腾讯科技讯 据外媒报道，德国群众汽车在中国的业务担任人约赫姆-黑兹曼（Jochem Heizmann）周二在北京新车展现会上表示，公司将与中国协作同伴在将来5年内投资150亿欧元（约合180亿美元）开发新技术。

黑兹曼说，这相当于群众汽车在其本人的收入根底上额定添加了44%，用于开发电池供电、自动驾驶零碎和相关无线效劳。随着市场持续不测下行，群众汽车将加大对中国的投资。

不知道从何时开始，个人信用渗透到生活的方方面面。图书、数码产品免押金借用，办理签证无需银行流水证明，甚至租车住酒店都不需要交付押金……群众汽车首席执行官赫伯特-迪斯（Herbert Diess）表示：“我们需求放慢速度，革新正在变得更快、更有生机和更有出路，尤其是在中国。”

两周前，迪斯取代马提亚斯-穆勒（Matthias Mueller）担任群众首席执行官，以放慢群众汽车针对电动汽车时代的转型。这家全球最大的汽车制造商去年11月提出了一项投资方案，预备在2022年之前投资340亿欧元开发新技术。该项目包括推出其一切的300款轿车、卡车和巴士等车型的电动版本，并且另外开发一套全新的电池驱动电动汽车。

群众汽车面临的应战包括开发吸引买家的车型以及应抵消费者对拥有汽车的态度转变。迪斯在承受彭博社采访时表示，该行业需求在软件等范畴发明新的技艺。

中国政府上周表示，它将最终允许本国汽车制造商全资拥有本地企业，标志着该行业长达数十年的合资企业格式的完毕。取消50%的持股限制对特斯拉这样的电动汽车消费商也有益处，由于对此类企业的限制最早也将在往年取消。普通来说，乘用车消费商的限制将在2022年完全取消。

迪斯表示，群众汽车与中国的协作同伴关系良好，不计划改动合资企业的一切权。（编译/林靖东）