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钛媒体快讯 | 4月24日音讯： 明天上午，钛媒体聚集汽车行业头部思想者和引领者一同来讨论智能驾驶，举行「首届中国汽车科技跨界闭门沙龙」，一同讨论车载网联范畴下一个迸发的风口和需求终究是什么。

沙龙上，钛媒体集团开创人&CEO赵何娟针对蔚来江淮之间的协作生变等风闻，向蔚来用户开展副总裁朱江发问。

对此，朱江表示，蔚来同江淮的协作一定会持续下去，并且将愈加深化。

蔚来用户开展副总裁朱江：蔚来与江淮消费方面的协作一定会继续下去，并且将愈加深化。目前蔚来第二款产品曾经与江淮签署相应协议。我们也就这个成绩分三局部引见下我们的消费制造体系。

第一方面就是与江淮的协作。其实，代工这个形式并没有那么可怕。比方奔驰的G级、捷豹最新的紧凑型SUV和全新的电动产品、BMW局部产品，都是由代工形式来完成。

真正中心决议车企产品的质量，实践上是消费管理的流程和质量控制的流程，这两个关键环节上是蔚来把控的。我们与江淮的协作是依照一个十分严厉的规范来执行，有决心可以做出好的产品。我们在第一款、第二款产品的消费上，会坚持跟江淮协作下去。

第二方面，我们在上海的嘉定也在加紧建立本人的工厂。建立新厂次要是由于江淮的产能是无限的，而我们需求有新的产能才能。

第三方面，蔚来与长安和广汽辨别成立了合创公司。这个合创公司可以了解成，蔚来与长安、广汽都是投资人，而新公司未来消费的产品和品牌、包括整个工程、底盘等各方面，都将由这家合创公司的管理团队本人来决议。但蔚来和长安、广汽的资源将对新公司开放。

这样来讲，整个三局部构成了蔚来整个消费制造范畴的规划。

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