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创业公司欲应用区块链夺走Uber手中的用户数据

发布者:马龙华
导读将来,像这样的无人机能够会基于区块链运转。网易科技讯4月6日音讯,据国外媒体Motherboard报道,太多区块链相关的创业公司被吹嘘过头,不过有的公司以为交通运输是该类技术可大派用场的一个范畴。它们想要应用区块链夺走打车效劳巨头Uber手中的用户数据,提供人人都能操作的、去中心化的单一平台。想象一下,用一个使用顺序来呼唤一架无人机来给你送夜宵。在任务漫长的一天后,无人时机电池电量缺乏,因而需求在

创业公司欲利用区块链夺走Uber手中的用户数据

将来,像这样的无人机能够会基于区块链运转。

网易科技讯4月6日音讯,据国外媒体Motherboard报道,太多区块链相关的创业公司被吹嘘过头,不过有的公司以为交通运输是该类技术可大派用场的一个范畴。它们想要应用区块链夺走打车效劳巨头Uber手中的用户数据,提供人人都能操作的、去中心化的单一平台。

想象一下,用一个使用顺序来呼唤一架无人机来给你送夜宵。在任务漫长的一天后,无人时机电池电量缺乏,因而需求在路上充电。它寻觅一个左近的屋顶充电站来充电,然后重新启程将你的夜宵运送到你的阳台上。无人机给充电站付钱,然后你的数字钱包给无人机付钱。这一切都是自动发作的,买卖都是匿名的,都记载在一个名为区块链的去中心化公共账簿上。

这听起来很有将来感,但据以色列非营利性组织DAV Foundation的新任首席通讯官约翰・弗雷泽(John Frazer)称,他的公司目的是,到2018年第四季度完成这种无人机配送场景。

目前至多有2000家区块链相关的初创公司都承诺要推翻和彻底改动它们所涉足的行业范畴,区块链技术被大肆炒作。但是,有人说,交通运输是该类技术可以大派用场的一个范畴,缘由有两个:汽车的自动化,以及挪动出行和资源的共享日益重要。

“区块链有这么多的分支,我们仍在停止整理剖析,但它的前景确实十分宽广。”弗雷泽在电话中表示。

DAV Foundation的称号意指“去中心化的自动驾驶汽车”(Decentralized Autonomous Vehicles),它和它提出的基于区块链的平台(名为DAV网络,基于以太坊区块链)寻求同时为人工驾驶车辆和无人驾驶车辆树立共享出行平台。弗雷泽解释道,这旨在经过提供一团体人都能操作的单一平台,对立以后的汽车制造商和运输公司所引发的一个趋向:创立上千种不同的专有汽车共乘效劳。但那究竟意味着什么呢?

在过来的十年里,共享经济是树立“点对点”衔接上,即把拥有汽车、房屋等东西的人与寻求长久运用这些资源的人衔接起来。这一风口催生了众多价值数十亿美元的科技公司。想想Uber、Lyft和Airbnb:这些公司都是经过无处不在的效劳、用户评论和无缝领取博得了用户的信任。但这些公司远非完满。它们向用户收取不少的费用,它们通常要求用户拥有信誉卡和智能手机,它们整合少量的数据来提供效劳,最终进步本人的利润。这种形式并不是真正的点对点,由于它需求像Uber这样的中心化机构充任中介,处置数据和领取,并婚配乘客和司机。

“我们普遍将Uber和Lyft视作P2P平台,但它们其实并不是。”另一家区块链初创公司Origin Protocol的结合开创人乔希・弗莱瑟(Josh Fraser)表示。该公司将努力于运用智能合同来促进点对点的销售。

“随着那些公司获得更多的垄断位置,我们将会看到他们越来越多地滥用它们的权利。这并不是互联网的初衷,但它却曾经成为了理想。”他持续说道。

Origin Protocol的目的是,攫取公有公司手中的数据,并运用以太坊区块链和星际文件零碎(IPFS)来存储数据。去中心化的使用顺序可以与这些数据存储库停止交互,以创立恣意数量的“XX界的Uber”式的效劳,完全防止公有公司应用所握有的用户数据来谋利的状况。

这听起来很理想主义,像是一场彻头彻尾的反动:慈悲的社会企业和非营利组织寻求赋予消费者权益,将隐私权出借给他们,也许还为他们省下一笔钱。那有什么条件呢?

“主流消费者将在没有中介牵线的状况下直接与区块链技术或任何一段代码停止交互的想法,愚笨至极。”研讨区块链的普林斯顿大学计算机迷信教授阿尔温德・纳拉亚南(Arvind Narayanan在一封电子邮件中写道,“我以为,这些市场的成功将次要由规模经济来驱动,而底层技术的开放性与消费者有关。”

纳拉亚南指出,“也许新的中介机构会抽取比Uber或Lyft更少的分红,但这意味着它们将没那么多钱去投资改善效劳。”的确,无论是DAV还是Origin Protocol,都宣称它们不会对其平台上的买卖抽成。

相反,非营利性的DAV Foundation方案经过行将停止的ICO(初次代币发行)来为本人筹集资金。在ICO中,投资者从初创公司购置数字代币,后者通常会承诺这些代币将会在投机性的二级市场上贬值。因而这种融资方式极具争议性。Origin Protocol的弗雷泽说,虽然公司的技术是开源的,但它也看到了一些创收时机,比方“身份验证”费用,或许协助企业运用本人的协议来开展业务。

一切的这些都在一定水平上是由几个关键的假定驱动的:区块链技术将取代科技巨头;它们运用的技术不会被监管到屈从;将来的世代将持续像“千禧一代”一样憎恨“涡轮资本主义”(turbo-capitalism,指资本主义带来创新、效率、飞速行进的同时,也带来各种社会成绩)。

区块链的将来或许还模糊不清,但各种自动驾驶工具行将到来。它们将会为你配送外卖,运送你到机场,甚至帮你清算草坪――它们也将需求失掉报酬。我们只需求揣摩清楚这些努力能否值得,能否该让我们将数据握在本人手中。(乐邦)