最近滴滴真是多事之秋，关于它的解读曾经十分多了，所以本文不会讲太多曾经被大家解读很屡次的事情，只复杂聊聊滴滴这家公司给我的一些看法。

以前，跟他人议论科技创新，商业形式的时分，我常说TMD里最伟大的是滴滴，它推翻了最难推翻和最不能够推翻的出行行业，打破了垄断，它的商业形式是伟大的创新，是真的在改动人类。

假如不是政策成绩，它甚至可以成为第一个应战BAT且有大胜算的公司。这种希望在网约车合法化之后到达的高峰。

1.

TMD作为重生代的巨头，在TM都在四处树敌，甚至每天都危机四伏的时分，D却曾经早早的完毕了他的战役，开端享用到闲适的光阴。在这一段闲适期，应该是其最重要的开展时机，但滴滴却没有完成其对本身中心壁垒的树立。

。也是由于这种毫无建树，招致了滴滴在被不断饥渴且擅长拼杀的美团瞄准之后，被各方看衰。

毕竟，前有政策压制，后有美团这条饿狼，滴滴可以发挥的空间十分逼仄。

于是，滴滴选择用外卖作为还击。

而这可以说是一个十分严重的失误。严重到简直让美团完全掌握了自动。

首先，为什么？由于滴滴和美团都是腾讯系的，饿了么是阿里的。

腾讯作为老大哥原本就跟郁闷了。都是本人小弟，小弟互殴原本就够闹心了，但最少这是外部的事。

因而滴滴是要避嫌的。毕竟现阶段，还是

但是要说美团的外卖业务，不管是线上还是线下，文斗还是武斗，它怕过谁？就连外卖小哥们都一水的年老小伙，正值当打之年。

2.

滴滴打车+外卖的形式，有个致命缺陷，最初一公里是无法处理的。这就无法构成一个完好的商业生态，不能迸发最大的价值。

虽然如今携程也不好过，但不像饿了么那么弱势，它和美团对垒完全没有成绩，只是无法消灭美团。假如滴滴从中牵制住美团，那么真的会无机会让美团遭到一次重击。

惋惜，滴滴没有这方面的计划，而是在外卖的路上越走越偏。

为什么不这么做？

首先，能够滴滴一开端并没无意识到做外卖的难度。并且复杂的以为美团只是闹着玩，毕竟美团树敌太多，应该不会跟我闹翻吧，要记妥当初美团左右逢源的时分，程维还地下力挺过王兴呢。

其次，能够就是滴滴不想给携程时机。毕竟携程最近曾经认识到了出行+酒旅的形式存在宏大空间，开端在这方面规划，并且是低调规划，生怕惊扰谁。而在一些商业扩张的规律中，越低调，有时分反而越注重和势在必得。

哪怕这一步对本人也无机会。毕竟美团的老大哥也是本人的老大哥，一旦无法挽回，还是可以让老大哥掌管公允。而携程不是老大哥的人。

但也有能够，滴滴也许压根就没想到过这些吧？它只是能干而已。

王兴如今最该做的是需求完成本人的商业生态，构建帝国雏形，等可以正面硬杠AT的时分，再另当别论。

3．

不只是业务上，就连品牌抽象上，滴滴都一败再败。好，抛停业务困局，终于进入到滴滴最近流年不利这个话题了。

在孟婆被性骚扰、投资人被打事情之后，滴滴又遇到了更可怕的空姐被害事情。可以说，

在我看来，

不同的是，百度遇到波折，谷歌不做国际，所以还可以渐渐恢复。但是滴滴如今有了最难缠的对手美团，估量就没有百度那么侥幸了。

很多人会说，虽然都是草菅人命，但百度的作恶抽象是临时积聚的最初迸发，滴滴如今貌似还有抵达这个水平，说空姐事情是滴滴版魏则西，严重了。毕竟，滴滴在这其中究竟负有什么责任，还需求法律来判别。

但我想说的是，滴滴究竟承当多少责任，确实是需求依托法律断定的成绩，很多状况却是是司机自身的成绩，滴滴有一定的冤枉。

在16年女教员乘坐滴滴被害惹起轩然大波之后，已经有新闻报道，深圳随即有8000滴滴司机被封，其中1661名严重刑事立功前科，事先惊呆了不少人。

如今空姐李明珠被害，让大家认识到，

4.

空姐被害这件事情招致的影响，极有能够会成为滴滴的一个转机点，堪比网约车新政。

可以说，我关于滴滴之前的印象是很好，如今，我却十分十分同情他们的公关，想必，这一届滴滴公关和以前的百度公关一样，极有能够会成为背锅侠。

但滴滴的成绩其实基本不是公关成绩，而成绩的中心是，滴滴本身正在变得越来越缓慢和能干。

当然，

但滴滴给人的能干感，在某种水平上，却比作恶要可怕一百倍。

比方说，

可以这么说，细数国际的众多互联网公司，他们不作为或许能干甚至作恶，我们都不会觉得恐惧，但是滴滴会让我们觉得恐惧。

最初

我找了找这两年我本人发布的关于运用滴滴相关的冤家圈，很多都是赞扬吐槽。

惋惜，中央新政出台之后，滴滴开端变得越来越保守。加之曾经没有了竞争对手，于是开端变得越来越封锁。以致于当美团反击，负面迸发的时分，沦落到明天的境地。

如今看来，我十分庆幸本人是个男性，对司机有一定的威慑性，心思素质也比女性好一些。但同时我却开端担忧我身边的女性冤家和亲人。

这种担忧正是源自对滴滴能干的恐惧感。

如今，能做的，只要愿每一位运用滴滴的用户都能安全归来。