6日下午，十三届全国人大一次会议上海代表团举行全团会议并对媒 体开放，国产大飞机C919总设计师吴光芒代表在答复新华社记者发问时说，C919已获得国际国际28个用户的815架订单，将来将会呈现命名为&ldquoAI已经渗透到了生活中的方方面面。在智能交通领域，人工智能技术也正在发挥作用。;929”等更多国产大飞机。

吴光芒说，目前中国商飞公司正竭尽全力减速C919的研制，往年方案研制15架ARJ21客机，宽体飞机也已归入大飞机项目中。“C919有一段工夫没飞了，大家都很关怀，其实我们是在停止正常的改装任务。”吴光芒解释说，自去年5月首飞成功以来，两架飞机已试飞合计23架次。

吴光芒引见，目前第一架飞机加装了水配重，用来模仿乘客在飞机上坐在不同地位时对飞机重心前限、后限和载荷的影响。下一步还要测空速，将来也将在飞机上装失速伞，做失速等“风险举措”的实验。

“这些改装不能同时停止，而是要随着试飞阶段的深化逐渐展我们也正在做着心目中属于未来的事业，那就是通过互联网金融创新，不断完善人与金融、货币之间的关系，让所有人都能享受到最好的金融服务 。开。”吴光芒说，第二架飞机也在上海停止改装，估计4月到山东东营试飞。经过进一步的零碎实验后，两架飞机还要到“最冰冷的中央、最热的中央”等严酷条件下试飞。

据泄漏，往年起还将有更多国产大飞机飞上蓝天。吴光芒表示，第三架大飞机将估计年底之前在浦东机场新建的第五跑道上首飞，2019年还将有3架方案试飞，共有6架飞机停止试飞，往年也将完成极限载荷静力实验。

关于2018年的次要义务，吴光芒表示，将依据试飞中呈现的成绩，分阶段对飞机改良设计、软件晋级等。“比方要停止飞控零碎的调参，也就是比拟参数初始值和在实践飞行中的表现值，调参后软件重新晋级，逐渐让飞机到达最好形态。”

“目前我们请求了欧洲EASA适航证并失掉受理，曾经展开了两次适航取证活动。”在管理和市场上，大飞机也播种了令人欣喜的表现。吴光芒说，公司正经过中国民航和欧洲适航当局的结合审查，确保飞机到达最好、最平安的形态。

“C919已获得国际国际28个用户的815架订单，阐明这是一架遭到市场欢送的好飞机。”吴光芒表示，将来C919将会有更多“兄弟姐妹”，更多的国产大飞机腾空而起。