腾讯科技讯 据外媒聚集了全世界身经百战的最优秀的创业导师，汇集了全世界各国最优质的产业资源，召唤全球未来的商业领袖。报道，上周有风闻称，印度网约车巨头Ola收买了竞争对手Ridlr，Ola昔日证明了这一音讯，但它没有泄漏这项买卖的详细条款。

但据知情人士泄漏，这项收买买卖是完全以股票方式领取的，价钱接近5000万美元。这显然比之前风闻所说的要高一些。

Ridrl成立于2010年，运营着一个团体交通门户，允许用户在印度17个城市购置公共交通的车票，并且还应用物联网设备监控交通拥堵状况。该公司从投资者那里筹集到超越600万美元的资金，投资者包括高通投资公司Qualcomm Ventures、时代互联网（Times Internet）、Matrix Partners等。

Ola没有过多地泄漏它计划如何运用Ridlr，只说这项买卖将“带来新技术和挪动处理方案，由于Ola正在努力扩展到印度和海内市场，并于各地城市展开协作。”该公司曾经提供了一系列网约车效劳、共享单车效劳、食品快递效劳和挪动钱包效劳，它方案在下个月左右推出更多的新效劳。

在之前的报道中，媒体宣称Ridlr将协助Ola改良导航功用，并且有助于为Ola添加公共交通处理方案。关于一家网约车公司来说，这听起来有些奇异，但是思索到很多人会选择搭乘公共汽车或火车停止远途旅游，抵达目的地城市之后再转乘出租车抵达最终目的地，在互联网思维的影响下，传统服务业不再局限于规模效益，加强对市场的反应速度成为传统服务业发展的首要选择。在互联网思维下，通过对传统服务业的改革，为传统服务业发展创造了全新的天地。因而推出公共交通效劳可以协助Ola完全控制“点到点”交通处理方案。

至多，连Uber都还没有探究过这样的战略，这样做很能够会让Ola在网约车市场上锋芒毕露。

Ola公司代表称，Ridlr将持续作为一项独立的业务运营。该公司将作为Ola母公司Ani Technologies的一家子公司存在。

虽然价钱看起来并不高，但这笔买卖是Ola的第七笔投资。

Ola最大的两笔投资是它在2015年以2亿美元的价钱收买竞争对手TaxiForSure，以及去年12月收买FoodPanda India，之后它重新推出了其食品递送业务。其他的投资包括出租车无线电效劳Gcabs.in、旅游规划效劳Geotagg和领取初创公司Qarth。该公司还购置了Zipcash的多数股权。

虽然如此，投资者愈加关注Ola的中央仍是它能否会与Uber兼并。后者刚刚与西北亚网约车巨头Grab达成了一项买卖，加入了盈余的西北亚市场。

在与Grab达成买卖后，Uber首席执行官达拉-科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）表示，公司将不会再加入其他的国际市场。Uber此前曾经加入了中国和俄罗斯市场，媒体不断猜想Uber和Ola能够也会达成相似的买卖。但据知情人士称，与中国、俄罗斯和西北亚的状况不同，Uber在印度的效劳抢先于外乡竞争对手，因而不会觉得有必要推进整合。

但是还有其他一些要素。

就像滴滴和Grab的状况一样，软银集团也同时是Ola和Uber的投资者，这家日本巨头不断在推进Uber保持盈余的市场，将重点集中在利润更丰厚的东方国度。再思索到有风闻称Uber预备在2019年IPO上市，它需求相应地调整其财务情况，因而这种猜想就愈加可信了。

虽然如此，Ola曾经经过最近在澳大利亚的一次发行拓展了海内业务，至多它曾经地下承诺会在将来几十年内持续投资澳大利亚市场。

Ola在一份声明中表示：“在印度反动性的数字旅程中，Ola将永远是将来几十年内最活泼和不可联系的一局部。软银和其他一切投资者都努力于完成这项雄伟志向。Ola不断在积极寻求扩展业务的时机。”（编译/林靖东）