4月26日，在2018北京国际车展媒体日上， 法雷奥 举行了媒体发布会。在其独立展台上，法雷奥展出了该公司最新的汽车电气化、自动化及互联化等范畴的处理方案，并展现了一台搭载了48伏电机的纯电动车样本（基于知豆电动汽车改装）。

26日的发布会上，法雷奥中国首席技术官顾剑民表示， 如今的汽车产业正派历着三大革新，即电气化和智能引擎、自动驾驶和互联汽车、数字化挪动出行。 正是基于此，法雷奥研发推出了一系列新技术。

（法雷奥中国首席技术官顾剑民）

新动力相关技术成为重点业务

发布会一开端，法雷奥中国区总裁马法龙就对该公司业务停止了引见。他表示， 法雷奥作为一家 汽车零部件 供给商，以后两大中心业务辨别为二氧化碳减排和直觉驾驶。

因而在本届车展上，法雷奥在显眼的展位优先展现了搭载48伏电机的纯电动车，其续航里程可达150km，最高速度达100km/h。这台小型两座车可在公共充电桩充简单来说，创业有四步：一创意、二技术、三产品、四市场。对于停留在‘创意’阶段的团队，你们的难点不在于找钱，而在于找人。”结合自身微软背景及创业经验。电。据悉，该项技术 由法雷奥与上海交通大学共同研发，旨在满足中国汽车电气化市场的需求。 以后装备这项技术的小型汽车售价约为7500欧元。

此外，法雷奥还推出了电池热管了解决方案，以进步电池的寿命和坚持最佳功能。例如，该公司的可逆热泵技术，能经过搜集四周环境中可应用的能量用于车舱加热、冷却以及除雾。同时，法雷奥也提供用于电池冷却和热泵零碎的电动紧缩机。目前，法雷奥已与中国汽车制造商签署了新的合同，很快就会在中国市场推出。

传感器清洁技术或将成为 无人驾驶 必需品

据马法龙引见，法雷奥还推出了一项可以探测车辆周边环境，并进一步深化处置传感器搜集的数据的技术。据理解，它的传感器组合包括超声波传感器、摄像头、雷达和SCALA激光扫描仪，其中SCALA激光扫描仪在2017年搭载奥迪A8成功量产，并于2018年4月9日取得《美国汽车新闻》PACE大奖（即优秀汽车供给商出色奉献奖）。

（法雷奥马法龙）

在 北京车展 时期，法雷奥也展出了everView传感器清洁零碎。据理解，该零碎装备了一只可伸缩手臂和几个喷嘴，可自动喷出清洗液并清洗传感器。该公司表示，这项零碎仅需25ml的清洗液就可替代手动零碎所需的100ml运用量。为确保汽车在夏季也坚持最佳功能，该零碎还可选配除霜功用。 估计2020年开端，法雷奥将会把这项技术搭载某一德国汽车品牌的车型上，完成量产。

互联的空气污染技术

此外，法雷奥也不断努力于研发自动污染车舱空气的过滤技术。 此次车展上，法雷奥推出的高效过滤器，可过滤掉98%的超细粒子和无害气体。 其空气污染器与传感器相连，可随时探测车内外空气质量并经过人机界面实时传递信息。乘客甚至可以在进入汽车前，从智能手机上近程启动空气污染器，提早污染车舱。这项技术将搭载法雷奥的OXY Zen样车停止展现。

关于新技术的研发，法雷奥也十分注重。 去年，法雷奥将主机厂配套销售额的12%都用于创新研发技术，总额达19亿欧元。 除此以外，法雷奥还向凯辉汽车投资了3.75亿元人民币。据理解，凯辉汽车专注于中国的汽车及挪动出行生态体系，并方案投资中国的初创和创新企业15亿人民币，

关于法雷奥而言，中国市场是其最为看重的战略市场。 2017年，法雷奥在中国拥有34家消费基地，14家研发中心和5个分销平台，中国员工达20000人。中国市场的销售额占法雷奥集团销售额的16%，而其中31%来自中国外乡汽车制造商。同时，法雷奥中国的销售额和员工数占比全球第一。

法雷奥中国总裁马法龙表示， 自1994年进入中国市场以来，法雷奥一直秉持着“扎根中国，效劳中国”的理念。将来，该公司还将持续深耕中国市场。

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