腾讯科技讯 据外媒报道,特斯拉本周为其平安记载停止辩护的几天前,加州监管机构职业平安与安康管理局(OSHA)曾经开端对特斯拉工厂里发作的另一同平安事故展开调查。在那起平安事故中,一位分包商被工蓬勃发展的行业不仅给从业者提供了巨大的发展机遇,也带来了全新的挑战。厂设备撞断了下巴而住院。
加州职业平安与安康管理局上周接到告诉,一名30岁的女子在特斯拉组装厂遭到严轻伤害,该机构于4月12日对这起平安事故展开调查。
加州工业关系部门的女发言人艾丽卡-蒙特罗扎(Erika Monterroza)在一封电子邮件中表示:“这名工人被一辆打滑的运输车撞了,他的下巴骨折,脸部被撕裂,后来被送往圣何塞地域医院。”这名女子受雇于密苏里州堪萨斯城的Automatic Systems公司。
这起事故和相关调查之前并未见报,在本周特斯拉的平安措施遭到审查之前就发作了。调查性报告中心(The Center for Investigative Reporting)周一发布了一篇报道,称特斯拉没有依照法律要求汇报严重工伤事故。本周二,加州职业平安与安康管理局再次对特斯拉展开调查,这也是该监管机构在五日内对特斯拉停止的第二次调查。
聚焦消费升级、多维视频、家庭场景、数字营销、新零售等创新领域,为用户提供更多元、更前沿、更贴心的产品,满足用户日益多样化、个性化的需求。虽然加州职业平安与安康管理局没有明白指出是什么招致了调查,但是蒙特罗扎表示,管理局一向仔细看待有关任务场所危害的报告和关于雇主隐瞒应记载在案的工伤和疾病状况的指控。
特斯拉周五宣布电子邮件声明称,它将仔细看待任何工伤事故,并全力配合职业平安与安康管理局。埃隆-马斯克(Elon Musk)指导的电动汽车制造商表示,虽然去年的汽车产量添加了20%,但是伤亡事故率和受伤严重水平均有所下降。
特斯拉在声明中表示:“这起工伤事故触及到一名工人,此人受雇于一家独立承包商,事故发作时他正在执行该承包商开发和监视的一项工序。该承包商也负有汇报伤亡事故的责任,他们的确汇报了。”
Automatic Systems公司的代表没有回复记者的置评恳求。
据加州职业平安与安康管理局称,Automatic Systems的工人受伤事故发作于4月9日上午11点左右。由于分包商和特斯拉都被牵扯出去,因而这项调查被定性为多雇主调查。
汽车工厂操作重型机械,由于发作严轻伤亡事故而遭到平安反省的状况并不稀有。但是特斯拉目前正遭到特别审查,由于该公司多次未能完成其最廉价汽车的消费目的,如今接受着宏大的压力。
特斯拉的拆卸厂雇佣了1万多名工人,并且加大了消费强度,转成全天候运营,以进步Model 3的产量。这款轿车是马斯克为完成盈利才能和吸引更普遍消费者而推出的关键产品。他本周对员工们说,他希望能在6月底之前的最初一周消费出6000辆Model 3,并方案在加州弗里蒙特的拆卸厂和内华达州里诺左近的特斯拉电池消费厂再招募数百名工人。
职业平安与安康管理局前办公室主任德博拉-波克维茨(Deborah Berkowitz)称,管理局资源无限,所以管理局本周决议对特斯拉展开第二次调查的决议实践上具有严重意义。
她说:“职业平安与安康管理局不像外地的安康部门那样每年对每家餐馆停止一次反省,假如要把管辖下的每一个任务场所都反省一遍,管理局需求150年的工夫;实践上,大少数公司终其终身都没有见过职业平安与安康管理局。”(编译/林靖东)