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无人车外观将剧变:车头缩水座椅大变 像“玻璃气泡”

发布者:何熙远
导读汽车行业进入了无人化、电动化、智能化革新,而目前上路的无人车外观上和传统汽车接近。据外媒最新音讯,汽车行业曾经在酝酿自动驾驶汽车外观设计的一场推翻性变化,将来的汽车将和明天的汽车“判若两车”。目前,全球50多家科技公司和汽车企业正在研发自动驾驶技术,绝大少数公司在现有的电动车型号之上加装了自动驾驶零碎,换言之,明天人们看到的自动驾驶汽车和传统汽车并无区别。不过一切将发作变化。据英国路透社引述美国通

无人车外观将巨变:车头缩水座椅大变 像“玻璃气泡”

汽车 行业进入了无人化、电动化、智能化革新,而目前上路的无人车外观上和传统汽车接近。据外媒最新音讯,汽车行业曾经在酝酿自动驾驶汽车外观设计的一场推翻性变化,将来的汽车将和明天的汽车“判若两车”。

目前,全球50多家 科技 公司和汽车企业正在研发自动驾驶技术,绝大少数公司在现有的电动车型号之上加装了自动驾驶零碎,换言之,明天人们看到的自动驾驶汽车和传统汽车并无区别。

不过一切将发作变化。

据英国路透社引述美国通用汽车公司高管的话说,自动驾驶汽车的问世将给汽车设计带来剧变,将来不只外观发作变化,而且也将引入特性化定制化的设计。

通用汽车副总裁艾伯森(Mike Abelson)表示,自动驾驶汽车将会依据详细的用处,外观发作变化,比方作为出租车的无人车将和传统汽车不同,成为一种“特定行业用车”。

时至昔日,通用的自动驾驶汽车改装自改自公司的雪弗莱Bolt EV电动车,通用方案在明年推出无人出租车效劳,也将运用这种车型。

不过通用将来的自动驾驶汽车,将会全新设计,保持方向盘、刹车,另外座椅布置也会发作变化。艾伯森表示,无人车的设计将会不时调整,以便给用户提供一个愈加温馨的体验。

据业内人士估量,将来的无人车车头(发起机舱)体积将会缩水,乘客坐车觉得像是坐在一个“玻璃气泡”中。

行业公认的是,自动驾驶汽车的第一个 商业 形式并不是消费者自用,而是作为城市出租车(将来的无人出租车和无人网约车将完成一致),这些车辆停靠在城市非拥堵区域,听候用户经过 手机 软件的呼唤,在接送完主人之后,车辆将自行前往停车地位。

艾伯森也表示,除了出租车之外,消费者团体购置无人车也将带来一个宏大市场,尤其是那些寓居在偏远地域的民众,无人出租车将来也很难掩盖这些地域。

在自动驾驶汽车时代,目前手动档或自动挡汽车的许多种操控设备也将显得多余,车辆外部也将有愈加丰厚的空间,方便人员乘坐或是放置随身物品。而在车载文娱方面,无人车将会具有愈加优秀的体验,比方乘客可以看电视、听歌等。

之前, 苹果 、Uber两家公司请求了专利,预备将无人车外部转变成为一个宏大的虚拟理想 游戏 环境,消费者坐车的进程也就是玩游戏的进程,游戏体验甚至可以和路面的颠簸、路况地形停止婚配。

早前,谷歌已经设计了无人车的原型车,外观曾经和明天的汽车大不相反。不过谷歌最终保持了自行设计制造整车的方案,将来将把自动驾驶零碎加装到内部汽车公司的产品中。目前,谷歌兄弟公司Waymo次要在菲亚特克莱斯勒公司消费的七人车上加装零碎很多朋友说,共享纸巾机是一个广告机,但我们不是这样定义它,我们定义它是一个互联网跟物联网结合的终端机,从线下吸入流量,重新回到线上,以共享纸巾项目作为流量入口,打造全国物联网社交共享大平台。。

据报道,苹果之行进入自动驾驶范畴,也曾预备从头设计汽车,苹果工程师甚至预备重新创造汽车,其中采用圆形轮胎,车辆可以自在向恣意方向挪动,但是一些想法由于技术完成太难而被保持。最终,苹果也决议学习Waymo,只开发自动驾驶软硬件零碎,而不是整车。(综合/晨曦)

(来源: 腾讯科技