腾讯科技讯 目前全球科技公司和汽车产业掀起了研发自动驾驶的热潮，其中谷歌兄弟公司Waymo、通用等公司处于抢先态势，Waymo正在准备无人的士效劳。但是许多人不晓得的是，美国军方也是研发自动驾驶技术和配备的次要力气，美军甚至预备在自动驾驶汽车社会商用之前，首先在军队外部完成部署。

据国外媒体Aotomotive News报道，在自动驾驶技术的研发和部署方面，美国军方曾经向Waymo、Uber等公司发起了一场应战。

最近在美国国会的一个听证会上，美国国防部担任技术和研发的一名副部长格里芬（Michael Griffin）表示：“在我们在街头巷尾拥有自动驾驶汽车之前，我们将在军队场景中首先拥有无人驾驶车辆。”

假如说自动驾驶汽车可以大幅度降低网约车公司的人力本钱，那么这种技术关于美军显得愈加重要。据格里芬称，在战区死亡的兵士中，52%和运输食品、燃料和其他物资的车辆相关人员有关系。假如可以应用人工智能等技术完成自动驾驶，将会少量增加伤亡率。

在社会上，自动驾驶成为一个研发热点。简直全球一切的一线科技公司和汽车制造商全部投资研发无人车。依据加州车管局的材料，在该州测试无人车的企业曾经超越了50家，而Waymo、通用汽车、日产汽车三家公司处于落后，特斯拉、苹果、Uber等知名公司也在加紧追逐中。

这些企业中排名第一的是Waymo，其自动驾驶研发目标在同行业遥遥抢先。该公司正在准备在美国亚利桑那州推出无人出租车效劳，之前曾经推销了数万辆汽车，并且取得了该州的出租车运营牌照。

美国的自动驾驶汽车研发也给传统的平安技术规范和监管带来了一些应战。而依据法规，美军研发的各种车辆也需求恪守联邦政府平安规范。

据兰德公司的一名专家称，美军的一些自动驾驶汽车能够部署到海内国度，这些地域的监管架构和美国又不相反，因而这都是五角大楼在大规模部署之前必需处理的成绩。

在历史上，美国军方不断是创新技术的晚期研发机构和赞助者，众所周知的是，触及到太空探究以及互联网的许多中心技术，来自于美军晚期的研发项目。

格里芬也表示，国防部“相对”必需应用一些私营公司研发自动驾驶的效果，不过他并未提到详细的企业名字。

在过来多年中，美国“国防先进研讨项目局”不断在赞助自动驾驶汽车的研发，另内在2004年就资助了无人车的一次竞赛项目。

一位专家表示，美军十分希望应用自动驾驶的一些民用技术来开发产品，而不是本人从头研发。

自动驾驶技术在美国军方的运用前景，要比社会民用范围大得多，除了自动驾驶车辆之外，美国军方过来也在研发少量的无人配备，比方无人坦克，以及排雷的无人智能设备。其中的一些设备也采用了遥控技术，而不是真正的自动驾驶。

美国军方每年的经费高达7000亿美元，因而他们有足够的经济才能来支撑创新技术的研发和适用。

比方美军承包商BAE零碎公司，过来推出了无人战车，外观相似小型坦克，它可以在情报侦查、伤兵救援、爆炸物扫除等方面发扬重要作用。

另外，美国海军也在研发完全自动驾驶的无人潜水艇等设备。

据报道，美国军方正在应用最新一代的科技研发军事配备，其中也触及到了硅谷公司，这种景象也引发了硅谷人士的争议。

不久前，媒体报道美国军方正在应用谷歌公司的人工智能技术开发配备，随后数千名谷歌员工停止了抗议活动，要求公司中止和军方的协作。

据悉，去年，美国国防部长马蒂斯已经到访了谷歌总部，和谷歌高管洽谈如何在军备产品开发中运用谷歌的人工智能、云计算和网络平安技术。

另外，一些军事专家也表示，假如说自动驾驶技术运用到运输车辆还算比拟合情合理之外，更先进的人工智能技术假如和军事配备和武器相结合，能够会触及到生命（击毙朋友）的重要决策，这也将会引发更深层次的互联网思维，就是在(移动)互联网+、大数据、云计算等科技不断发展的背景下，对市场、用户、产品、企业价值链乃至对整个商业生态进行重新审视的思考方式。伦理品德讨论。

此前，在惯例的自动驾驶汽车中，在发作路途紧急形态时，自动驾驶零碎也需求采取相似人类的决策，比方在规避时如何自愿选择“撞击目的”，这种行为也触及到了路人生命，因而引发了科技行业的争论。（综合/晨曦）