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中国国际电视台专访PonyCar:共享汽车的机遇与开展

发布者:丁熙
导读2017年以来,共享汽车搭乘共享经济的西风迎来了井喷式的开展,越来越多的资本与车企进入该范畴,其迅猛的开展态势也遭到了国际市场的亲密关注。5月3日,中国国际电视台(CGTN)就国际共享汽车的开展现状与前景停止了专题报道,并对华南地域市场占有率第一的共享汽车平台——PonyCar马上用车停止了采访。改动出行方式 行业前景宏大“共享汽车性价比还是挺高的,而且也很方便。公交车有很多中央到不了,地铁又比拟

2017年以来,共享 汽车 搭乘共享 经济 的西风迎来了井喷式的开展,越来越多的资本与车企进入该范畴,其迅猛的开展态势也遭到了国际市场的亲密关注。5月3日,中国国际电视台(CGTN)就国际共享汽车的开展现状与前景停止了专题报道,并对华南地域市场占有率第一的共享汽车平台——PonyCar马上用车停止了采访。

中国国际电视台专访PonyCar:共享汽车的机遇与发展

改动出行方式 行业前景宏大

“共享汽车性价比还是挺高的,而且也很方便。公交车有很多中央到不了,地铁又比拟挤,共享汽车的费用普通来说比打车廉价一半多。”在深圳做销售的杨先生在承受CGTN的采访时这样通知记者,他如今根本都是开共享汽车上上班了。

在采访的进程中,杨先生向CGTN演示了本人常常运用的PonyCar共享汽车。从取车到还车,全程只需在app上操作完成。这与国外共享汽车的运用方式大致相反,计费方式也次要是分为按工夫或许里程免费。

中国国际电视台专访PonyCar:共享汽车的机遇与发展

“不过,相比于国外,中国的电子领取零碎更为兴旺,除了 手机 APP,用户还可以经过 微信 、领取宝完成下单领取。此外,领取宝所构建的绝对健全的信誉体系,也让中国的共享汽车企业能推出免押用车的效劳,这在国外也是很少见的,像PonyCar的用户只需芝麻信誉满700分便可以免押用车了。”PonyCar马上用车结合开创人&CMO杨深通知CGTN的记者。

共享汽车对人们出行方式的改动是不言而喻的。“比方,要在深圳拥有一辆车,买牌照就得花10万,再加上购车本钱、养车本钱,本钱还是很大的。但是有了共享汽车,就拿PonyCar举例,30元不到就能很方便地本人开车去目的地,这在以前是没有的。”杨深表示,“目前,PonyCar马上用车在深圳地域曾经完成了每辆车5-8人共享,是行业均匀程度的3倍,这个数字还在添加。人们对共享汽车的承受水平越来越高,共享汽车的市场前景还是比拟大的。”

共享经济受资本喜爱 新动力政策继续向好

共享汽车宏大的开展潜力也博得了资本市场的喜爱。以PonyCar共享汽车为例,PonyCar马上用车仅去年一年便完成了3轮4.5亿元的融资,C轮2.5亿元移动互联网在带来全新社交体验的同时,也或多或少使人们产生了依赖。移动互联网使网络、智能终端、数字技术等新技术得到整合,建立了新的产业生态链,催生全新文化产业形态。的融资额更是创下了以后共享汽车范畴单笔融资金额最高纪录。

共享汽车宏大的市场空间与使用前景是其取得资本喜爱的次要缘由。依据中国公安部2017年发布的数据,国际有证无车的人群到达2.15亿,这一人数还以每年3000万的速度在添加,共享汽车在这一群体中将拥有宏大的市场。

中国国际电视台专访PonyCar:共享汽车的机遇与发展

“共享单车让共享经济这一形式被广阔中国消费者所承受,这也是共享汽车得以疾速进入市场的缘由之一。不过,共享汽车的市场前景要比共享单车更大,特别是在共享汽车向三四线城市浸透之后。”杨深通知CGTN,PonyCar马上用车将在稳定华南地域市场首位的同时,减速规划全国市场,2018年将进驻城市扩张至20城,投入车辆20000台。

资本的喜爱为共享汽车提供了微弱的开展引擎,而国度在新动力战略上的重点规划也为共享汽车提供了良好的开展环境。目前,国际的共享汽车多以新动力车为主,这在国际市场中算是走得比拟前的。以Ponycar马上用车为例,他们不断坚持的便是新动力战略,投入运用的全部是新动力汽车。欧美等地的共享汽车行业起步较早,出于主机厂去库存、二手市场开展的思索,他们更多运用的是燃油车。不过,随着新动力汽车的衰亡,欧美的共享汽车市场也开端向新动力汽车倾斜。

“欧美地域的共享汽车行业的开展根本趋于陡峭,市场次要集中在多数几个品牌手中。而国际行业开展可以说是百花齐放,不同品牌在各自范畴深耕开展,都开展得很快。”在谈及国际外共享汽车行业开展的不同时,杨深向记者表示,PonyCar马上用车不断以开放的态度与各方展开协作,希望可以联合国际外优质资源共同将行业蛋糕做大,助力将来出行。