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现如今，烧钱大战已逐步成为企业初入局的圈地战术，这一特征在外卖和打车市场表现更为分明。外卖业务先在无锡落地的滴滴，异样也采用疯狂补贴圈地的方式，与其他外卖平台共同抢夺市场。

那么，身为外卖初学者的滴滴，在疯狂的补贴战之后，能否播种良好的连锁效应，将这一价钱攻势复制到其他城市？

用户层面：名为扩大用户，实践能够激起外卖伪需求

正如市场所反应的那样，滴滴入局之前，互联网外卖这个庞大的市场早已变成了红海。

以后，滴滴所采用的价钱补贴战，曾经不算是什么疾速圈地的新颖手腕，而是美团、饿了么等外卖“长辈”们都用过的路数了。此时不由令人发生疑问，关于不算饱和但巨头碾压的外卖市场，滴滴的价钱补贴战对扩大用户规模来说，能否照旧管用？

这得从外卖行业的开展现状说起。

虽然业内普遍以为，以后外卖市场浸透率尚低，行业还有极大的浸透空间。但从外卖的开展现状来看，这里所说的可浸透地域，指的并非一二线、甚至是三四线城市，而是其他愈加偏僻的人口密集区。实践状况是外卖的可浸透范围不时在减少，这个市场在以极快的速度，不时向三四线等其他城市下沉。

也就是说，一二线城市不再是外卖平台们的发力重点，阵线曾经从大城市延伸到三四线甚至愈加偏僻的市县，市场全体在下沉。而关于滴滴外卖的首战之地——无锡来说，滴滴入局之前，其外卖市场的掩盖范围自身就不低，滴滴恐难当前发之力撬动这个市场。换句话说，市场的全体下沉，也能够意味着外卖在该地域曾经没有更多的扩张之地，这个景象放在身为二线城市的无锡异样适用。

因而，滴滴选择无锡作为首战之地，经过后期疯狂的价钱补贴之后，外表看来的确用户规模扩张效果良好，但实践上，也能够有形之中培育了一批自身就没有外卖需求的用户群体。这一景象所带有的风险也是极为分明的，一旦价钱补贴中止，平台开端思索收益成绩，那么这些用户所谓的外卖需求，存在极大的骤降能够。

这一点从滴滴外卖的订单分类中可以看出。原先用户需求不大的下午茶，经过滴滴的满减安慰之后，价值20元的下午茶只需2块钱就能送到家。低价的优惠的确吸引了许多用户疯狂下单，不过从市场有序开展的角度看，下午茶这一需求自身属于小众群体，待到滴滴的价钱补贴攻势接近序幕，这一用户群体还能否持续花低价享用“朴素”的下午茶，答案不言而喻了。

总体而言，滴滴在入局外卖所采取的价钱补贴方式，也许能在短期内为平台聚集少量的用户群体，不过从平台开展的临时目的看，此种方式似乎对培育粘性用户不太适用。

商家层面：补贴是暂时性获利，但良性协作恐难养成

急于扩张市场的滴滴，不只为用户提供少量价钱补贴，对商户的补贴力度异样微弱。不过从整个互联网外卖市场特征来看，平台补贴商户的行为，实践上并不可取。

此前外卖大战激战正酣的时分，美团、饿了么、百度外卖等头部平台，也不曾发生过对商户的高额补贴行为。一来烧钱力渡过猛不利于平台久远开展，容易形成短工夫内商户激增的“虚伪昌盛”； 二来商户入驻外卖平台就相当于成为了受害方，再从中享用到高额的补贴，显然不太契合外卖市场的开展逻辑。

为何高补贴攻势下的商户激增属于虚伪昌盛，这得从滴滴在外卖上的规划说起。由于是初入局者，滴滴外卖在外卖生态上的规划或许还有些完善，尤其在供给链、行业经历上优势尚显缺乏。在此状况下，滴滴外卖采取的高额补贴之策，也能够会形成一个不良景象，即商家争相入驻滴滴外卖，真实目的在于取得高额补贴，并非真正想要入驻平台。

另一方面关于滴滴外卖来说，更为重要的并非这些暂时补贴所能掩盖的商家数量，而在于平台可以为商家提供的便捷效劳，从订单起始到完毕的全链路效劳掩盖，才是商户所真正需求的。毕竟关于需求临时协作的平台与商户来说，协作共赢的根底是存在临时利益关系的坚持，而这一关系需求平台先行搭建起来。

总体而言，滴滴对商户的高额补贴行为，或许与补贴用户一样，异样能起到暂时性的少量商户聚集效应。但从久远看来，这一行为所能发生的价值还有待商榷。

平台层面：补贴代价过于昂贵，前期或难回归正常形态

对用户和商户停止高额补贴之后，将会对平台发生何种影响，这值得沉思。

依照滴滴外卖在无锡的补贴方式，滴滴外卖每发生一个订单平台就要盈余19元，每一单的补贴本钱更是高达44元，这显然是一个过度烧钱的方式。

倘若这种疯狂的烧钱行为不断继续，短期看来，滴滴也答应以取得一份可观的订单量数据，但在权衡平台业务开展情况的更为重要的原价GMV和实付GMV数据上，这两个数据能够不会那么美观。临时上去，不只平台营收目的难以完成，在吸引投资人上也会底气缺乏。

其次，临时过度的烧钱，对外卖平台来说显然会形成极大的损害。到了前期平台想要缓冲到正常的收益程度，光是付出工夫和精神本钱显然是远远不够的，还有能够形成恶性循环的场面，一轮又一轮补贴上去，平台收益没看到，却能够发生对平台耐久性的损伤。

最初，众所周知滴滴以网约车业务起家，外卖范畴是其新开拓的一个战场，实践上其入局外卖，也有醉翁之意不在酒的嫌疑。外表看是为业务扩大，实践上能够是为制衡竞争对手所采取的战略。但目前看来，滴滴在外卖范畴所采取的价钱攻势显然有些“用力过猛”，过度的外卖补贴下，极容易形成对滴滴其他业务的不良影响，到最初，很有能够会捉襟见肘。

总体来看，急于扩张外卖市场的滴滴，在价钱攻势上所付出的代价可以说极为昂贵。昂贵的代价面前还隐藏着一些能够的不利要素，比方平台收益难以完成，比方对平台损伤较大，更为严重的是还能够影响到平台其他业务的开展，这显然并不划算。

补贴大战并无不可，但考虑市场反应更为关键

综合来看，滴滴作为外卖范畴的新入局者，其采用价钱补贴的方式打入市场，也是互联网行业普遍采取的一种入局方式。

不过从其在用户和商户的高额补贴行为来看，这一规划又显得有些过于心急。毕竟纵观整个外卖行业，“长辈”们早已成功将市场培育起来，接上去的和平不再是短期的价钱圈地战，而是上升到了平台生态规划上。

再者，滴滴以行业老手的身份入局，短期内必定难以随便撼动曾经绝对成熟的市场，也难以随便撬动外卖巨头们所树立起来的行业位置。因此，关于如今的滴滴来说，其目前最应该思索的或许不是急于烧钱争夺市场，而是经过沉思熟虑之后，跟随外卖市场下沉这一趋向，躲避市场能够发生的种种不良反应，再从中提出针对性处理之道。

接上去，滴滴外卖似乎要开端下一波城市的扩张之路了，其补贴战略所能发生的连锁效应终究如何，其他城市买不买账，这值得沉思。

文/刘旷大众号，ID：liukuang110

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