【腾讯科技编者按】著名投资网站Seekingalpha昔日刊文指出，特斯拉欧洲销售业务在往年1月和2月大幅下滑，同比增加了40%，环比降幅更大，高达63%。汽车销量分明落后于预期目的或许也是该公司会计主管忽然宣布离任的缘由。原文摘要如下：互联网电子商务和移动商务消费渠道的普及，使得支付市场将在不久的将来继续呈现更加美好的增长前景。

一周前的一篇文章标明，特斯拉第一季度销量有能够下滑42%。事先作出这个预测时还存在一定不确定性，由于它所根据的数据并非一切欧洲国度的销量数据，而只是6个欧洲国度2月份的销量数据。因而，假如其他国度2月份的销量数据比1月份的更好，那么后果能够会发作变化。

但是如今我们取得了特斯拉在12个欧洲大国2月份的销量数据，所以这种不确定性消弭了。以下就是特斯拉汽车1、2月份在这些欧洲国度的销量数据：

正如你在下面的表格中说看到的，特斯拉往年前2个月在欧洲各国的汽车销量比前一季度同期增加了63%。虽然表格中未包括西班牙的数据，但从过来的历史记载来看，特斯拉每月在该国的销量在15到23辆之间，所以这个数据并不会对后果形成任何影响。

这或许就是特斯拉销售主管约翰-麦克尼尔（John McNeill）一个月前分开公司的缘由。然后，就在几天前，特斯拉会计主管也分开了。音讯发布当天，特斯拉股价应声下跌。

高管的相继离任自然反映出这样一个现实：特斯拉第一季度的汽车销量简直一定会低于预期。那么这个季度的预期是多少呢？

特斯拉已经说过，它估计每年Model S和X的销量为10万辆，也就是每个季度2.5万辆。至于Model 3，特斯拉在1月3日说过，这款车型在12月最初一周的产量为1000辆。它在2月份的财报电话会议上重申，它估计到3月底时周产量将上升到2500辆。所以这个季度的周产量应该在1000辆到2500辆之间。

8周x1000辆=8000辆；4周x2500辆=10000辆；加起来，第一季度总产量就是1.8万辆。

但是，我们还应该减去一些交通工具和等价物，减掉3000辆，那么总数就是5000辆。加上Model S和X的产量，那么第一季度特斯拉汽车的总销量就是4万辆。

基于此，思索到特斯拉往年前两个月在欧洲的汽车销量下降了63%，那么它第一季度在欧洲市场的汽车总销量会是多少呢？

为了搞清这个成绩，我们把美国的销量数据也加出去。

正如你在上表中看到的，特斯拉在美国的销量增加了32%。我们把这两张表格统计在一同：

从下面的图表可以看出来，特斯拉在往年第一季度的前两个月在欧美市场的销量增加了46%。如今我们再把中国和其他地域的销量数据加出来。

正如你在下面的表格中所看到的，我们可以估量特斯拉在1、2月的全球汽车总销量为11636辆。3月份呢？

关于特斯拉来说，第一季度的第三个月的销量往往是前两个月销量之和的两倍甚至更多。按2倍计算，那么其3月份的全球汽车总销量就是23272辆；假如按2.5倍计算，那就是29090辆。

显然我们如今还无法确定特斯拉3月份的汽车销量详细是多少。比尔-莫雷尔（Bill Maurer）对挪威市场的剖析标明，3月初的时分，特斯拉在这个关键市场上的位置正在下降。这可不是个好景象，但这只是它的其中一个市场。

也许有人会说，我曾看到过一些装满簇新的特斯拉汽车的船舶，它们的目的地是中国和欧洲。每艘船上的汽车多达数千辆，均匀每艘船将近装了2000辆特斯拉汽车。

这很正常。特斯拉要想到达2.3万或2.4万辆的季度销量，更别说2.9万辆或4万辆了，在这些前往偏僻地域的路途上，一定会有好几艘这样的船只。但是，我们还不能确定这能否意味着特斯拉第一季度的汽车销量就能接近2.3万辆或2.9万辆了。

最近特斯拉销售主管和会计主管离任显然是不好的征兆，至多阐明特斯拉第一季度的汽车销量不会到达4万辆。（编译/林靖东）