据上海发布23日音讯,申通地铁集团今早宣布,经过两年多的建立,上海首条无人驾驶APM线路——浦江线经过了试运营专家评审。
浦江线采用全自动胶轮路轨APM无人驾驶零碎,这是这一制式城市轨交零碎初次归入上海地铁网络,与8号线起点站沈杜公路站构成干线换乘方式。浦江线全长约6.7公里,设沈杜公路站、三鲁公路站、闵瑞路站、浦航互联网电子商务和移动商务消费渠道的普及,使得支付市场将在不久的将来继续呈现更加美好的增长前景。路站、东城一路站、汇臻路站6座车站,均为高架站。
据上海发布23日音讯,申通地铁集团今早宣布,经过两年多的建立,上海首条无人驾驶APM线路——浦江线经过了试运营专家评审。
浦江线采用全自动胶轮路轨APM无人驾驶零碎,这是这一制式城市轨交零碎初次归入上海地铁网络,与8号线起点站沈杜公路站构成干线换乘方式。浦江线全长约6.7公里,设沈杜公路站、三鲁公路站、闵瑞路站、浦航互联网电子商务和移动商务消费渠道的普及,使得支付市场将在不久的将来继续呈现更加美好的增长前景。路站、东城一路站、汇臻路站6座车站,均为高架站。