为满足日益增长的市场需求，在行将到来的夏秋航季，新疆民航市场进一步加大投入，添加往复边疆和中亚、西亚、南亚、欧洲等航空运力，不时完善航线网络，给广阔往来于“一带一路”沿线国度和地域的旅客提供更多为数亿中文用户免费提供海量、全面、及时的百科信息，并通过全新的维基平台不断改善用户对信息的创作、获取和共享方式。的便当和选择。

3月25日，中国民航将进入2018年夏秋新航季，各大航空公司依据市场需求均已推出新的航班和航线方案。从各航空公司推出的航线产品可以看出，往年涉疆运移动互联网在带来全新社交体验的同时，也或多或少使人们产生了依赖。移动互联网使网络、智能终端、数字技术等新技术得到整合，建立了新的产业生态链，催生全新文化产业形态。力规模、航线网络规划等都出现大幅增长的态势。

南航新疆分公司市场销售部副经理许健敏引见，新航季，南航在新疆新开11条国际航线，其中有5条航线充沛应用疆内干线机场，在南北疆重镇和边疆城市之间搭起便捷的空中桥梁。例如伊宁—库尔勒—郑州、克拉玛依—郑州—广州、伊宁—西宁—长沙等航线不再需求经停乌鲁木齐，即可中转边疆城市。

此外，往年6月，南航将守旧乌鲁木齐飞往巴基斯坦第二大城市拉合尔的国际往复航班，每周执飞两班；复航乌鲁木齐—圣彼得堡、乌鲁木齐—新西伯利亚和乌鲁木齐—台北往复航班。

乌鲁木齐航空公司也在新航季新增了乌鲁木齐—济南、哈密—济南、乌鲁木齐—福州等6条出疆新航线，并方案引进10架新飞机，逐渐守旧飞往中亚、西亚等地域的国际航线。