温晓东以为，传统的网约车行业实践上是树立在关于供需双方剥夺的根底之上，比方，收取司机比拟高的佣金。韬蕴资本进入后，将在一年的工夫里率领易到逐渐成为一个免佣金的平台，以使供需单方愈加公道，届时用户的车资将可以直接付给司机。现实上，易到正在寻觅一些新的增长点。

一个很有意思的事情在于，很多人以为网约车效劳进程中，领取的车资以及分配司机后所得的佣金才是最有价值的局部。但温晓东以为买卖进程中，最有价值的中央在于乘客停留在车内的工夫。

易到正在考虑的是，如何更好应用到乘客停留在车内的工夫，为其提供更多效劳，温晓东表示，这将发明出更大的价值；另外一个方面，易到还将更好开展汽车金融等效劳。

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