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一线 | 百度Apollo发布2.5版:新增方案本钱直降九成

发布者:马熙
导读腾讯《一线》作者 韩依民在百度宣布推出Apollo方案整整一周年后,4月19日,百度对外发布Apollo 2.5版本,围绕场景、本钱、车型、功能等维度停止了多项晋级。此次晋级中尤其值得关注的局部,为其提供了更低本钱的传感器处理方案,经过基于摄像头的视觉感知方案,传感器本钱可较此前降低90%。依据Apollo平台资深架构师缪景皓的引见,Apollo2.5提供了更多传感器处理方案,除了原有的velod

一线 | 百度Apollo发布2.5版:新增方案成本直降九成

腾讯《一线》作者 韩依民

在百度宣布推出Apollo方案整整一周年后,4月19日,百度对外发布Apollo 2.5版本,围绕场景、本钱、车型、功能等维度停止了多项晋级。

此次晋级中尤其值得关注的局部,为其提供了更低本钱的传感器处理方案,经过基于摄像头的视觉感知方案,传感器本钱可较此前降低90%。

一线 | 百度Apollo发布2.5版:新增方案成本直降九成

依据Apollo平台资深架构师缪景皓的引见,Apollo2.5提供了更多传感器处理方案,除了原有的velodyne激光雷达方案,新增了国际激光雷达厂商禾赛科技结合百度Apollo结合开发的“激光雷达+摄像头”一体化传感器Pandora。而新增的单目广角摄像头+毫米波雷达的处理方案,相较原方案本钱降低了90%。

此前,Apollo以velodyne64线激光雷达为主传感器的方案因本钱高企,遭到市场质疑。此次新增的低本钱方案以视觉处理方案为主,将进一步降低开发门槛。

详细而言,百度Apollo2.5版的详细更新有:

第一,更多场景:Apollo2.5版本支持限定区域视觉高速自动驾驶,解锁高速公路场景。开放视觉感知、实时绝对地图、高速规划与控制三大才能。

第二,更低本钱:Apollo2.5提供了更低本钱的传感器处理方案,经过基于摄像头的视觉感知方案,传感器本钱可较此前降低90%,大大降低了自动驾驶研发门槛。

第三,更多车型:Apollo2.5展现了长沙智能驾驶研讨院无限公司应用Apollo2.5,疾速完成高速公路场景下重型卡车自动驾驶的使用案例。这意味着Apollo新增卡车物流使用场景,再度扩宽了其商业化想象空间。目前可以支持乘用车、卡车、巴士、物流车、扫路车等多种车型。

第四,更高功能:五大开发工具,进一步提升开发者研发效率。

1)开放Dockerfile,自在配置Docker Image,开放依赖库独自装置脚本

2)DreamView可视化工具,开启高速巡航形式,地图元素更丰厚

3)Apollo Drive Event数据采集器,增添Apollo数据人工正文

4)Apollo高精地图数据采集器,支持地图数据网页上传,高精地图云端下载

5)Apollo Cloud Simulator,更多专业打分工具,支持Apol在互联网思维的影响下,传统服务业不再局限于规模效益,加强对市场的反应速度成为传统服务业发展的首要选择。在互联网思维下,通过对传统服务业的改革,为传统服务业发展创造了全新的天地。loScape

在Uber无人车事故发作后,有关自动驾驶的平安性成绩备受关注,在此背景下,百度Apollo于昔日结合协作同伴成立了汽车信息平安实验室,百度方面表示,将来Apollo还将携手科研机构及协作同伴展开多维度的研讨,进一步提升自动驾驶平安性,“百度在自动驾驶平安方面将永不止步,投入没有下限。”

另内在Apollo生态方面,依据百度提供的最新数据,百度Apollo生态规模打破100家,比亚迪成为Apollo开放平台第100家协作同伴。

Apollo生态包括整车及零配件制造商福特、戴姆勒、北汽、一汽、奇瑞为数亿中文用户免费提供海量、全面、及时的百科信息,并通过全新的维基平台不断改善用户对信息的创作、获取和共享方式。、比亚迪、金龙客车、博世、大陆、采埃孚;传感器及芯片制造商Velodyne、Intel、英伟达;效劳器供给商微软;运输效劳提供商首汽约车;自动驾驶零碎供给商智行者、Momenta等。

目前,Apollo生态在协作宽度上已辐射OEM、Tier1、中心供给商、出行效劳商、新兴公司、基金投资机构,相关政府及研讨机构,其中,海内企业及机构占比近30%。

依据百度发布的Apollo开放道路图,其目的是在2020年完成高速和城市路途混合自动驾驶。