星巴克最近过得不太顺。除了正由于种族歧视的事而焦头烂额之外,公司的业绩表现也曾经延续数个季度不及预期。
求新求变不断是星巴克力图提振业绩的方式,不时推出新品、搞各种营销活动,为的就是抓住更多消费者的心。
最近,他们又在想别的招。在与剖析师举行的一场电话会议上,星巴克宣布, 将在接上去的一段工夫内鼎力推行“得来速效劳”(Drive-thru)。
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常常吃麦当劳的冤家一定对“得来速”不生疏,只需设置一个开放式的售货窗口,主人便可以直接开车过来点单并取餐,不必下车也不必进店,快捷、高效,十分契合快餐的定位。
对常常需求来上一杯咖啡的消费者而言,这种便捷的效劳也是求之不得的。在咖啡文明的来源地意大利,人们总是习气在晚上站着在柜台前畅饮一小杯稀释咖啡,坐在店里渐渐享用对他们来说“太糜费工夫”。
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虽然灵感来源于意大利,但星巴克的咖啡文明却没有走这种快节拍的道路。开创人霍华德·舒尔茨不断倡议要将咖啡馆变成一个介于任务和家庭之外的“第三空间”,让大家可以坐上去,喝着咖啡聊聊天,享用生活的愉悦。
为此,他们在店里提供了收费的 Wi-Fi 和充电接口,店面的装潢和摆设也围绕着温馨恼人的作风来停止,就一个目的——把人留上去。
但是对新一代的消费者们来说,工夫似乎愈加珍贵。“方便才是最重要的,”来自 Motley Fool 的剖析师杰森·莫瑟 表示 ,“如古人们不再追求‘出来坐一会儿’,而是‘出来快点拿到我的咖啡,再去我应该去的中央’。”
可以看到,那些提供得来速效劳的餐厅,生意确实是越来越红火了。无论是卖甜甜圈的唐恩都乐(Dunkin‘s Donuts),还是麦当劳,都因而而获益。
现实上,星巴克也早就在部门店面开设了得来速效劳,只是步伐要比对手们慢上许多。除了支持的门店数量少之外,主人的等候工夫也过长,这都成为星巴克得来速效劳的弊端。
数据统计 ,星巴克得来速的均匀等候工夫约为 4.44 分钟,相比之下,唐恩都乐仅需 2.9 分钟,而麦当劳是 3.98 分钟。
虽然如此,得来速还是有希望能成为星巴克的新增长点。一位曾与星巴克协作的餐厅参谋 表示 ,在提供这种效劳的门店中,将近 70% 的销售额都来自得来速窗口,只要一小局部顾客会选择去店里消费。
而星巴克位于美国科罗拉多州福特科林斯市的两家店面,也 用销售数据证明了这一点 :提供得来速效劳的那家店的销售额,差不多比另一家多出三分之二。
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如今,急迫地希望提振业绩的星巴克,正预备把这项充溢前景的效劳推行到全美 80% 的新门店中去。他们希望可以同时满足那些喜欢坐在店中细细品尝咖啡的,和希望更快拿到咖啡的消费者。
题图来自: Belfast Live