发展创造了全新的天地。场将买家和卖家聚集在一同，这其中并没有什么附加值，”Hennessy说，“我们筹划并将这类内容带给消费者。在相似二手车这种缺乏信任的垂直市场上，我们置信，用担保和效劳打造一个平台，是让我们不同于其他公司的关键。”

Vroom会对卖家停止近程评价。公司表示，评价由真人停止，辅以基于市场数据的迷信模型。Hennessy表示：“我们曾经接近库存条件的完满程度，并购置了市场所需，而不是单纯的买家所需。”

假如他们承受价钱，Vroom就买下车辆，然后在取车时直接经过存款向团体付款。Vroom随后在本人的网站分类中添加新购入的车辆，方便买家购置。去年，向消费者提供的寄送效劳增长率为三位数。看起来，Vroom还是没能避开车辆销售的一些高本钱运作，也许这也解释了为什么公司开端寻求重组。

一大应战是经过营销进步其知名度。“Vroom在德克萨斯州以外的知名度还是不够高，”Hennessy在去年时说道。另一个成绩是与汽车销售的性质有关的本钱，尤其在比拟普遍的天文范围内上门取车又送车。

目前，网站上有2406辆在售车辆，Vroom表示公司截至目前曾经售出超越25万辆汽车。

Hennessy提到：“Vroom的不同之处在于，我们看起来像是一家创业公司，但我们的业务其实是树立在15年的运营根底之上——Texas Direct Auto。你可以称其为高科技或电子商务，但我们同时也理解汽车行业和该行业的危机。”

如今的关键则是，Vroom的裁员能否可以协助公司防止这些危机。