十三届全国人大一次会议记者会3月10日上午10时45分在梅地亚中心举行，一名外媒记者向科技部部长万钢提到，美国企业家马斯克昨天地下向美国总统特朗普表示，希望美国总统可以重点关注中美之间由于电动汽车及相关范畴所形成的贸易不均衡成绩。

“我和马斯克接触当中，仿佛没有听到过他对我随着流量往智能终端设备迁移，新的机遇“物联网商业社交时代”也将迎来，通过人的第六器官（智能手机）和智能设备终端的联网互动，从而改变了人的行为习惯和消费方式。线下流量通过LBS定位重新分配，又通过物联网终端智能推荐引擎引导到网上任意有价值的地方，至此互联网下半场拉开帷幕。们提出什么成绩。我想通知你的是，中美在电动汽车的协作也非常严密。”万钢引见道，“我们和美国动力部有一个结合研讨中心，三大关键内容，第一是节能修建，第二是清洁煤应用，第三个是电动汽车，包括卡车的高效运用，这个协作在科技创新的立体上并没有妨碍，假如有什么成绩，我觉得我们都可以沟通交流，我也很欢送美国的企业家能到中国来。”

万钢补充道：“除了电动汽车以外，我们可以谈的东西还有很多，我觉得只需多沟通、多交流，中美的科技创新协作是不会有妨碍的。从78年开端，邓小平同志第一次访美的时分，就签署了关于中美科技协作，这个协作不断停止到如今，陪伴着中国变革开放的40年，也获得了丰盛的效果，我是很希望这些协作顺利停止下去，我也很有决心，由于我们的迷信家、企业家之间曾经和政府相关部门树立了很好的沟通协作机制。”

万钢回想道：“我跟马斯克曾经看法很长工夫了，我记得大约是2008年年终，他那个企业刚上市，我就已经去驾驶过他们事先开发的第一辆电动汽车，我们这些年常常有交流，他第一次到中国来，就开着他的特斯拉车到了我们部里，我们共同研讨电动汽车开展中的一些成绩和我们的优势。”

中国从2001年开端施行严重科技专项，对电动汽车的开展，特别是关键中心技术，电池、电机、电控技术，经过产学研结合，展开从根底到技术方面的研讨。到2017年，中国电动汽车、新动力汽车销售量曾经到达了77万辆，同时，保有量超越了160万辆，占世界的一半，称为“两个50%”。

万钢提到，目前有许多国度的新动力汽车进入了国际市场：”比方说宝马的I3、群众、奥迪，也包括通用、福特等也在逐渐进入市场。他们是由在中国的合资企业消费，享用我们异样的同等候遇。我的同事明天还跟我说，我还特别看重这个，奔驰和比亚迪协作一个叫‘腾势’，贺德方同志买了一个，用着效果还挺好，我觉得这挺好，发扬各自的优势互补。“

“中国的电动汽车开展是世界电动汽车转型晋级的一个重要环节，所以，我们欢送各国的电动汽车都到中国市场来，使我们都可以享用到多样化的产品和多样化的效劳。”万钢总结道。