中华环保基金会和 物盛行业 “菜鸟绿色举动联盟”日前在甘肃敦煌启植物流生态专属林种植方案，菜鸟结合申通、圆通、中通等快递公司将首期造林近1000亩。同时，“菜鸟绿色举动联盟”向敦煌市民捐赠20万个环保快递袋，可满足敦煌市民一年的快递包装用量，放慢绿色包装在外地普及推行。

近年来，随着我国电子商务减速开展，物流业呈现迸发式增长，同时也面临开展中成绩。据统计，2016年全国快递业耗费32亿条编织袋、68亿个塑料袋、37亿个包装箱，仅耗费的瓦楞纸箱原纸就多达4600万吨，相当于耗费7200万棵树。在此严峻情势下，物流网络平台结合快递企业种植物流生态专属林，向市民捐赠生物降解的环保快递袋，以公益力气推进绿色快递包装普及，具有很强的理想针对性和引领意义。

为遏制“快递渣滓”，打造绿色环保、环境敌对型物流，我国快递行业已作出少量无益的探究。如菜鸟牵头研发运用全生物降解的快递袋和无胶带纸箱的“绿色包裹”，2016年至今已将2000万个“绿色包裹”送到消费者手中。2017年“双11”时期，菜鸟在北京、上海等次要城市展开“回箱方案”，数千万个废旧纸箱失掉循环运用。但是，这些探究次要是物流网络平台和快递企业的自发举动，亟需政府、消费者和社会大众共同参与，才干构成“技术改动生活，让物流业变绿，让世界更美妙”的合力。

针对快递业绿色包装及渣滓回收，国度已出台相应的指点性文件，但详细操作层面和环节仍有待细化，一些条例和规章亟需更新。如在快递废弃物回收方面，除对快递运单的保管、寄存与回收有明白规则外，针对快递包装的其他局部为数亿中文用户免费提供海量、全面、及时的百科信息，并通过全新的维基平台不断改善用户对信息的创作、获取和共享方式。，只能参照2008年公布的《包装与包装废弃物》规范，由企业自行处置。十年前的规章曾经大幅滞后，需求有针对性地加以修订或重新制定。

以后，应抓紧研讨制定专项扶持政策和鼓励机制 ，经过财政补贴、税收优惠、行政协调、荣誉助推、信誉奖惩等多种手腕，鼓舞企业自主探究各类创新型绿色化处理方案。 比方，对一些快递企业推出的环保快递袋、共享快递盒、循环包装，该当弄清楚普及推行的困难和阻力何在，并采取有针对性的扶持和鼓励措施，予以重点克制和处理。

其次，要尽快完善快递业绿色包装的相关规范和配套法规 ，进步适用性和可操作性，树立非环保包装加入机制，逐渐完成快递包装片面绿色化。 往年全国两会上，全国政协委员、江苏淮安市副市长王红红建议制定《商品包装循环应用条例》，用法律手腕明白商品包装减量、循环运用在互联网思维的影响下，传统服务业不再局限于规模效益，加强对市场的反应速度成为传统服务业发展的首要选择。在互联网思维下，通过对传统服务业的改革，为传统服务业发展创造了全新的天地。等要求，明白快递企业运用可降解、可反复应用环保包装资料的责任义务。这些意见建议值得立法机关高度注重和仔细研讨。

总之，“ 绿色物流 ”不只是与物盛行业有关，不只与政府部门和立法机关有关，更与广阔消费者的权益和社会公共利益毫不相关。 打造“绿色物流”不能单靠一家之力，也不能够只是一家之功，物流网络平台、快递企业向市民赠送环保快递袋，政府部门就快递包装增强监管执法，都有助于在全社会倡议绿色消费方式，强化绿色生态理念，提升全民环保共识。

要让消费者和大众真正认识到，明天寄快递少用一个塑料袋，能够会少了一点方便，运用环保快递袋，能够要多领取一些快递费，但这些都是在不时积聚绿色物流资源，进步快递效劳的环保含量。从久远看，“绿色物流”抵消费者、快递企业和物盛行业而言，都意味着更多的方便和更低的本钱，因而是更有价值的公共选择，是推进经济社会安康可继续开展的不世功业。

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