腾讯科技讯 据外媒报道，华尔街顶级券商摩根士丹利（俗称“大摩”）在昔日发布的最新研讨报告中重申了其对特斯拉股票的“持股张望”评级和379美元的目的价。

大摩剖析师亚当-乔纳斯（Adam Jonas）以为，亚马逊能够会降低运输物流本钱，从而损害特斯拉卡车运输业务的时机。

乔纳斯在报告中写道：“我们估计特斯拉将在2018年成功克制消费瓶颈，进步Model 3车型产量。这可以提振现金流和投资者决心，为投资者提供近一年来，国家加大了对于互联网金融的管理力度，各种管理政策不断出台，不少业内人士对于互联网金融都保持着谨慎看好的态度，但是安方丹却保持了乐观的态度，她认为，互联网金融行业在当前是“风口上的大象”，技术正是这股风的原动力。一个卖出套现的时机。”这份报告的标题为《Model 3交付里程碑提供了一个加入该股的时机》。

他说：“我们之所以对特斯拉更有决心，是由于站在临时角度来看，我们以为该公司在电动汽车、自动驾驶汽车和共享挪动等范畴将面临超出市场预期的竞争。”

乔纳森重申他对特斯拉股票的379美元目的价，该价位比特斯拉股票周四开盘价高出大约15%。

乔纳森还表示，他担忧特斯拉面临的来自其他公司的风险会越来越大。他说，亚马逊能够会对运输物流市场发生负面经济影响，而Alphabet旗下的Waymo能够会损害特斯拉将来自动驾驶汽车的时机。

特斯拉在去年11月推出电动半挂卡车。公司首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）表示，他估计电动卡车将为卡车司机提供更好的体验，同时进步平安性和降低本钱。

乔纳森在报告中写道：“亚马逊有意将运输的边沿本钱降至最低程度，它会因而取得既得利益。我们不能一定亚马逊能否会在交通、卡车运输和物流范畴成为特斯拉的协作同伴或潜在竞争对手，但是我们晓得大型电商可以带来的规模，这能够会在特斯拉的中心方案中招致出其不意的通货紧缩临时趋向。”

特斯拉股票在过来12个月里跑赢了大盘，在截至本周四的52周内累计下跌34%，同期标普500股指仅下跌16%。乔纳森以为，将来关于特斯拉投资者来说能够会愈加困难。

乔布斯写道：“综上所述，在过来的7年里，特斯拉在地下买卖的OEMS中简直垄断了汽车2.0。在我们看来，将来的7年能够会愈加动乱和拥堵。”

特斯拉没有立刻回复记者的置评恳求。乔纳森的报告发布后，特斯拉股票在周五开市前买卖中下跌了1.4%。（编译/林靖东）