26日报道，多地在政策上为智能驾驶汽车上路“开启绿灯”。日前，北京市在后期政策根底上，颁发了首批自动驾驶测试实验用暂时号牌，为百度等企业的无人驾驶、自动驾驶汽车上路测试，扫清了政策障碍。同期，深圳市发布《深圳市关于标准智能驾驶车辆路途测试有关任务的指点意见》并开端地下征求意见。这是继北京、上海、重庆之后，又一个行将出台智能驾驶路测细则的城市。

据悉，国际多个城市也正在研讨无人驾驶、自动驾驶相关方面的政策，估计年内将陆续推出。业内以为，随着各地智能驾驶政策的出台，将从政策上给予智能驾驶“合法身份”，并将无效推进智能驾驶汽车上路测试，为其之后的商业化铺平路途。百度就表示，在政策的助力之下，百度等企业在推进自动驾驶量产落地的路途上将跑得更快。

国金证券指出，早在往年初发改委发布了《智能汽车创新开展战略》(征求意见稿)，依照开展战略规划，到2020年，规范智能驾驶汽车的技术创新、产业生态、路网设备、法律法规、产品监管和信息平安体系框架根本构成。同时提出了2020年智能汽车新车占比到达50%的目的。从国度层面来看，开展智能汽车已被确立为国度战略开展产业，国际企业无望失掉更好的开展环境。从企业层面来看，以后自动驾驶正处于L2到L3过渡的关键期，不只以waymo为主的互联网企业放慢自动驾驶的测试，其中百度表示无人驾驶车2018年可以量产。通用等传统车企也放慢发布其L3及以下级别的量产车型，其中通用旗下cruise在第三代产品发布后的4个月后就推出了第四代产品，并且新一代cruise到达L4以上的自动驾驶等级，依照通用规划第四代cruise将于2019年蓬勃发展的行业不仅给从业者提供了巨大的发展机遇，也带来了全新的挑战。商用，并已向美国国度高速公路和交通平安管理局提交了请求，商用时点超出预期。国金证券以为，全球来看自动驾驶商用时点减速，而国际方面，相关配套政策逐渐完善，国际相关企业无望受害，建议关注：拓普集团、保隆科技、索菱股份、双林股份、均胜电子、星宇股份、德赛西威、亚太股份、中原内配等自动驾驶相关个股。

此外，华创证券以为，随着市场对智能驾驶需求的不时进步，全球座舱电子市场由分散逐渐走向集中是大势所趋，优秀企业只要在智能驾驶范畴参与全球竞争，才干够坚持临时竞争力上升，投资角度建议精选个股。引荐国际IVI龙头企业德赛西威，建议关注国际汽车电子龙头企业均胜电子。

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