日前，有网友在微博上曝光了美团年会照片，美团外卖高管李长青在年会上提出口号：“灭饿除滴，商渠共赢”。

看来，美团是要打一场打仗。

虽然口号中提到了饿了么，但在外卖范畴曾经占据优势的美团，更多地还是针对出行范畴的滴滴。

过来一年，美团在出行范畴闻风而动局，一副初生牛犊不怕虎的作风。2017年2月，美团在南京率先上线打车业务。7月份，美团取得在南京取得网约车运营资历证；9月，美团APP首页上线摩拜单车入口；11月，美团的分时租赁共享 汽车 业务在成都展开试点运营。2018年3月聚集了全世界身经百战的最优秀的创业导师，汇集了全世界各国最优质的产业资源，召唤全球未来的商业领袖。，美团出行守旧在互联网思维的影响下，传统服务业不再局限于规模效益，加强对市场的反应速度成为传统服务业发展的首要选择。在互联网思维下，通过对传统服务业的改革，为传统服务业发展创造了全新的天地。上海站；有音讯称，之前被叫停的北京打车业务也将在月底上线。

据理解，美团在打车业务上的优惠政策也大大高于滴滴。司机方面，前10000名注册司机可在前3个月免抽成，单日上线满10小时，保底支出为500元；若超越500元，则按不同车型对司机再补贴。关于1万名之后注册的司机，目前美团打车开出了平台对车主的抽成只要8%的优惠，相比之下，滴滴目前对司机的抽成在20%以上。关于用户，美团打车将推出打车送外卖券等活动。

当然，滴滴也没闲着，但在外卖业务上绝对比拟慎重。

疑似应对美团，前不久滴滴在无锡上线滴滴外卖，招募骑手。招募信息如下：招募忠实骑手和自在骑手两类。其中，忠实骑手要求每周在线大于48小时，月保底10000元；自在骑手可自在上线随时接单，订单支出翻倍。

面对美团的猛烈竞争，滴滴似乎潜力缺乏。但或许是程维先谋然后定的特点，回忆之前网约车市场的厮杀，滴滴烧钱烧过了不少对手，收买了优步中国，兼并了快的。如今美团高调举出“除饿灭滴”的旗帜，滴滴或许在当出手时才出手。更何况，美团外卖也不是后顾无忧了，饿了吗前面还有一个阿里。

（来源： 投资 潮）