第十五届北京车展时期，宝马迎来了史上规模最大的新车亮相，总共触及了14款重磅车型，其中有两款全球首发，还有另外七款亚洲首秀。

众所周知，宝马近年来不断奉行四化的“第一战略”，行将自动化、数字化、电气化、共享化/效劳化（A. C. E. S.）作为临时开展方向，在这个战略的指点下，宝马的车型阵容规划也有了分明的变化。

尤其是在电动化范畴的规划中，经过多年来的深耕细作，宝马旗下的i3、i8等车型曾经为整个新动力汽车产业开了个好头，其在新动力方向的努力曾经获得了阶段性效果，“全新第一战略”初见成效，而接上去宝马也计划减速这个战略。

明天北京车展媒体日时期，BMW iX3概念车迎来了全球首发，纯电动行驶里程达600公里的BMW i Vision Dynamics 也迎来亚洲首发，这两款代表着宝马最先进技术理念车型的集中亮相其注重水平可见一斑。

BMW iX3概念车全球首发、中国投产

BMW iX3概念车之所以选择在中国停止全球首发，还有一个重要的缘由就是计划在中国停止量产，在宝马将来的车型阵容当中，BMW iX3概念车会扮演十分重要的角色，也会在使用宝马最先进的一系列技术方案。

据发布会现场发布的音讯，BMW iX3概念车将装备反动性的第五代电力传动零碎，电动机、传动安装、相关元件和电池之间的衔接被进一步优化，并被装置在更为紧凑的传动组件当中。第五代电力传动零碎还运用了模块化设计，可以方便地停止扩大，从而顺应不同级别车型对功能的需求，并可完成灵敏量产。经过创新技术的使用，新一代传动零碎还完全根绝了稀土元素的运用，在进步可继续性的同时增加对稀缺资源的依赖。

续航方面，BMW iX3概念车的日常行驶纯电动续航里程可超越400公里。而将来，纯电动BMW车型的续航里程最高将到达达700公里，而插电式混合动力车型的纯电动续航里程可提升至100公里。

BMW i Vision Dynamics纯电动概念车

宝马在电动化战略的彻底投入，并非知识经过某一款车型，而是在众多细分范畴片面推进。本次车展上，宝马集团还带来了BMW i Vision Dynamics纯电动概念车的亚洲首发，代表了BMW i将来车型的设计方向。

配置参数方面，BMW i Vision Dynamics纯电动概念车纯电动行驶里程达600公里，最高车速超越200公里/小时，0-100公里/小时减速仅需4秒。另外，这款概念车的后继量产车型曾经确定命名为BMW i4，并将在慕尼黑工厂量产。

国产BMW X3初次亮相

BMW X3

往年也是宝马的SUV之年，本次车展时期，除了新动力汽车外，宝马还重点展现了在X车型和大型奢华车两大细分市场的产品攻势，全新国产BMW X3的亮相也备受关注。

作为一款国产化车型，第三代BMW X3在研发早起就高度整合了中国市场需求，比方动感设计、奢华感受、智能互联、操控乐趣和综合质量片面提升，重新定义了它的长辈所创始的中型奢华SUV概念。

BMW X3

内内部设计充沛思索了中国客户的审美，新科技的使用更是毫无保存，轴距比上一代过度添加54毫米，还专为中国市场设计了后排座椅，并少量引入这一级别前所未见的奢华配备。全新BMW X3的研发以CLAR平台停止打造，这意味着新一代车型从研发理念和新技术使用上占有优势。

以“X”系列为代表的一大波车型

BMW X2

2018年是“BMW X之年”，BMW X2和全新BMW X4同时也在北京迎来亚洲首发。这简直能够是目前BMW X家族阵容最弱小的一次对外展现，毫无疑问也会掩盖更多客户群体，其产品线正在向着大而全的方向接近。

BMW X2是全球首款紧凑型奢华全能轿跑车（SAC），初次引入的M越野套装，BMW xDrive智能全轮驱动零碎与8速手自一体变速箱，开启了X家族全新设计言语，定位则是城市年老一代群体。

BMW X4

为了进一步加强在大型奢华车细分市场的弱小竞争力与指导力，宝马还进一步扩展在大型奢华车细分市场中的旗舰阵容，也就是BMW X7插电式混合动力概念车，这款车是目前宝马级别最高的SUV产品。

BMW X7

除此之外，在本次车展上同时亮相的还包括，BMW 8系概念车、国产新BMW 2系游览车、新BMW i8敞篷轿跑车、BMW M2雷霆版等车型。

关于宝马来说，中国是其落实电动化战略的重要阵地，在北京初次展现BMW iX3概念车也足以证明这点，简直是全系车型阵容的亮相展示出宝马集团塑造将来出行方式的决计，以及对中国市场的注重和继续投入。（本文首发钛媒体，记者／李玉鹏）

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