由于有了汽车，才呈现了公路游览、大型购物中心、高速公路等事物。但同时，汽车也带来了拥堵、事故等成绩。汽车以各种不可预见的方式改动了世界，它们给予了人类宏大的自在，但作为报答，也让人类付出了繁重的代价。

自动驾驶的从业者们以为，自动驾驶最大的优势就是加重这些代价，尤其是事故、净化和交通拥堵。通用汽车的CEO Mary Barra就常常提到“零车祸、零排放和零拥堵”这三个美妙愿景。

交通伤亡增加

自动驾驶车辆可以大大增加交通事故的伤亡。据世界卫生组织统计，每年，全球约有125万人死于此类事故。交通事故也是15至29岁人群的次要死因。另外，每年还有20至50万人在交通事故中受伤。大少数事故都发作在开展中国度，在这些中央，自动驾驶车辆仍高不可攀。

试想一下，假如自动驾驶车辆可以提早一年进入我们的生活，那么“这125万人就不会死，”自动驾驶初创公司Aurora的开创人Chris Urmson说。近几十年，由于平安带和平安气囊等平安设备的呈现，汽车曾经变得愈加平安。但是，自2014年以来，美国交通事故中死亡的人数开端上升，这次要是由于智能手机分散了他们的留意力。

自动驾驶车辆曾经取得了越来越多的认可。Waymo的自动驾驶车辆曾经在公共路途下行驶了400万英里；在这一进程中，自动驾驶的独一事故也与自动驾驶技术有关，而是由人类驾驶的车辆形成的。

自动驾驶车辆拥有超凡的感知力，并且可以在不到一毫秒的工夫内开端刹车，而人类驾驶员则需求一秒左右的工夫。不过，“比人做得更好”只是一个低级规范。人们似乎可以容忍人类司机的致命失误，但自动驾驶车辆则必需做到万无一失。

自动驾驶技术公司Mobileye的CEO Amnon Shashua表示，详细说来，在人类驾驶员的根底之上停止上尽能够多的改良，是对自动驾驶技术来说，更具实践意义的目的。这可以使每年死于交通事故的人数有一个分明的下降。

生活的方方面面都将迎来改动

为了增加每公里的运营本钱，大少数自动驾驶车辆简直都是电动的，这将增加两种无害的排放物：招致肺部和心脏疾病的颗粒物和惹起气候变化的温室气体。但是，即便是电动汽车，依然会有轮胎和路途摩擦发生的微粒排放。

温室气体排放量能否下降，取决于电能的供给程度。车辆的电动化需求更强的发电才能（瑞银估量，到2050年欧洲电力耗费将添加20-30％）和更多的根底设备，例如添加充电站和晋级电网等。关于城市居民来说，益处是空气质量将变好，乐音将变小。

我们也有理由置信将来的路途是不会那么拥堵的。由于由计算机控制的汽车更擅长做途径规划，被普遍运用的共享车辆就可以更无效天时用路途空间。它们一旦被普遍运用，就可以延长和后方车辆的车距，从而进步路随着流量往智能终端设备迁移，新的机遇“物联网商业社交时代”也将迎来，通过人的第六器官（智能手机）和智能设备终端的联网互动，从而改变了人的行为习惯和消费方式。线下流量通过LBS定位重新分配，又通过物联网终端智能推荐引擎引导到网上任意有价值的地方，至此互联网下半场拉开帷幕。途通行才能。

另外，可以一定的是，被束缚的司机将取得许多可用于任务、文娱或社交的工夫。“这将为美国人每年节省总计300亿小时的工夫。”波士顿征询表示。

汽车改动了批发业态，让许多商店和少量停车场在郊区增长。与电子商务同期呈现的自动驾驶车辆，则能够再次改动批发业。弗吉尼亚大学的Peter Norton说：“将来的沃尔玛能够是一支车队，将原来你在沃尔玛买的东西送到你的家门前。”或许你可以约一辆自动驾驶车辆接你上班回家，或许布置购物或吃饭行程，给你接机。

此外，商店和餐馆也不用固定在一个中央，加州大学伯克利分校的修建设计师Chenoe Hart建议，咖啡店或食品摊可以在地方仓库停止补给，早上在商业区营业，而到了黄昏则转移到文娱区。售卖鞋子、衣服或化装品等物品的挪动商店可活期到特定的社区，或许承受顾客的约请到指定的地点。“这让我们可以灵敏地重新分配空间。” Hart说。

汽车制造商们正在研讨自动驾驶配送车，经过短信告诉用户它们曾经抵达，并经过输出取件码的方式让用户从锁好的车厢中取出快递物品。运用低本钱的自动驾驶配送有助于各种东西的本地消费，特别是食品。

群众汽车公司的Johann Jungwirth说，另一种能够的形式是餐馆或批发商能够会承当顾客的出行费用，从而吸引更多的消费者。奢华的自动驾驶车能够会变身为花哨的餐馆，酩酊大醉的顾客能够会躺在车上，被自动驾驶车辆送回家。

整个出行零碎将有少量数据可用于靶向客户的车载广告，运营商可以提供廉价但有广告和昂贵但是无广告的两种出行效劳。

自动驾驶车还可以提供其他效劳，让你在前往办公室的途中承受公家教练的训练，甚至将理发师约到家中。丰田的概念车e-Palette有几种不同尺寸的车型选择，可改造为挪动商店、办公室或美容院。

此外，就像汽车为青少年提供新的社交时机一样，自动驾驶车辆能够会带来新的社交活动。在分配车辆时，出行零碎能够将有类似兴味或是有共同冤家的人布置到同一辆车上。

自动驾驶车辆还可以与约会使用顺序一同运用，在搭车时将有能够婚配成功的人布置到同一辆车上。这些车辆也可以作为举行挪动派对场所，或许在长途游览时可以提供睡眠场所，节省酒店和机票费用。

一些能够的弊端

但是，对自动驾驶的等待，有能够会让我们堕入一个熟习的历史圈套。人们在汽车呈现时，对汽车寄予了希望，希望汽车能处理由马车惹起的成绩。

在19世纪90年代，世界各大城市都在面对应对日益增多的马粪和马尿以及死马的腐朽尸体、暴虐的疾病成绩。1894年，《伦敦时报》有一则著名的预言：到20世纪40年代，各大城市的每条街道都将被埋在9英尺的马粪之下。相比之下，汽车看起来洁净卫生，这是他们在20世纪如此迅速被接纳的关键缘由。

洛杉矶加利福尼亚大学的Donald Shoup说：“汽车淘汰了一些在很多角度看来都十分蹩脚的东西。但是由于规划不周，汽车也发生了许多意想不到的结果。”自动驾驶状况又能够会呈现什么状况呢？

自动驾驶车辆也能够由于进犯人们的隐私而毁坏人们的自在。

自动驾驶车辆运营商会记载乘客的每一次出行，因而，他们最终会对这些乘客了如指掌。出于平安缘由，一些出租车公司曾经在记载乘客信息；自动驾驶出租车公司一定会同时监视乘客和四周环境，以维护乘客。警方在调查案件时也将会向左近的自动驾驶车辆获取它们所搜集的数据。

Hart指出，假如人们不再开车，一种能够的结果是呈现一些新的隔离。某些中央能够会成为仅限于某些乘客或自动驾驶出租车公司才干到的中央。就像在某些网络效劳被“墙”而无法拜访一样。她以为，能够需求一些规则，以确保任何中央都不会对某些效劳商提供特权。而在某些社会中，自动驾驶车辆能够会成为控制社会的无力工具。

自动驾驶车辆也能够招致器官捐赠者充足（不得不提，许多器官捐赠者都是车祸中丧生的年老人）。

假如汽车不再是年老人的独立和自我的意味，就会有新的事物呈现，取代汽车的位置。就像之前的汽车一样，自动驾驶汽车会改动我们的日常生活。

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