从去年到如今，光是约请董车会在现场报道过发布会的新造车品牌，曾经需求手指+脚趾一同数才干算得清，但是如今量产顺利的能有几家？

就在昨天下午，董车会受邀列席了威马汽车在浙江温州新动力汽车智能产业园举行的量产车试装下线典礼，头部品牌中总算有人正式宣告踏上量产之路了。

据威马汽车开创人、董事长沈晖引见，温州工厂于 2016 年 11 月 23 日奠基，在克制了地质和低温天气等施工困难后，历经 16 个月后成功完成了消费线贯穿。作为参照，普通工厂建立时长普通为 24 个月。

董车会在产业园外面察看到，根底设备已根本完 成，目前正在停止绿化和路途等辅佐设置的完善。但工厂外部全体应用率并不是特别高，还存在好些没有安顿相应设备的闲置空地。

产业园总指挥李国正表示这些都是前期预留区域，可以为产能扩大提供空间。

为什么要本人建厂？

与小鹏、蔚来的代工道路不同，威马汽车选择了需求消耗少量人力物力财力的路子——自建工厂，这会像现在京东决议自建物流体系一样成为中心竞争力吗？

要答复这个成绩，无妨先来看看这个被誉为“有生命的工厂”究竟怎样样。

进入总卸车间，首先就看到了 AI 技术加持的质量检测零碎——“人工智能质检员”。质检员只需求佩戴一款微软 Hololens AR 眼镜，就可以实时检查检测后果。经过 3 个装置在不同地位的高清摄像头采集车辆数据，将数据传送到云端的图像辨认引擎，比对后生成检验报告并实时反应给质检员提示能否异常。

复杂来说，质检员只需求看着眼镜显示的实时信息就好，其他的一切，都交给 AI 吧。

车身车间目前则装备了 120 台来自日本 FANUC 的工业机器人，可以经过视觉引导零碎完成一系列焊接、监测白车身涂胶质量等高精度作业，自动化消费率到达了 100%。

而其中最能表现互联网造车特征的，就莫过于工厂采用的 C2M （Customer-to-Manufactory，即顾客对工厂）形式，统称“客制化”。这也意味着工厂也跟着公司一同，“打破思想”。

我曾经不止一次的听广州的同事埋怨，本人买车明明不需求不需求座椅加热，但为了只要高配才有的自动尾门功用而自愿掏钱。厂商短期播种了金钱，临时却播种了怨言。

威马客制化形式，试图打破传统车型只要几种死配置的销售怪圈。

据威马汽车结合开创人、战略规划副总裁陆斌引见，威马的客户在购置车辆时，简直一切的一切在 EX5 上都可以依据客户的需求停止定制。车身颜色、轮圈大小、座椅材质甚至是车头独有的活动车标颜色和变换频率都可以停止定制。

怎样保证干得好？没错，沈晖的想法写在本人的英文名里，做一个 Freeman，本人来。

首台 EX5 量产车试装下线

当然，关注工厂，只是由于我们关注这这样的工厂能产出来什么样的汽车。

当首台 EX5 量产车幕布张开时，很多人都不盲目地盯着那像悬浮一样迷幻的活动发光车标，钢琴烤漆映托的它显得年老、特别。

（充电时可以同步显示电量）

亮相的量产版本跟现在发布会上的原型车并没有肉眼看得出来的区别。除了已知的全球首创静态 Logo、车窗智能交互和“旋转式”智能触控大屏等多项智能化配置、20 万元的起售价和综合续航里程达 450 公里外。此次下线典礼也并没有泄漏车辆的更多信息，想必是要把更多惊喜留到行将到来的北京车展。

首台量产车下线，只是给威马待办事项里其中一项打上了一个勾。接上去，威马工厂将面临着一期产能 10 万台的目的。

关于为什么要规划 10 万辆，沈晖解释说，新动力汽车窗口期无限，关于造车新权力来说，只要两年的工夫站稳脚跟，假如将来两年没有到 10 万辆的规模，造车新权力很难存活下去。

能够大家都不大清楚总是随同着威马汽车呈现的那一串英文 Weltmeister 是什么意思，其真实德语中，是“世界冠军”的意思。只需存活上去？不，威马的目的远大于此。新动力汽车，可是中国换道超车的良机。

容易被疏忽的平安防护

说到新动力汽车，最先浮下水面的总是「续航」、「动力」、「科技感设计」、「交互」。而传统汽车当中相当注重的「平安防护」方面，放到新动力车身上则鲜有提起。

由于要追求极致的续航里程，除了在电池自身做功夫之外，车身轻量化是必经之路，再者还要思索降低风阻系数而做的车身设计。因而车身构造和车身强度跟传统汽车的差异需求怎样去填补呢？放置于车底的电池组假如遭遇碰撞或许起火，会有怎样的结果呢？董车会也特别在媒体群访上向身兼产品经理的陆斌提出了本人的疑问。

陆斌指出，EX5 在轻量化和风阻系数上做得十分好，但并不是全铝车身。威马人并没无为了追求创新而保持了作为一辆汽车最根本的东西，车身平安方面是依照欧洲五星规范去设计权衡的，要是有疑问的可以等后续参与碰撞测试后果出来后用分数说话。

而在去年 8 月份，电池包的穿刺实验就曾经完成，可以说在平安防护方面，威马远远比我们思索得要多。

关于威马这么一个带着浓浓传统车企风闯入的新权力来讲，「心有猛虎，细嗅蔷薇」与其说是他们对本人的要求，还不如说是我们对威马的希冀。每多一个从 PPT 迈步到车间的企业，我们也就能早一天触碰到将来。