昨天，董车会参与了群众品牌的轿车预展会。两款新车加上一台概念车，这个「预展」不只是群众品牌的预展，也像是群众集团北京车展的一个预热活动。

明天下午，真正的「重磅」终于到来。群众集团新任董事会主席迪思率领旗下多个品牌在北京 898 创新空间亮相，9 款新车和 5 个品牌在半小时的发布会中悉数亮相。作为全年最重要的发布会之一，群众也在这场发布会上展现了自动驾驶、电动化等面向中国市场的新想法。

轿跑 SUV 啥都有

全新一代 CC

采用全新群众家族式设计的 CC，海内称号 Arteon。一汽群众将担任新 CC 的国产化任务，全系搭载 2.0T 发起机，高功率版本最大功率可达 220 马力，估计在往年 8 月上市。

第三代途锐

3 月份，第三代途锐在北京全球首发，将成为首款搭载 Innovision Cockpit 虚拟座舱零碎的群众旗舰 SUV。除了屏幕之外，第三代途锐也会成为群众科技的集大成之作。自动式侧倾补偿、可以借夜视零碎完成夜间任务的 AEB 自动刹车零碎、穿插路口预警都将成为途锐的最新科技武装。

兰博基尼 Urus

集成了兰博基尼运动基因的 SUV 就要呈现在我们面前了，URUS 是一个能把矛盾贯穿为己所用的车型。

Urus 4.0 升的 V8 发起机来自保时捷，而群众集团旗下星光熠熠的运动车品牌集合让他们在调教功能车上毫无难度。在这台 650 马力的怪兽的推进下，Urus 可以在 3.6 秒完成百公里减速，最高极速 300km/h。

作为一款规范的 4 座 SUV，无论是前排还是后排都能在真皮包裹之下的空间内找到温馨的歇息姿态。

宾利添越 V8

和 Urus 一样，宾利添越 V8 也将搭载一款 4.0L V8 发起机，最大功率 550 马力，峰值扭矩 770Nm，0-100km/h 减速工夫仅为 4.5 秒，最高时速到达 290km/h。虽然外观优雅，运动性并不比兰博基尼 Urus 差多少。

斯柯达柯米克

科迪亚克开启了斯柯达的 SUV 攻势，如今，他们要把烽火进一步熄灭到紧凑级 SUV 上，推出了柯米克。待 6 月份正式上市，柯米克将和柯对于互联网金融P2P企业来说，支付市场完善的标准和管理系统将彻底改变互联网金融行业的格局，不仅给从业者提供了的巨大的发展机遇，也带来了全新的挑战。珞克一同在紧凑级 SUV 市场上并肩作战。

柯米克的设计完全恪守斯柯达的家族作风，稳妥又不失时髦感。柯米克全体尺寸略小于柯珞克，长宽高辨别为 4390mm*1781mm*1593mm，轴距 2610mm。柯米克将搭载一台 EA211 1.5L 自吸发起机。

上汽群众新朗逸

新一代朗逸基于群众 MQB 平台打造，采用了群众新的家族式设计，不过不像 CC 那样有着天翻地覆的变化，地道就是求稳的设计。将来朗逸将全系标配 LED 日间行车灯和电子手刹。

朗逸的「Plus」表现在尺寸上，宽度添加 41mm（1806mm），轴距大幅添加 78mm（2688mm），车长添加 65mm（4670mm），从展车内部看起来后排空间的确有了十分分明的提升。为了给后排乘客提供更出色的乘坐体验，新一代朗逸后排将提供独立空调出风口和两个 USB 接口。

新朗逸估计会在第二季度上市，高配版本将搭载自顺应巡航、紧急制动辅佐等一系列自动平安配置。

与滴滴协作搞共享出行，还有电动 SUV 撑腰

在日内瓦，群众展现了飞行汽车概念，而在中国，他们要提供挪动出行的「第四维度」，也就是去年曾在广州车展前发布的「逸驾」效劳。群众集团宣布要和首汽集团、滴滴出行展开共享出行、自动驾驶、智慧交通方面的协作。

当然，作为主机厂，汽车才是重中之重，此前风闻的江淮群众新品牌 SOL 终于亮相。SOL 的第一品牌将会是小型纯电动 SUV E20X，NEDC 续航里程超越 300 公里。虽然是群众新合资品牌的作品，E20X 根本没有群众汽车的影子，但设计显然要比不少自主品牌车企的纯电动汽车更强。即便把 E20X 放在威马 EX5、蔚来 ES8、小鹏 G3 等新造车权力的产品中也不会有违和感。

内饰方面，E20X 还是有一点群众的气味，中控局部将装备一块尺寸适中的触摸屏。

在 2022 年前，群众将投资 150 亿欧元探究电动汽车、自动驾驶、数字化和挪动出行效劳。直到 2025 年，群众将会在中国推出 40 款新动力汽车，向电动汽车产业投资 100 亿欧元。

群众新任董事会主席迪思宣布，2021 年前，群众将会在中国 6 家工厂国产电动汽车。

新一代电动汽车敬请等待

往年日内瓦车展，保时捷正式面向全世界发布了 Mission E 系列的第二款概念车型：Mission E Cross Turismo。

与之前的 Mission E 跟像是对标 Model S 的运动车型不同，Mission E Cross Turismo 是一款跨界车型，在发布会现场保时捷表示，这款车既可以提供极强的运动功能，也可以让你在 Off-Road 路况下如履高山。

车辆两侧有两个充电口，估量会由于充电的速度不同加以区分，保时捷表示，这辆车的续航将到达 480 公里，同时应用保时捷本人的超充网络，可以在 15 分钟内充入 400 公里的续航电量。

Mission E 开启的是群众全新一代电动汽车，而昨天我们曾经报道过的 I.D. Vizzion 概念车则会是群众首款有方向盘和踏板的全自动驾驶轿车。

I.D. Vizzion 概念车将会搭载 111 千瓦的锂离子电池组，搭载四驱零碎，最大续航里程可达 700 公里。当然，这只是个概念想象，等到 2022 年量产版 I.D. Vizzion 正式投产，实践数听说不定会有更出色的表现。

作为灯厂奥迪母公司的将来旗舰，I.D. Vizzion 概念车也采用了很酷炫的车灯设计。前后大灯与群众标志融为一体贯串在车辆前后，门把手也可以点亮，行走在路上差不多就是一条挪动光带。

如此丰厚的新车阵容将支撑起群众集团的北京车展展台。今天，董车会将会亲赴北京车展示场，带大家看看这些意味着当下与将来车主之选的新车。想在亲临展馆前熟习本届北京车展的科技看点，当然要扫码关注董车会了！