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当生鲜遇上“新批发”,供给链再形成破局关键

发布者:李楠
导读追求美食的消费者,味蕾已探寻至万里之外。智利出口车厘子、厄瓜多尔白虾、波士顿大龙虾……指尖悄悄一点,尽享全球美味。随同着餐桌上的消费晋级,人们愈加关注质量和安康。生鲜消费进入质量时代,疾速开展的生鲜电商,正好满足了人们的需求。艾瑞征询数据显示,我国生鲜电商市场均匀每年坚持50%以上的增长率。面对宽广的市场需求,我省近年来涌现出景徽菜篮子、菜递、购食汇、满篮鲜等众多各具特征的生鲜电商。在线上线下批发
当生鲜遇上“新零售”,供应链再造成破局关键

追求美食的消费者,味蕾已探寻至万里之外。

智利出口车厘子、厄瓜多尔白虾、波士顿大龙虾……指尖悄悄一点,尽享全球美味。随同着餐桌上的 消费晋级 ,人们愈加关注质量和安康。生鲜消费进入质量时代,疾速开展的生鲜电商,正好满足了人们的需求。

艾瑞征询数据显示,我国生鲜电商市场均匀每年坚持50%以上的增长率。面对宽广的市场需求,我省近年来涌现出景徽菜篮子、菜递、购食汇、满篮鲜等众多各具特征的生鲜电商。在线上线下批发交融的趋向下,生鲜电商现状如何?将来如何抢占市场,博得消费者喜爱?

网上买生鲜,消费者在意啥?

——配送速度快不快、品类够不够丰厚、价钱实惠不实惠

“没有买不到,只要想不到”,这句话用在生鲜电商上也颇为适宜。

“在传统超市里,普通只能看到些罕见的生鲜产品,但经过互联网,简直可以买到全世界的水果、海鲜、肉类等。 ”家住合肥市蜀山区的王静说。

这两年,王静迷上了网购生鲜,先是买水果:新疆葡萄、海南芒果、智利车厘子;接着买肉类、海鲜:东海大黄鱼、厄瓜多尔白虾、内蒙古科尔沁牛肉;最初,青菜、黄瓜、毛豆等日常蔬菜,也在网上下单。

楼下超市就能买到的生鲜产品,为啥要在网上买呢?

“电商平台上,生鲜品种更丰厚,就拿一些出口的海鲜来说,本来只能在高档餐厅享用,如今以更亲民的价钱走上百姓餐桌。 ”王静通知记者,购物网页上商品引见详细,不只产地、规格等信息了如指掌,产品养分价值、适合人群等引见也很清楚,不罕见的产品,还会推出烹饪视频,甚至有圈子供消费者交流烹饪心得。

生鲜电商平台上除了品种丰厚,价钱也挺划算。单果重约130—180克的牛油果,6个39.8元;单果80—100克的美国出口柠檬,4个19.9元;单果约350—400克的红心火龙果,4个45.9元……3月9日,记者在一家生鲜电商平台上看到水果种类丰厚,水果价钱写得清清楚楚。同日,在合肥市经开区一家大型连锁超市内,记者看到单果120克的牛油果,1个售价7.9元;单果80克的出口柠檬,1个售价6.8元;3斤出口红心火龙果,售价40.7元。相比于电商上的售价,线下超市内的生鲜价钱高出不少。

在采访中,记者发现, 种类丰厚、价钱实惠是消费者情愿在生鲜电商上下单的重要要素,但配送速度快不快,到货产品好不好,消费者愈加看重。

“生鲜类商品,普通都是当天订货,当天发货,第二天就能收到货。”合肥市民金先生喜欢在网上买三文鱼,“收到货的时分,冰袋都没化,产品也很新颖。生鲜类商品,假如配送速度跟不上,一方面消费者体验感会变差,另一方面产品质量也会打折扣。 ”

据理解,晚期的生鲜电商市场以地域性垂直类生鲜平台为主, 随着电商巨头入局,市场格式发作了一系列变化,从综合实力来看,构成以天猫和京东等综合生鲜平台为主的第一梯队;同时,线上线下交融愈加严密,“超市+餐饮”等创新形式涌现。新形式下,配送速度愈加疾速,从下单到收货,最短半个小时就能完成。

市场前景广,面前几多困难?

——仓储配送本钱高、运输中鲜品易破损、农产品规范化难

近日,阿里巴巴发布的《2018中国人新年俗报告》显示,春节时期,出口生鲜成交额同比增长近300%,智利车厘子领取订单同比增长400%以上。随后,京东发布的 大数据 也显示,春节时期,生鲜商品销售额增幅近200%。

生鲜产品高频率的购置频次,互联网与相关技术的疾速开展、新兴消费群体的逐步构成,在此背景下,生鲜电商或将迎来井喷式增长。艾瑞征询发布的《2018年中国生鲜电商行业消费洞察报告》显示,2017年,在探究、高速开展、洗牌后,生鲜电商市场进入后生长期转型晋级阶段,买卖规模约为1391.3亿元,同比增长59.7%。

去年5月成立的安徽满篮鲜电子商务公司,直接对接农户和消费者,狗年春节迎来了大歉收。“春节时期,经过线上平台,仅土猪肉一项,我们就卖出了四五千斤。 ”公司担任人撒忠义说。

同时,生鲜电商也是资本关注的热点范畴。2015年,白电巨头美菱斥资3.2亿元打造的生鲜电商平台购食汇,以“智能生鲜自提柜”为切入点,为社区用户提供生鲜等日常食品的销售及配送效劳。购食汇安徽担任人辛钧通知记者:“目前业务次要在合肥、绵阳和成都三地展开。狗年春节时期,单日销售额有三四万元。 ”

看起来很美妙,不过生鲜电商面对的理想照旧骨感。在采访中, 不少生鲜电商从业者也表示,市场前景虽宽广,面临的难题也不少。

——仓储、配送本钱高。 生鲜不同于其他产品,必需要保证足够的新颖度,但是在存储、运输配送进程中又极易损耗产品,这就要求生鲜品必需冷藏。辛钧通知记者,在生鲜 供给链 中,首先需求投入的本钱在于建仓。生鲜的仓储环境需求具有冷冻、冷藏、恒温等不同温度区域,树立这样的一个仓库,本钱不菲。在配送运输进程中,异样需求控温,因而冷藏保温车必不可少,而一辆冷藏车的价钱约是普通货运车辆的2—3倍。

——农产品规范化难。 不少网购生鲜产品的消费者都遇到过这样的困惑:这次和上次买的怎样不一样?农产品由于种类多样,且单一种类在生长进程中受各种要素影响大,质量难以控制。在运输进程中,农产品也易破碎、易净化,因而,很难像其他产品一样停止规范化的消费与销售。生鲜电商平台也能够由于农产品“非标”成绩影响用户体验。

此外, 运输进程中,生鲜产品损耗大也是一大难题 有业内人士表示,由于生鲜食种类类多且杂、同质性强、存储工夫短,目前生鲜电商食品损耗率高达20%。居高不下的配送本钱影响着生鲜电商的盈利。

面对“ 新批发 ”,商家该咋玩?

——强化供给链支撑、完善 物流配送 体系、优化用户体验

如今,消费者网购生鲜的习气正在养成。但据尼尔森发布的《中国生鲜电商行业开展白皮书》显示,目前生鲜电商在我国的市场浸透率仅为1%左右,绝对服装的20%—30%的浸透率,还有很大开展空间。整个生鲜有万亿元规模,即使10%的浸透率,也有千亿元之大的空间。

“钱景”可观的生鲜电商,出路在哪里?面对“新批发”,商家该咋玩?

“批发行业,产品是关键,产品不好一定不行,下游供给链是中心。 ”辛钧通知记者, 供给链才能是生鲜电商企业降低本钱、进步效率、保证商品优质波动的关键。 “为确保电商平台内的商质量量,公司直接与农产品消费基地停止协作,从源头确保生鲜质量。 ”

“生鲜电商需求人无我有、人有我优的特征产品,并针对有需求的消费群体,发掘产品质量的共同性和差别化,提升产品的溢价才能。 ”撒忠义表示,随着消费晋级,人们吃得越来越好,抓准消费需求,直接对接农户,指点他们种植、养殖,消费契合古代人消费需求的产品。 “在我们的网店购置生鲜产品,可以追溯农产品源头,检查到手的生鲜品是谁种的、谁养的,让消费者拥有‘看得见的安心’。 ”

生鲜保质期短、易损耗的特征又使得冷链物流在生鲜的运输和配送中尤为重要。 “我们有本人的物流配送体系,订单可以隔天送达。 ”辛钧说,为处理配送的“最初一公里”成绩,公司在社区投放了“智能生鲜自提柜”,生鲜产品直接从合肥市经开区的仓储中心分拣后,由配送人员送至自提柜冷藏,消费者可以在上班路上随手带回家,十分方便。

艾瑞征询的数据也显示 ,各大生鲜电商平台向供给链的规划越来越深。 如京东自营生鲜配送已掩盖300多个城市,在220个城市可48小时内送达;易果生鲜的安鲜达冷链体系自配效劳则支持北上广深等20个大城市,辅以第三方物流可掩盖全国310个城市。

刚刚过来的2017年被称为 “新批发元年”, 业界竞相试水新的批发方式,生鲜行业也不例外。阿里巴巴推出“盒马鲜生”、京东开启“7FRESH”,还有永辉超市的“超级物种”、苏宁易购的“苏鲜生”…… 大牌超市上线触网,电商巨头落地实体。

“受政策大环境、用户浸透率上升、形式确定、规范化水平进步、仓储冷链物流技术的开展等要素的影响,2018年或将会成为生鲜电商的黄金年代。 ”商务部乡村电商规范委员会成员刘家杰表示, 质量规范化、冷链自有化是生鲜电商的中心竞争力,场景化购物是生鲜消费的中心需求,“线上配送+线下体验”将是生鲜电商的开展方向。


随着生鲜电商的开展,和新批发革新的日益深化,冷链行业开展环境可谓是一日千里。不少冷链企业面临着转型难、技术使用难、规范化开展难等成绩,致使于难以满足人们消费晋级的热切希冀。在冷链物流开展的黄金时代,快递企业、传统批发商、电商、医药企业、物流地产商等开端杀入冷链范畴,想要在这个范畴中分一杯羹。

4月18日,亿欧将举行“开掘新动能——GIIS2018中国冷链物流峰会”本届峰会将约请传统冷链企业、生鲜冷链企业、医药冷链企业、冷链设备供给商、冷链投资机构、冷链行业专家代表以及行业领军人物一同发掘冷链行业开展的新机遇。

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