王卫在2017年度业绩阐明会上，称顺丰对标不只是4千亿传统快件配送市场，而是12万亿大物流市场；很显然这个大市场就是 综合供给链处理方案 的业务，从近一年来看，顺丰在供给链各环节的规划分明放慢，那么顺丰都有哪些规划？如此规划面前的战略逻辑是什么？将来又会与京东物流发作怎样的碰撞？本期物流一图将带你一窥终究！
一、顺丰行业处理方案规划
工欲善其事，必先利其器，顺丰之所以能构成综合供给链行业处理方案才能，是基于临时以来对快递、重货、冷链、仓储、 大数据 、国际、同城方面的投入所树立起来的行业壁垒。目前顺丰已构成从产地到消费者全供给链的物流规划，加之直营优势，各环节数据充沛打通，操作充沛衔接，从而构成产地到消费者全供给链的一体化，详细如下图：
→顺丰综合供给链处理方案流程图：
来源：顺丰2017年财报
细心的冤家会发现，近一年顺丰应用投资，或与其他公司协作组建合资公司事情较多，经过资本的力气，顺丰曾经在上市后开端减速供给链才能提升，可谓如虎添翼。
①冷链方面：成立5家医药公司外，还与夏晖合资成立冷链物流公司；
②国际方面：与UPS在香港成立合资公司；
③同城方面：与百度外卖合资组建公司，并投资校园代收乐收；
④大数据&供给链金融：与同盾组建合资公司；
⑤重货方面：与新邦成立顺心快运。
→顺丰近一年在各版块与其他公司组建合资公司：
从产品支出来看，重货、国际、冷链和同城支出增速迅速，占比继续上升，板块投资与支出共振前行。
→顺丰重货、冷链、国际和同城支出占比继续提升，与合资公司规划构成“共振”：
数据来源：顺丰2017年财报
那么顺丰规划综合供给链行业处理方案面前又有怎样的战略考虑，笔者以为，次要基于3点思索：①顺应 新批发 下供给链的变化；②经过不时提升溢价才能，用单价程度带动支出增长；③无纸化招致商务件增速放缓，而电商件货源不稳，所做的业务选择。上面笔者将对这3点停止展开解说。
二、顺丰规划面前的缘由
1、顺应新批发下的供给链
新批发中心成绩是客户体验，详细来讲是消费者能在最短工夫内，以最低的本钱，随时随地体验并取得想要的产品。在这种趋向下，供给链构造需发作以下3种变化，从而满足新批发下的消费者需求：
① 去经销商化 ：货品直接从品牌商或许产地进外地仓、或直接到店或到家（消费者最短工夫内，以最低本钱取得产品）；
②供给链数据驱动：应用消费者画像数据驱动设计，推销和消费（消费者取得想要的产品）；
③ 门店效劳晋级 ：消费者门店体验和门店到家的配送效劳（随时随地体验并取得想要的产品）。
→新批发背景下，为满足消费者新需求，供给链发作3大变化：
从物流企业业务角度来看，去经销商化促进了行业处理方案（产地直发，即品牌商/产地→店/家）、推销运输（品牌商→仓→店）和落地配业务（仓→店）业务的开展。
→供给链3大变化下发生的新需求
因而，在这样的趋向下，顺丰凭仗本身直营优势下，多年在 重货、冷链、国际和同城 方面的规划，以行业处理方案切入新批发也是优势的充沛应用。
2、单价带动支出增长
除了顺应新批发开展外，顺丰行业处理方案切入批发的战略次要也是基于溢价优势和市场环境做出的综合决策。
顺丰在供给链规划下，推进行业处理方案才能的不时提升，壁垒越来越高，溢价才能继续加强，将以单价拉动支出增长，而非业务量（支出↑↑ = 业务量↑ * 单价↑↑）。
而单价下跌推进力次要来自低价值业务占比提升的拉动。另外，随着顺丰规模不时扩展，本钱将可以把控，并取得更多的利润空间。这也是顺丰开展综合供给链的内在逻辑之一，从2017年顺丰票均支出程度来看，价钱的确出现下跌趋向。
→顺丰单价在17年呈现反弹，相比16年下跌5.2%，而非顺丰企业单价下降3.1%：
数据来源：顺丰财报地下数据，邮政局地下数据
3、市场环境下的业务选择
上述两点缘由都属于战略的自动，那么在市场环境下的业务选择，则反响出了顺丰战略主动的一面。首先在无纸化趋向下，顺丰商务件业务增速继续放缓，京东又来抢食；在电商件方面，电商件次要业务来源为阿里、京东和拼多多（辨别占电商件的72%，12%和12%），阿里和拼多多次要效劳商为通达系，京东则有本人的物流。
既然商务件和电商件都无法充沛提升顺丰业务量，那该怎样办？靠人不如靠本人，顺丰只能凭仗本身供给链优势提升业务增长，从而在商务件放缓，电商件难做的状况下，持续带动公司开展。
→顺丰商务件业务量增速继续放缓，电商件货源不在顺丰手上，顺丰只能凭仗供给链处理方案提升业务增长：
数据来源：物流一图数据库
那么顺丰是都能顺利应用供给链处理方案继续提升单价程度，并继续带来业务新的增长动力？从而带动支出继续增长呢？笔者以为，顺丰和京东在供给链处理方案方面的博弈或将成为重要要素。
三、顺丰VS京东好戏演出
王卫曾在17年4月股东大会上曾表态，顺丰最大的竞争对手一定不是来自同行，而是跨界企业。他以为这个跨界对手有几个特征：一是技术性很强；二是能掌握整个行业下游；三是拥有大数据。想必大家最先联想到的无非是电商企业，不是菜鸟就是京东。
而就在同年6月，京东刘强东在采访中谈到了中国将来物流格式以为，目前物流效劳失掉大众认可的就两家，京东和顺丰，能在将来立足国际的物流能够只要京东和顺丰。不像顺丰那么隐晦，刘强东此言其实直指京东物流竞争对手就是顺丰，不得不说，这很刘强东。
9月底京东物流与网易严选（原顺丰大客户）开端协作，可谓是顺丰电商客户的一大损失。同时，在阳澄湖大闸蟹方面，单方厮杀也非常剧烈。笔者以为，将来很长一段工夫，京东和顺丰的竞争将次要来自同质化战略规划下的价钱竞争。
1、战略规划同质化
假如说通达系是同质化竞争抑制了价钱的下跌，那么笔者以为顺丰和京东也存在异样的成绩。首先从战略规划方面，根本上是逐个对应，如京东中小件网对应顺丰快递、大件网对应顺丰重货、跨境网对应顺丰国际件、众包网对应顺丰同城配（京东收买达达，而顺丰则与百度外卖合资组建公司）、京东B2B网对应顺丰优选的到店推销运输。
→单方战略规划根本上是逐个对应，目的都是综合供给链行业处理方案：
不知道从何时开始，个人信用渗透到生活的方方面面。图书、数码产品免押金借用，办理签证无需银行流水证明，甚至租车住酒店都不需要交付押金……
数据&材料来源：京东外宣材料，顺丰2017年财报
其次两者开展方向均为综合供给链处理方案，该方面支出占比均在继续提升，且随着京东外单占比继续提升，将直接抢食顺丰供给链业务。
→单方在除快递外其他业务占比继续提升，且京东外单占比也在继续提升：
数据来源：京东BP材料，顺丰2017年财报
当然单方在战略规划上高度类似外，也各有各的优势，如顺丰自有飞机资源和网点资源丰厚，在产地中转方面网络配送方面占据优势；而京东仓储资源丰厚，更合适提供进仓效劳和仓配业务。
→顺丰网点和航空资源丰厚，京东则在仓储上占据优势：
数据来源：京东BP材料，顺丰2017年财报
那么单方将来能否正面刚，次要基于单方能否对对方优势方面停止防御。目前来看京东争夺顺丰高端电商客户网易严选，气势汹汹。而顺丰对仓储方面的规划，无疑对京东发生了极大的要挟，并且顺丰在土地资源上的预备充份，目前规划面积仅为持有面积的6%，建成面积仅为规划面积的29%，可见顺丰将来对京东仓配业务将有一定要挟。
→顺丰储藏土空中积宏大，将来或将持续加大仓储规划：
数据来源：顺丰2017年财报
在这样的战略规划"撞衫"的背景下，单方为了争夺客户，则一定会反映在价钱上的竞争。
2、价钱PK
说道价钱价钱竞争，刘强东不改不断以来的强势防御态度（如事先与苏宁之战），从17年5月份京东物流就推出进入商务件的详细项目文件下去看，京东进军商务件的价钱战略很复杂粗犷，即在顺丰价钱的根底上，依据商家件量停止价钱折扣，大家来感受一下。
→京东商务件项目对价钱的定义：
来源：京东商务件项目材料
另外从2016年顺丰和京东物流均匀单价来看，京东单价自身就比顺丰低了5.34元，也就是说京东是有很强的价钱竞争力的，不得不说，顺丰能不能跌价得看京东。
→顺丰与京东2016年均匀单价比照：
数据来源：京东BP材料，顺丰地下财报
最初，从近几年支出和增速来看，京东物流都在疯狂追逐顺丰，加之京东不断以来对顺丰的价钱政策，想必顺丰也相当舒服吧？？对此你更看好谁？欢送投票，欢送进群讨论！
→京东历年支出增速高于顺丰：
数据来源：京东BP材料，顺丰财报
重要活动预告：
随着生鲜电商的开展，和新批发革新的日益深化，冷链行业开展环境可谓是一日千里。不少冷链企业面临着转型难、技术使用难、规范化开展难等成绩，致使于难以满足人们消费晋级的热切希冀。在冷链物流开展的黄金时代，快递企业、传统批发商、电商、医药企业、物流地产商等开端杀入冷链范畴，想要在这个范畴中分一杯羹。
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