此前，大湿兄写了一篇推文《贾跃亭，活了？》。文中，对贾跃亭相关公司在广州买地、建厂一事停止了大胆的猜想。

果不其然，贾跃亭真的买下了广州南沙这块地！

4月8日，广州大众资源买卖中心发布公告，宣布该地块由睿驰智能 汽车 （广州）无限公司以3.641亿元的价钱拍得。而这家睿驰智能（简称）与贾跃亭的造车公司FF(Faraday Future)有着极大的关联。

这么说，贾跃亭要『回国了』？

一、你还敢回来？

『下周回国贾跃亭，我是傻X孙宏斌，不知妻美刘强东，人生失败周鸿祎。』一度被称为 互联网 圈四大谎话。

贾跃亭，就这样你还敢回国？

贾跃亭的相关公司，睿驰智能拍得的地块编号为2018NGY-2，其公告中明白指出：竞买请求人须在南沙设立项目公司，次要运营范围为车辆工程的技术研讨、开发；汽车零部件及配件制造、销售；汽车销售。 

贾跃亭回国造车，这事没跑了。

值得留意的是，这块位置于广州南沙保税港区，是由国务院同意设立的国际第9个保税港区。当然，最重要的是该港区享用保税区和出口加工区相关税收外汇政策。

也就是说，在南沙保税港区，无论是出口还是出口都享有一定的政策优惠！在中美贸易战的特殊时期，两国同时规划造车工厂也未尝不是一种好方法。

依据大湿兄理解，贾跃亭的美国工厂最早能在往年第二季度能完成配备进场。就算往年内完成量产车下线，出售等一系列任务都需求排到明年了。届时，中国工厂顺利的话也能进入投产形态。到时分无论是在美国消费、还是在中国消费，两手牌贾跃亭都稳握在手。

但在中国造车，没有消费资质也是不可行的。

目前，获取汽车消费资质的方式次要有三种：

一就是像威马汽车，收买其他有消费资质的公司来获取资质。这种办法需求破费更多的钱，尤其贾跃亭在两国规划工厂的大举措之后，显然买资质不是一个好方法。

二，退而求其次的方法就是找协作、代工。

但是，贾跃亭要造的是一台比肩宾利、劳斯莱斯的奢华汽车，显然国际的那些能承受代工的工厂，很少有满足他条件的。就算满足消费要求，谁又会持续置信贾跃亭呢？

三就是，自行请求资质、自建厂造车。

但假如要请求资质，那他需求面对更多的关卡，而且都不是花点钱能处理的事。

由于此前，北京证监局责令贾跃亭回国未果。随后，深圳买卖所又发布了一份对贾跃亭姐弟的地下谴责奖励的公告。时至昔日，贾跃亭屡次被列入全国失信被执行人名单。

想要办资质，首先还要看相关部门批不批！

值得一提的是，广州这块地的竞买请求人并非贾跃亭自己。

睿驰智能的法人代表、执行董事为王志刚。据理解王志刚的注销籍贯与贾跃亭老家分歧，位于山西省临汾市襄汾北膏腴村。

所以，无论是这块地的材料审核，还是将来请求消费资质，贾跃亭很能够会想法设法让国际的新公司规避与本人的直接联络，以此保证公司是『洁净』的。

在被问及广州工厂与造车一事，上述猜想能否失实的时分。大湿兄失掉了FF官方的回复：不予置评。（你懂的）

二、孤注一掷的贾跃亭

贾跃亭的老乡孙宏斌，在接手乐视484天后，也弃锅而走。

这484天里，一开端，孙宏斌 投资 了乐视生态。然后当了乐视网的董事长，之后又甩掉乐视网这块烂锅，最初提了全部的投资。

这484天里，一开端，孙宏斌说贾跃亭有企业家肉体，然后说贾跃亭连一根羽毛都不愿保持，之后又说乐视网是妖股，我背不起这个锅，最初说乐视是一个失败的投资。再借他100个亿，我傻X啊？

乐视对孙宏斌来说，能够这是一次投资或许说投机。

而关于贾跃亭来说，这是他的『孩子』，尤其是造车公司，这就是他的全部。

缘由很复杂：造不出车，他能够要吃牢饭。

从乐视到法拉第将来，他团体对造车这事的投资就超越100亿元（其中包括一局部借款）。再加上，供给商、员工的欠款，这些金额加起来绝不是小数目。

而如今的造车行业，动辄几十亿的融资，让造车公司可以拿到不少的现金停止周转。此前，美国 科技 媒体 The Verge表示，法拉第将来此前还清了1400万元存款，以及一些供给商的欠款。

大湿兄以为，只要造车、卖车、还钱才干让贾跃亭有一线活力，否则留给他的将会是一系列的制裁。

写在最初

贾跃亭此次『回国』买地建厂，再加上之前在北京、上海招聘汽车相关人才一事，不可否认的现实就是：他要回来造车了。

此前，还有音讯称恒大集团董事长许家印或已投资贾跃亭的造车公司FaradayFuture（法拉第将来）。但对此音讯，恒小气面回应称“不清楚”。

所以，他是不是又想回来圈钱，目前还无法下定论。

但至多可以确认的是，他在造车这件事上是初心未改。大湿兄以为，中国在汽车界得到话语权数十年之久了，假如中国人可以造出一台真正价值200万的超奢华纯电动汽车，无论是功能还是奢华、温馨水平都超越美国造的特斯拉，那么单从贾跃亭的产品来说，是成功的。

但关于贾跃亭团体，在此不予置评。

来源| 创业 邦