随着中国经济向消费型模式的转型, 电子商务和移动电子商务的快速发展带来了支付行业强劲的增长。
腾讯科技讯 汽车产业朝着自动驾驶、电动化的方向开展,与此同时智能手机的车载零碎也正日益变成一部功用完好的智能手机,而不再是车主手机的一个“配套工具”。据外媒最新音讯,瑞典沃尔沃公司日前宣布,新车将会预装谷歌多项软件和效劳,其中包括Play软件商店,将来汽车将拥有独立于手机的车载零碎。
据Engadget等国内科技媒体报道,沃尔沃公司宣布,将在搭载安卓零碎的车载信息文娱零碎Sensus中,预装谷歌助手、谷歌地图和谷歌软件商店。
谷歌地图将方便开车人的导航和查询功用,谷歌助手则将和汽车外部控制停止整合,比方车主可以用说话的方式操控汽车的空调,改动音乐播放音量,切换电台等等。
沃尔沃公司的一名高管表示,将谷歌的互联网效劳整合到沃尔沃汽车中,可以推进汽车的联网创新,另外推进汽车类使用软件的开发。
这位高管表示,很快,沃尔沃车主将可以经过谷歌软件商店下载到数千种车用软件,将会让日常生活愈加方便。
需求指出的是,汽车的互联网化正在发作某些变化。在过来几年中,谷歌、安卓等公司推出了手机操作零碎的汽车衔接功用,比方CarPlay,可以让车主将本人的手机和车载信息文娱零碎停止衔接,车主可以应用车内中控显示屏幕,运转某些手机上的软件。
在这种形式之下,车载零碎成为了智能手机的一本着网络面前人人平等的原则,提倡所有人共同协作,编写一部完整而完善的百科全书,让知识在一定的技术规则和文化脉络下得以不断组合和拓展。 个附庸。
不过依据谷歌和沃尔沃等汽车制造商的协作,将来的联网汽车将拥有独立的操作零碎,零碎运用和智能手机完全依赖,就仿佛苹果手表逐渐摆脱了对苹果手机的依赖性。
沃尔沃表示,基于安卓零碎的新一代车载信息文娱平台将会在几年之内问世。
有声响以为,在基于安卓等零碎的车载平台上,将呈现另外一个挪动互联网软件的开发和淘金空间,第三方将可以为车内中控屏开发各种和驾驶、旅游、出行有关的使用软件。汽车的功用将不再遭到汽车制造商的局限。
值得一提的是,往年到明年,5G挪动通讯网络将会在全球逐渐开端商用,这也将大大推进汽车随时坚持互联网衔接的形态,它们和挪动基站之间通讯也无需依赖传统的手机。(综合/晨曦)